2025年11月24日 | 來源：未來網(wǎng)

【編者按】

今年以來，鐵路部門持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織，豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給，優(yōu)化站車服務(wù)品質(zhì)，保障了旅客平安便捷溫馨出行，繪就了“人享其行”的美好圖景，為“流動(dòng)中國”注入新活力。“十四五”收官在即，“十五五”新篇待啟，未來網(wǎng)聯(lián)合中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司推出【流動(dòng)中國·人享其行】系列評(píng)論，集中展現(xiàn)中國鐵路服務(wù)美好出行、賦能高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)故事。

初冬時(shí)節(jié)，飛馳的列車如同靈動(dòng)的畫筆，在祖國廣袤大地上勾勒出一幅壯美的“流動(dòng)畫卷”。近年來，我國鐵路路網(wǎng)縱橫延展、技術(shù)迭代升級(jí)。與此同時(shí)，鐵路部門敏銳捕捉廣大旅客出行需求新變化，推出了一系列更細(xì)致、更人性化、更貼心的客運(yùn)產(chǎn)品，讓旅客的出行體驗(yàn)持續(xù)提升，推動(dòng)美好出行的愿景逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

鐵路部門科學(xué)優(yōu)化運(yùn)輸組織，持續(xù)提升路網(wǎng)整體效能。以今年為例，鐵路部門在北京至成都、北京至貴陽、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳等中長距離城市間增開夕發(fā)朝至的動(dòng)臥列車，幫助更多旅客實(shí)現(xiàn)“夜行晝游”；在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等通勤、短途游需求較旺盛的區(qū)域，公交化開行城際列車，構(gòu)建半小時(shí)、1小時(shí)交通圈，極大便利了旅客的日常出行……這一系列精準(zhǔn)布局，逐步構(gòu)建起一張覆蓋廣泛、層次清晰、配置高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)，讓人們的出行更加便捷、舒適和高效。

服務(wù)的精度，體現(xiàn)在對(duì)差異化需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。鐵路部門將人文關(guān)懷融入細(xì)節(jié)：對(duì)年滿60周歲的老年常旅客和14至28周歲的青年常旅客會(huì)員，提高購票乘車積分倍數(shù)，并新增積分用于座位升席的使用場景，既體現(xiàn)對(duì)老年群體的尊重，也傳遞對(duì)年輕人成長的關(guān)懷；優(yōu)化學(xué)生旅客購票措施，靈活設(shè)置優(yōu)惠區(qū)間，常態(tài)化運(yùn)行預(yù)約功能，有效緩解學(xué)子購票難題；對(duì)學(xué)生、兒童、殘疾軍人等特殊群體旅客，實(shí)行動(dòng)車組列車票價(jià)“折上折”，切實(shí)減輕他們的出行負(fù)擔(dān)……這些措施看似細(xì)微，卻精準(zhǔn)回應(yīng)了不同群體的關(guān)切，體現(xiàn)了鐵路服務(wù)從“標(biāo)準(zhǔn)化”邁向“精細(xì)化”“人性化”。

為了讓旅客出行更美好，鐵路部門以科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動(dòng)”，不斷拓展服務(wù)邊界，豐富服務(wù)內(nèi)涵。“鐵路暢行碼”實(shí)現(xiàn)一碼多能，集成資訊、點(diǎn)餐、升席等服務(wù)；靜音車廂的推廣，守護(hù)了旅客對(duì)寧靜環(huán)境的向往；高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)覆蓋40座車站、54趟列車，積極回應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的新需求；“輕裝行”行李服務(wù)的推出，則切實(shí)為旅客減負(fù)；完善團(tuán)體票受理機(jī)制，通過增加電話服務(wù)、提升線上購票限額等方式，有力地支持了各類團(tuán)體活動(dòng)的有序開展……這些創(chuàng)新實(shí)踐，共同塑造了一個(gè)更加智能、便捷、溫馨的站車服務(wù)新生態(tài)。

展望未來，期待鐵路部門持續(xù)創(chuàng)新，不斷提高服務(wù)品質(zhì)，讓“人享其行”的美好愿景加速實(shí)現(xiàn)，為“流動(dòng)的中國”注入更多活力與溫情，助力億萬旅客擁抱更加燦爛的“詩和遠(yuǎn)方”。（張?jiān)拢?/p>

編輯：單文強(qiáng)