1月5日，吉利銀河E8正式上市。作為吉利銀河系列的首款純電轎車，車長唯一超5米的全新B級純電產品，銀河E8共推出五款車型，官方指導價為17.58 - 22.88萬元。其五款車型分別為550km Pro、550km MAX、665km星艦遠航版、665km星艦智駕版、620km星艦性能版。新車基于百萬級的SEA架構打造，擁有全球首個量產一體式發光前臉、全球首個45英寸8K智慧大屏、算力達30TOPS的高通第四代汽車座艙芯片驍龍8295，以及全球量產0.199超低風阻系數等多項頂流科技。

新車亮點快速回顧

【1】銀河漣漪美學，全球首個量產一體式發光前臉

外觀上，吉利銀河E8同樣采用了“漣漪美學”設計語言，靈感源于西湖，干凈簡潔的前臉融入了現代科技元素，擁有全球首個量產一體式發光前臉，內部由158個發光窗口組成，發光面積達到0.105平方米，能夠呈現多種發光效果。

車身側顏非常的帥氣，運用了鋒利的線條勾勒，低重心設計、加上一體式的溜背式造型、隱藏式門把手和無邊框車門，帶來一波的流線美和運動感。得益于低趴車頭、流線型車身、外置式AGS主動進氣格柵、低風阻封閉氣動輪輞等全車25處低風阻設計，吉利銀河E8風阻系數僅0.199 Cd，相比特斯拉Model 3（參數丨圖片）和蔚來ET5等同級別車型要低不少，車身尺寸方面，吉利銀河E8的長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。

車尾的造型是我個人覺得最出彩的地方之一，雖然很多人覺得有帕美的影子，但是這個設計相對更為復雜一些，配備時下流行的貫穿式尾燈設計，扁平的logo與兩側車燈融于同一平面上，帶來不錯的層次感。其內部由390顆LED燈珠組成，高配版還集成了流水功能，可實現動態迎賓/歡送效果，具有辨識度。

【2】高達139項配置功能全系標配，45英寸8K超清大屏足夠驚艷

進入到車內，你一定會被這塊超前超夸張的45英寸大長屏驚艷到，長度約1.16米，圖像分辨率高達8K，有效顯示區域尺寸達到1130毫米*138毫米，其寬度是目前量產車型中最寬的，顯示效果相當細膩。如此大屏會不會給主駕帶來行車隱患？答案自然是否定的，主駕駛觀看屏幕時，首先能夠擁有超大的廣角視覺體驗，同時又能有效規避后視鏡帶來的視覺干擾，確保了行車的安全性。

吉利銀河E8搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機系統，該芯片采用5nm制程工藝，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是達到恐怖的30TOPS，是8155芯片的7.5倍，一顆芯片就能帶動11塊屏幕，同時配備全場景AI智能語音交互功能，語音交互響應更快、更準確，并且支持車外語音控制。

同時，軟件部分銀河E8針對這個大屏幕采用了全新設計的車機系統，新的UI界面來適配它，也就是銀河N OS—無界版車機系統，這套車機系統功能非常之多，但是應用起來又不是那么雜亂。首先是它的智能語音識別系統，它的響應非常快，官方數據僅需0.23秒，實際體驗感覺和現實中的真人溝通反應差不多。其次是它的娛樂功能和場景化功能，都能給人帶來耳目一新的沉浸式體驗。值得一提，這套系統支持多品牌的手機互聯，像華為、小米、OPPO等均可以，而且魅族手機可以直接通過Flyme Link實現互聯，有趣的是，這套系統無法與蘋果手機連接。

【3】零百加速僅為3.49秒，強悍的駕控性能

動力上，吉利銀河E8提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中單電機版車型最大功率200千瓦；雙電機版車型采用800V架構，并配備高效SiC電驅，前電機最大功率165千瓦，后電機最大功率310千瓦，綜合功率475千瓦，百公里加速時間僅為3.49秒，最高時速可達210km/h，麋鹿成績可達82km/h，且轉彎半徑僅為5.62m可以說擁有強悍的駕控性能。電池方面，銀河E8搭載62kWh以及76kWh電池組，對應續航分別為550km、665km和620km。

整體而言，吉利銀河E8這款全新產品可以說是做到了精益求精、面面俱到，它不僅僅只是一臺日常出行的代步車，更多的應該是咱們生活中的一份子。眼下純電轎車市場的競爭無比的激烈，貌似誰不做“卷王”就只能眼睜睜看別人的吃香喝辣，銀河E8將面對的對手可以說都不是善茬，不管是老炮毛豆3、還是蔚來ET5或是小鵬P7i這些老勁旅，還有一群新晉的對手比如小米SU7、智界S7、極氪007等等。但是從產品力上看，吉利確實做到了一個汽車品牌給用戶最為誠懇的態度，一切以用戶的歸屬感和獲得感為基準。再看銀河E8最終以17.58萬元起，同時推出了兩大限時權益和五大上市權益，這般誘惑力不言而喻。那么，對于17.58 - 22.88萬元這個上市價格，你們覺得吉利銀河E8能否成為一款貨真價實的爆款車型呢？