相信大多數(shù)駕駛者都會(huì)給自己愛(ài)車配備一個(gè)行車記錄儀，但目前市面上行車記錄儀眾多，有流媒體記錄儀，還有那種無(wú)屏幕記錄儀，當(dāng)然也有我正在使用的這款帶屏幕的行車記錄儀。我在使用的這款記錄儀屏幕其實(shí)已經(jīng)算大的了，可以查看畫(huà)面非常方便，并且在交互方式上也會(huì)更好一些。這也是為什么我把之前使用無(wú)屏記錄儀換成這款有屏記錄儀的重要原因，今天我就與大家聊聊我正在使用的這款記錄儀，它就是70邁 A810 PRO。

在像素方面這款行車記錄儀前錄支持4KFPS HDR，后錄支持1080P30FPS HDR，作為一款行車記錄儀在清晰度方面我覺(jué)得非常夠用。值得注意的是，本次70邁將SONY STARVIS2不僅應(yīng)用在了前錄，就連后錄也同樣支持，這也意味著無(wú)論前錄還是后錄是白天還是夜間拍攝清晰可見(jiàn)。

這款記錄儀屏幕采用了3英寸屏幕，可以實(shí)時(shí)展示畫(huà)面，以及查看之前錄制的畫(huà)面等等。當(dāng)然部分設(shè)置也可以在這個(gè)屏幕上操作。不過(guò)唯一的缺點(diǎn)就是這款屏幕不支持觸屏，而是需要使用下面四個(gè)按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)操作。

這款記錄儀支持內(nèi)存卡存儲(chǔ)，這意味著當(dāng)你覺(jué)得內(nèi)存過(guò)低時(shí)，只需更換內(nèi)存卡就可以擴(kuò)展內(nèi)存，最大支持512GB。側(cè)面除了有內(nèi)存卡槽外，還有DC電源輸入口以及AV接口（也就是后錄接口），這也意味著這款行車記錄支持后錄。

除了標(biāo)配外，我還額外選擇了4G停車監(jiān)控線以及后置攝像頭。有了這兩個(gè)設(shè)備加持，能讓我實(shí)現(xiàn)前后雙錄以及在熄火停車狀態(tài)下也能通過(guò)4G停車監(jiān)控線遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)畫(huà)面，以及當(dāng)有碰撞等情況時(shí)也能遠(yuǎn)程發(fā)送信息給駕駛者，這些功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是比較實(shí)用的功能。

這個(gè)就是安裝后效果，雖然這款記錄儀有屏幕，但大小我覺(jué)得剛剛好，安裝后也不會(huì)遮擋駕駛者的視線。并且由于附贈(zèng)了撬棒安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較簡(jiǎn)單，只需將電源線埋到內(nèi)飾中即可。當(dāng)然你如果動(dòng)手能力不高的情況下也可以選擇到店安裝，這個(gè)具體就需要看自己的需求了。

既然說(shuō)了這么些，那么接下來(lái)我們通過(guò)這款記錄儀拍攝的部分照片來(lái)看看這款記錄儀的錄制畫(huà)面究竟如何。

為什么這款記錄儀拍出來(lái)的車牌即便放大了也依舊清晰可見(jiàn)，這源自于70邁自研ROI車牌算法2.0。通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)ROI權(quán)重，降低車牌的QP值，使拍攝出來(lái)的畫(huà)面車牌更醒目。這一點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò)，當(dāng)出現(xiàn)事故對(duì)方車輛一旦逃逸，行車記錄儀是否能清晰拍下對(duì)方車牌則是找到對(duì)方車主的重要依據(jù)，所以別小看了這個(gè)算法實(shí)則很重要。

在曝光情況下，這款行車記錄儀依舊可以拍清車牌，不得不說(shuō)算法是真的強(qiáng)大。

并且這款記錄儀清晰度確實(shí)高，不僅中心拍清晰，就連畫(huà)面右邊可以看到有一輛白色的轎車，同樣可以將車牌拍的很清晰，甚至藍(lán)色招牌上的字也依舊清晰可見(jiàn)，可見(jiàn)這款記錄儀在錄制畫(huà)面方面是多么的強(qiáng)大。

在夜晚，這款記錄儀由于采用了MCSS 4.0算法，通過(guò)增加曝光時(shí)間以及IOS，實(shí)現(xiàn)了在微光情況下車牌依舊清晰可見(jiàn)。

在IMX678以及Sony STARVIS2的加持下，夜晚錄制的畫(huà)面不僅噪點(diǎn)少，畫(huà)面清晰度也很高，并且即便是路燈還是剎車燈拍攝出來(lái)的畫(huà)面沒(méi)有炫目。

既然展示完了前錄，那么后錄既然安裝了也給大家展示一下。這個(gè)就是后錄畫(huà)面，雖然畫(huà)質(zhì)與前置無(wú)法媲美，但拍攝出來(lái)的畫(huà)面·也是依舊清晰可見(jiàn)。

這個(gè)就是后錄夜晚照片，可以看到雖然有部分噪點(diǎn)，但也不影響錄制畫(huà)面以及查看后車的車牌等等，我覺(jué)得雖然后錄只有1080P，但對(duì)于錄制畫(huà)面來(lái)說(shuō)完全夠用。

安裝后置攝像頭不僅可以錄制畫(huà)面，在記錄儀顯示屏上還可以實(shí)時(shí)查看后面的畫(huà)面，這一點(diǎn)我覺(jué)得設(shè)計(jì)得很好。

說(shuō)完了畫(huà)面，接下來(lái)我們?cè)賮?lái)說(shuō)下這款記錄儀APP，其實(shí)這款記錄儀的大部分可以在機(jī)器本身上進(jìn)行設(shè)置，但我覺(jué)得在APP設(shè)置更方便一些，并且因?yàn)槲野惭b了4G停車監(jiān)控模塊，所以需要在APP上看遠(yuǎn)程的畫(huà)面等等。

安裝4G模塊后，就支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、以及電子圍欄、碰撞偵測(cè)、車輛定位查詢等等。或許大家會(huì)說(shuō)在停車情況下一直開(kāi)著記錄儀一旦電瓶耗盡怎么辦？其實(shí)設(shè)計(jì)師也考慮了這一點(diǎn)，所以在APP中添加了一個(gè)汽車電瓶監(jiān)測(cè)，當(dāng)電瓶電量過(guò)低時(shí)則會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)電瓶電量耗盡的情況出現(xiàn)了，所以這一點(diǎn)大家無(wú)需擔(dān)心。

我覺(jué)得對(duì)于大多數(shù)駕駛員來(lái)說(shuō)，這款記錄儀完全夠用，前置4K分辨率后置1080P分辨率，無(wú)論是白天還是晚上錄制畫(huà)面都特別清晰，哪怕是那種沒(méi)有路燈的小路，只要有微光這款記錄儀就會(huì)錄制的很清晰，這一點(diǎn)讓我感覺(jué)很好。除此之外這款記錄儀還擁有超級(jí)電容，最長(zhǎng)支持碰撞前70秒，碰撞后30秒的緊急視頻錄制，這一點(diǎn)我覺(jué)得同樣也很重要。加之這款記錄儀支持較多的擴(kuò)展配件，如4G停車監(jiān)控還有后錄擴(kuò)展等等，讓這款記錄儀在實(shí)用性方面大大的增加了可玩性，這也是我選擇這款記錄儀的重要原因。最后大家對(duì)于這款記錄儀如何看待呢？