在新能源市場的30萬級豪華車領(lǐng)域,國內(nèi)的自主品牌已逐漸趕超了國外的品牌,開始在這一細分市場中取得了主導(dǎo)權(quán),其中在近幾年成立的阿維塔更是憑借著它背后的華為、寧德時代和長安汽車的技術(shù)支持,打造出了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品阿維塔11,這款車一經(jīng)上市,就受到了消費者的青睞。
阿維塔11在市場中的強勢表現(xiàn),一部分是來源于它強勁的動力表現(xiàn)。阿維塔11搭載了華為開發(fā)的DriveONE高壓電驅(qū)動系統(tǒng),在這一系統(tǒng)的支撐下,阿維塔11的功率達到了425kW,阿維塔11長續(xù)航雙電機版本的零百加速性能更是來到了3.98秒,完全可以和百萬級的跑車相媲美。
其次就是阿維塔11的智駕功能,深受用戶的青睞。阿維塔11擁有的高速NCA智駕導(dǎo)航輔助功能,能夠解放用戶的雙手,讓高速開車更加地輕松,在主動變道時,系統(tǒng)會給用戶發(fā)出提示,用戶需要操作方向盤或者是打轉(zhuǎn)向燈進行確認。整體而言,阿維塔11用戶對它的智駕系統(tǒng)評價非常地高。
除了高速NCA,AVP代客泊車這一功能也在被阿維塔11用戶頻繁地使用。基于阿維塔11配備的34顆感知硬件,加上AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng),讓阿維塔11可以自主學(xué)習(xí)停車路線和車位,實現(xiàn)自動泊車的功能。有了這一功能,停車對于阿維塔11用戶來說將不再是難題。
整體來看,阿維塔11用戶對于這款車的動力表現(xiàn),智駕系統(tǒng)滿意度都很高,同時在操控性方面,阿維塔11也是優(yōu)于同級的其他車型,這也讓阿維塔11成為了今年30萬檔次豪華車型的排面擔(dān)當(dāng)。
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