廣東
掐指一算
好像有一段時間
沒有更新地鐵項目最新進展了呢
那么今天
咱們就來更新一條
聽起來就有點不得了的
?深圳地鐵27號線?
27號線一期建成后
前海?龍華將實現45分鐘直達
同時，該線將途經
南山、粵海、西麗、桃源等片區
@南山、龍華、龍崗的小伙伴
千萬不要錯過啦
全線所有車站
均已完成進場圍蔽
走進27號線一期施工現場，機械轟鳴、焊花飛濺，施工車輛往來穿梭，旋挖鉆機勁頭十足地向地下鉆孔，工人們忙碌有序地綁扎鋼筋、焊接地連墻鋼筋籠。
截至目前，深圳地鐵27號線一期在建19個工點正全面推進建設。當前，全線所有車站均已完成進場圍蔽，其中10個車站正在進行圍護結構施工。
27號線一期的建設面臨諸多挑戰，沿線地質多樣，施工團隊通過先進的地質勘察技術和設備，提前探明地質情況，并優化施工方案。
此外，施工區域涉及多個繁華地段，交通疏解難度大，為此，施工團隊與交通管理部門密切配合，制定了科學合理的交通組織方案，最大限度減少施工對交通的影響。
27號線一期
串聯起南山、龍華、龍崗三區
深圳地鐵27號線一期工程起自南山區松坪南站，終至龍崗區崗頭西站，全長約 25 公里，共設 21 座車站，全部為地下站。
線路途經南山、龍華、龍崗三區，串聯起前海、南山科技園、西麗高鐵新城、龍華中心、坂雪崗科技城等重要片區。
項目建成后將極大提升深圳都市核心區的交通效率，實現南山、龍華、坂雪崗等重點片區的快速通達。
▲27號線一期線路示意圖（站名以實際運營為準）
截至目前，全線18座車站均已進場圍擋，前期工程給水改遷完成43％，雨水改遷完成18％，污水改遷完成13％，燃氣改遷完成23％，交通疏解完成42％；圍護結構開工工點10個，圍護結構完成占比10％。
未來，27號線還將延伸至楊美站
進一步加強龍崗區與市中心的聯系
這條線路不僅將緩解
主要交通走廊及跨關交通壓力
還將為深圳都市核心區的擴容提供重要支撐
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
