近期權威媒體發布了《中國乘用車市場品牌周銷量TOP10》的報告,時間截至2024年2月26日至3月3日。在這前十名的品牌里,中國品牌有4個上榜,分別是比亞迪,五菱,吉利和長安,其中比亞迪還以領先第二名1.5萬輛而高居榜首。
這份榜單,可以說是情理之中,尤其是中國新能源電動汽車行業蓬勃發展,甚至規模“傾銷”(某些殖人的說法)至德國這個老牌的汽車工業強國以后,我對這個結果感到非常自然。2月27日環球時報曾報道,3000輛的中國比亞迪電動汽車在德國不來梅港下船,這是中國第一次大批量向汽車王國德國出口的汽車。德國媒體都在感慨:這家全球最大的電動汽車制造商“直接將挑戰帶到了歐洲的汽車制造強國”!但這種振奮國人信心的消息,國內某些被遠程養殖的人卻受不了,發出了“發人深省”的聲音……
不過也有意料之外的,比如豪車品牌——寶馬和奧迪排名第九第十,售價最高有300多萬,有錢人這么多嗎?
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