浙江
上個月，一則關于《杭州佳丙供應鏈物流園空車接受超載檢查 被指任性執法》的新聞在多家網絡新聞媒體披露。據中華網網報道，4月9日上午，一輛從杭州佳丙供應鏈物流園開出來的空車，沒有裝載任何貨物，卻被杭州市臨平區相關部門攔下接受超載檢查。此事引發司機不滿和爭議。
據報道，早在2022年10月9日，杭州市臨平區喬司街道安排人員在佳丙供應鏈物流園進出口的中沙河路上全天24小時設卡、攔車禁止任何物流車輛進入。從年初開始，杭州市臨平區相關人員又在佳丙供應鏈出入口道路上設卡，無限期不間斷檢查。特別是從3月18日開始，喬司街道安排人員按照“三班倒”在物流園門口查車，再次導致佳丙供應鏈無法正常經營。
據報道，2022年12月10日上午，杭州市臨平區喬司街道沒有任何橋梁檢測報告就封橋，造成貨運車輛無法通行。佳丙供應鏈撥打12345反映問題，得到回復是此橋梁維修正在審批中。而封閉區域內橋梁至今沒有維修，僅僅是封閉進出佳丙供應鏈物流園通道，時間長達116天。
據報道，佳丙供應鏈負責人認為臨平區相關部門每天在物流園門口所謂超載整治，天天要應對超載檢查，怎么可能經營好?如此頻繁執法檢查正常嗎?他們他懷疑之所以頻繁“被檢查”，目的想逼迫他們自動搬離，達到拆遷目的。
佳丙供應鏈負責人反映，相關部門在五一節仍然在物流園門口進行所謂超載檢查，他們天天要應對超載檢查，怎么可能經營好?如此頻繁執法檢查正常嗎?
交通是經濟動脈、民生保障的重要支撐。交通運輸領域出現梗阻，會擾亂經濟運行節奏，甚至損損經濟發展。因此，整治超載很有必要。超載執法行為，本質是為了交通安全，排除或減少事故隱患，交通領域基層執法，旨在促進經濟和市場繁榮穩定。
讓交通成為政策溝通、貿易暢通、民心相通的紐帶，實現現代化交通運輸的美好愿景，必須把行政執法監督當作統籌行政執法的有力抓手，織牢監督之網，聚合監督之力，才能對違法行為進行有效糾偏，讓群眾合法權益得到及時維護。
杭州市臨平區連空車檢查，甚至天天在公司門口進行超載檢查，根源在于相關部門執法權缺乏剛性約束、監督機制“缺位”，導致部分行政執法人員把人民群眾利益拋在腦后，過度執法。如果問責不及時、不到位，會造成惡劣影響，不僅損害公信力，更對公平公正的發展環境帶來危害。
杭州市臨平區對物流園進出空車超載檢查引發一系列問題和爭議，包括對物流園運營的影響等。這反映出在進行此類檢查時，需要考慮到實際操作的可行性和合理性，以確保不會對正常物流活動造成不必要的干擾。（航平）
來源：華夏小康網
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