日前,湖南省發改委就朱明輝代表在對湖南省十四屆人大一次會議上提出的《關于支持新時代郴州革命老區振興發展的建議》進行了結果公開。在郴州過境的興永郴贛鐵路何時建設問題上 ,省發改委就該項目尚未納入國家鐵路“十四五”發展規劃為由,給予了否定答案。
朱明輝代表建議,希望國省能夠支持加快推進湘贛邊區域合作示范區建設。請求將興永郴贛鐵路贛郴段列為國家鐵路“十四五”中期評估補充項目,并盡早開展前期工作。
湖南省發改委就朱明輝的提案進行了認真仔細的調查研究,于2023年5月12日作出了答復,并于近日在自家網站上公開結果。
湖南省發改委表示,根據國家現行中長期鐵路網規劃,建議中提出的興永郴贛鐵路為規劃內普速鐵路項目,可有效填補滬昆與廣昆通道之間的橫向路網空白,對提升路網覆蓋范圍和質量、促進沿線地區發展具有重要意義。省委省政府高度重視興永郴贛鐵路的規劃建設,多次赴國家部委單位溝通銜接,但因該項目里程長、投資量大、測算客流量少、預期經濟效益較低,而未能納入國家鐵路“十四五”發展規劃。按照國家鐵路建設有關規定,未納入“十四五”規劃的項目不得啟動建設。下階段,將在國家有關部委單位的指導下,會同相關省份、廣鐵集團,就該項目的建設時機、投融資模式、線站位方案等做好統籌研究,爭取國家支持適時啟動建設。
資料顯示,興永郴贛鐵路是一條東西走向、時速160km/h-200km/h的客貨運共線鐵路,該鐵路線路全長1170公里,項目作為促進脫貧攻堅和國土開發鐵路項目已列入國家《中長期鐵路網規劃〈2016-2030〉版》中,線路起于貴州省興義市,途徑湖南省懷化、邵陽地界,過永州市、郴州市市區,終至江西省贛州市。
根據《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》(國發〔2022〕2號)文件精神,興永郴贛鐵路作為適時開展前期工作項目。
今年(2023年)6月25日,贛州市就贛郴永興鐵路(贛州段)規劃研究編制項目啟動了采購招標,這條沉寂許久的鐵路終于迎來了新的進展。
但是種種跡象表明,這條鐵路由于綜合效益達不到投資預期,且受經濟市場下行壓力影響,缺乏必要的上馬條件,可能還會在規劃上停留許久,甚至會被踢出規劃。不管怎樣,還是由衷的希望這條鐵路能夠成為現實,帶動一方乃至多方發展。
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