巧妙理財：買蔚來租電池，省下的錢投資招商輪船賺收益

精明的消費者不再糾結于電動車電池買還是租，他們用理財思維做出了新選擇：省下的電池錢投資穩定分紅的航運股，讓資產流動起來。

最近，一位朋友分享了他的購車理財小妙招：購買蔚來汽車時選擇電池租賃服務（BaaS），將省下的4萬元購車預算投資于招商輪船（601872）股票。

招商輪船每股派發現金紅利0.07元，加上股價上漲收益，基本上覆蓋了每個月的電池租賃費用。這種創新方式不僅讓他提前開上了新車，還獲得了一份可能產生持續收益的資產。

01電池租賃，降低購車門檻

2025年6月，蔚來汽車為其第三品牌firefly螢火蟲推出了BaaS電池租用方案。選擇該方案后，車價立減4萬元。

原本售價11.98萬元起的自在版和12.58萬元起的發光版，價格分別降至7.98萬元和8.58萬元。用戶只需要每月支付399元電池租用服務費。

這種模式大大降低了消費者的購車門檻。朋友算了一筆賬：“一次性減少4萬元支出，大大緩解了購車壓力，這筆錢可以用來投資理財。”

02精明投資，股息覆蓋租賃成本

朋友將省下的4萬元全部投資了招商輪船股票。這是一家招商局集團旗下的航運央企，主要從事國際油運、散貨運輸和滾裝運輸等業務。

2025年8月28日，招商輪船宣布了中期利潤分配方案：每股派發現金紅利0.07元（含稅）。

以朋友買入時約6.15元的股價計算，4萬元約可持有6500股，半年股息收益為455元，平均每月75.8元。

03股價上漲，超額收益可觀

除了股息收益，招商輪船的股價表現也帶來了額外收益。2025年9月8日，招商輪船股價觸及漲停板，收盤報7.94元。

據機構調研數據顯示，公司VLCC船隊規模保持52艘全球領先，2025年第二季度油運凈利超8億元，環比大增超六成。

朋友表示：“股價上漲帶來了意外驚喜，不僅覆蓋了電池租賃費用，還產生了額外收益。”

04雙重優勢，理財與用車兩不誤

這種模式的優勢在于：電池衰減會影響車輛二手價值，而BaaS模式下電池不屬于用戶資產，無需承擔電池貶值帶來的經濟損失，車輛保值率提高。

同時用戶還能獲得更安心的用車體驗。電池健康有保障，有專屬電池保險，電池衰減和安全風險無需自己承擔。

選擇電池租用方案的用戶，每支付一期賬單，還可獲贈100元復購禮金券，進一步降低了未來的購車成本。

05創新策略，值得理性評估

這種“租電池+投資”的模式雖然創新，但需要注意投資風險。股票市場存在波動性，股價和股息并非永遠上漲。

招商輪船作為國務院國資委市值管理考核首批央企，持續優化船隊結構并推進低成本、大客戶戰略，強化股東回報。

投資需基于公司基本面和市場環境。2025年上半年，招商輪船現金分紅占當期歸屬上市公司股東凈利潤的26.60%，顯示出公司回報股東的意愿。

朋友查看了自己的證券賬戶，招商輪船的股價從購買時的6元左右漲到了接近8元，加上半年派發的股息，他用賺來的收益支付了整整一年的電池租金。

他的經歷正在朋友圈中傳播開來。越來越多人開始考慮：買車時選擇租電池，然后用省下的錢進行投資理財，或許是一個讓資產“流動”起來的好方法。