河南
2025年2月下半月，中文媒體涉及了資生堂、住友橡膠、東洋輪胎、永旺等日企。
研究院專稿 2025年2月下半月，中文媒體報道和評論較多涉及的中日經濟關系內容及日本企業主要如下。
日企若在華有競爭優勢，就約等于擁有國際競爭力
近年來，不少日企在中國市場的壓力越來越大，這背后是中國市場在過去三十多年中經歷的復雜變化。
上世紀90年代，中國憑借其十億人口的大市場獲得了包括日企在內的全球大企業的青睞。當時，中國在眾多行業尚未健全供應鏈，而日企憑借其高度成熟的產業化，在中國獲得顯著優勢。
如今，中國不僅是市場大國，還是供應全球的制造大國，擁有全球最完全的供應鏈體系，許多行業產能嚴重過剩，倒逼企業用更低的成本生產出更好的產品，市場競爭異常激烈。同時，中國還是一個創新大國，中國消費群體龐大，樂于嘗試新事物，有著創新應用、技術落地的“土壤”，中國已經成為全球市場的一個創新策源地。
從這個角度看，日企在中國市場上的競爭力優勢在一定程度上就等同于國際競爭力。前不久，中國日本商會會長本間哲朗向媒體表示，如果日企在中國市場鍛煉出力量的話，也就意味著日企在全球的任何一個地方都能夠發展得好。
日本貿易振興機構北京代表處所長、東北亞區總代表小野寺修也曾表示，許多日企正尋求與中國企業合作，推動采購網絡的多樣化轉型，提供適合本地市場的產品與服務。部分企業甚至將中國視為培訓中心，認為在中國市場得到的磨練能夠增強其國際競爭力。
資生堂在中國市場“觸底反彈”了嗎？
2月10日，資生堂發布2024年財報，其在中國的銷售額微增0.8%，扭轉了2023年以來的下滑頹勢。2023年日本核污染水排海導致中國消費者對日本產品產生抵觸情緒，資生堂在中國市場遭到嚴重打擊。
但分析人士認為，由于2023年的基數很低，資生堂如今企穩的銷售額也只是差強人意，難言“觸底反彈”。資生堂CEO藤原憲太郎在提及中國市場時，用了“保守看待”“并非樂觀”等表述。原因在于，核污染水的影響雖已過去，但中國經濟增速下行引發消費降級，高端美妝在華銷售面臨挑戰。資生堂財報披露，公司在海南2024年旅游零售銷售額下滑超過30%。
盡管如此，藤原憲太郎并無重回大眾市場的意思，而是堅持瞄準中國市場中的高端化機會，他表示在中國不設“雄心勃勃的增長目標”，未來仍優先強化品牌。
日本輪胎巨頭在中國市場遭遇挫折
日本輪胎行業的兩大巨頭住友橡膠和東洋輪胎，2024財年的全球業績增長非常顯著，但他們在中國的業務卻遭遇挫折。
2月14日，東洋輪胎宣布將中國子公司東洋張家港公司轉讓，這一舉動預示著該公司可能正計劃退出中國市場。住友橡膠在2023年已經停止向中國市場供應卡客車輪胎。到了2024年，住友橡膠又進一步終止了位于湖南的工廠“年產1050萬條子午線輪胎二期項目”。
中國市場競爭格局發生變化是日本輪胎巨頭撤出中國市場的主要原因。中國輪胎市場已從高速增長轉向存量競爭，而且中國本土品牌（如玲瓏、中策等）在技術和質量上快速提升，逐漸替代外資品牌的中低端產品，且開始沖擊中高端市場。東洋輪胎張家港工廠長期虧損，年虧損額高達40億日元。此外，中國汽車市場增速放緩，替換胎市場需求未達預期，東洋輪胎在2010年進入中國時曾寄希望于市場的高增長，但實際表現未達預期。
日本超市之王永旺為何在中國連虧8年？
近期，“日本超市之王中國連虧8年”等詞條登上中國互聯網的熱搜，起因是開了13年的永旺深圳寶安中心店宣布將于2月份的最后一天終止運營。近兩年，永旺超市深圳新洲店、深圳新城市廣場店等多家老店停業。從全國范圍看，永旺超市在北京、廣州、武漢也陸續有門店關閉。
永旺1996年進入中國內地市場，最初名為“吉之島”，這家受到全球消費者歡迎的超市，在中國自2016年起開始連續虧損8年，一直未有回暖。
中國食品產業分析人士認為，永旺1996年來到中國時，中國沒有健全的供應鏈，永旺依托日資品牌、精選貨品和全球采購供應鏈體系，構建起了品牌與規模優勢。然而自2010年起，中國零售行業競爭加劇，進入高度內卷階段。永旺逐漸失去原有品牌優勢，而門店數量少、面積小的劣勢越來越突出。特別是2018年后，中國本土零售業蓬勃發展，行業格局發生了巨大變化，競爭優勢集中到便利店和大型賣場兩頭，像永旺這類“卡在中間”的商超，沒落是必然的。
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