江蘇
前幾天，我撰寫一文，評論了理想汽車把乘龍卡車撞得稀里嘩啦的測試視頻。此事引發質疑后，理想汽車極其高調，聲稱不怕復測。
不過昨天晚上，理想突然改口了，在發出的官方聲明中，理想先是用大篇幅，鼓吹理想汽車的安全如何過硬，然而才點出了一個關鍵事實：對撞測試用的乘龍卡車，是二手車。
幾乎與此同時，對撞測試的組織方中國汽研，也發聲明承認了這一關鍵事實。
好家伙，拿個破二手卡車，去搞什么家用汽車對撞卡車的極限挑戰，拿到自家產品發布會上大肆渲染，將消費者的智商摁在地上摩擦，這個操作簡直了。
理想的高管不是強烈要求復測一把嗎，我敢說，真要用理想汽車對撞人家嶄新的大卡車，理想汽車不要死得太難看。
明知是用二手車做的測試，理想高管之前還繼續吹牛皮，用不怕復測來誤導民眾，膽子也夠大的。
對于理想汽車此次的翻車，網友們也是各種調侃：
有人抨擊：為了自己的安全，把友商推上風口浪尖，得虧這個友商夠硬，不然真的百口莫辯。
有人質疑：理想的聲明差不多三分之一的篇幅都在介紹汽車安全性，即便在風口浪尖，也要抓住流量。
有人揶揄：復測呀，直播呀？別慫，丟人現眼！
不過，無論是理想汽車還是中國汽研的聲明，都回避了一個重要問題。
對撞視頻曝光后的7月31日，九派新聞以投資者身份致電對撞試驗的測試方中國汽研，其證券部工作人員回應稱：
測試的全過程肯定符合所有的規定和標準，不會因為（哪一方）是客戶，去刻意調節車輛參數。關于卡車的來源，其表示，測試卡車是一輛全新車，具體來源還需要與業務部門確認。
測試卡車是全新車的消息當時在網上流傳甚廣，可無論是理想汽車還是中國汽研，之前都靜觀此消息的傳播和發酵，并未公開否認。
許多理想汽車的粉絲認為，理想汽車高管不怕復測的底氣，也在于此。
怎么到現在，全新車又偷偷變成了二手卡車了？理想汽車吃了一波流量的紅利后，翻臉不認賬了？
要我說，得虧理想汽車碰上得是乘龍卡車這家腰粗胳膊粗的大央企，換成其他不知名得小企業，或者干脆完全隱去測試卡車得品牌，理想汽車會這么輕易低調認慫嗎？
不得不說，從鼓勵車主靠著智駕閉眼跑高速，到號稱不懼與大型卡車對撞，某些新能源車企的營銷操作，似乎越來越沒下限了。
更重要的是，明明是之前隱瞞了關鍵信息，明明是誤導了公眾，事后還振振有詞，不認錯，不道歉，這種態度更讓人搖頭。
這種沒有誠信的車企生產的車，打死我都不會買的，因為，我一直相信巴菲特那句話——
如果廚房里有蟑螂，那絕不可能只有一只。
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