都靈是意大利第四大城市，但許多游客都被羅馬、米蘭和那不勒斯這三座更大的都市所吸引。實際上這座皮埃蒙特大區的首府宛如一座寶庫，以其豐富的工業遺產、文化保護和可持續發展而聞名。這不！歐盟也看不下去了，把“2025年歐洲智慧旅游之都”的稱號授予都靈。

受歐盟文旅部門邀請，@青木在德國 與其他來自歐洲多國的媒體人，一起走進這座城市意大利最被低估的大城市！

“美食之都”

這座位于阿爾卑斯山腳下、與法國接壤的城市，擁有約85萬居民，曾于1861年至1865年間作為統一意大利的首都，至今保留著原汁原味的風貌。

美食家們喜愛都靈，其中一個原因就是它的“吉安杜約蒂”（Giandujotti），一種小巧的榛子巧克力。傳說薩伏依公爵埃馬努埃萊·菲利貝托在16世紀將第一批可可豆帶到了都靈，因此這座城市成為了巧克力的誕生地。然而可以肯定的是，這座城市的糕點師們不斷創造出新的甜點，從堅果味的“切拉斯科之吻”（Baci di Cherasco）、第一款“冰棍冰淇淋”（gelato pinguino）到朗姆酒味的“庫內西”（Cuneesi）。

位于領事廣場（Piazza della Consolata）的“比切林”（Bicerin）咖啡館，于1763年開業。亞歷山大·仲馬和弗里德里希·尼采都曾在這家木質鑲板咖啡館里品嘗過巧克力咖啡。250年來，他們一直供應著名的比切林咖啡（Bicerin coffee），這是一種分層飲品，由熱巧克力、濃縮咖啡和鮮奶油組成。當然，在其他地方也可以品嘗到這款經典咖啡。媒體團就在皇家咖啡（Caffè Reale）品嘗了這款咖啡。

在穆拉薩諾咖啡館（Caffè Mulassano），媒體團還品嘗了一種名為“tramezzino”的三明治，將美味的餡料夾在兩片去邊白吐司之間。三明治據稱就起源于這家咖啡館。在咖啡館，我還品嘗“都靈制造”的拉瓦扎咖啡（Lavazza）。

走在都靈街頭，也經常看到中餐館和新式茶飲店。經營一家茶飲店的張先生對我說，意大利人可以說是歐洲的中國人，味覺特別豐富，喜歡嘗試各種新的飲食。他借鑒國內新茶飲開的店很受歡迎。

各種菜市場在都靈美食中也扮演著重要的角色。據都靈旅游局總監克里斯蒂娜介紹，都靈大約有20個市場。當地人會在那里購買生活用品。位于共和國廣場的波爾塔帕拉佐市場（Porta Palazzo）是歐洲最大的露天市場，擁有800個攤位和多個市場大廳。

拱廊和尖塔

盡管都靈擁有悠久的汽車工業歷史，是菲亞特（Fiat）、瑪莎拉蒂（Maserati）、藍旗亞（Lancia）、依維柯（Iveco）和賓尼法利納（Pininfarina）的故鄉，但它仍然是一座適宜步行的城市。這很大程度上要歸功于巴洛克建筑師：他們在市中心的許多街道兩側修建了拱廊，總長度達18公里，令人嘆為觀止。

拱廊自動引導行人前往眾多廣場之一，例如圣卡洛廣場（Piazza San Carlo）。廣場上莊嚴的建筑立面以及圣卡洛教堂和圣克里斯蒂娜教堂，使其成為都靈最美麗的巴洛克建筑群之一。這里也是游客的熱門打卡地。

卡斯特羅廣場上的都靈王宮（Palazzo Reale）最為奢華。這座宮殿在1865年之前一直是薩伏依王朝的官邸。宮殿內部富麗堂皇的房間、精美的瓷器和繪畫收藏、華麗的掛毯以及氣勢恢宏的福爾比奇階梯（Scala delle Forbici）都令人嘆為觀止。這里也有不少來自中國古代的瓷器。在毗鄰皇宮的圣若望·巴蒂斯塔大教堂，我們還有幸遇到2025年特有的展出：圣裹尸布。據稱是基督的裹尸布。都靈旅游局新聞官西爾維婭介紹，它每25年才展出一次。

我去的時候，剛好遇到都靈車展，在都靈王宮前看到比亞迪的展臺。看著對車著迷的意大利人對比亞迪嘖嘖稱贊，頗為中國汽車自豪。

都靈的地標建筑是高達167.5米高的安托內利尖塔（Mole Antonelliana），塔樓內目前設有國家電影博物館（Museo Nazionale del Cinema）。而埃及博物館（Museo Egizio）是除開羅埃及博物館外，世界上最大的埃及藝術博物館。國家汽車博物館則展出了來自80家不同制造商的200多輛原裝汽車，并探討了汽車設計和汽車發展史等主題。

最讓媒體團感興趣的是，乘坐齒軌鐵路前往都靈山腹地的蘇佩爾加大教堂（Basilica of Superga）。都靈山已被聯合國教科文組織列為人與生物圈遺產。由當時的薩伏依公爵維托里奧·阿梅迪奧二世建造，以履行其在1706年都靈戰役突圍后所立誓愿。大教堂后面，人們可以看到一塊石碑，它標示著1949年飛機失事時飛機的墜毀地點，當時飛機上有31名乘客，其中包括都靈足球隊的全體隊員。許多球迷在這里獻上了該隊的圍巾和相片等紀念物。

工業遺產

與許多歐洲城市一樣，都靈也早已告別大規模工業生產，但它卻是從工業中心轉型為充滿活力的文化目的地最為成功的歐洲城市之一。

其中的代表作包括位于林格托區的菲亞特屋頂花園。它建在曾經世界上最大的汽車工廠——原菲亞特林戈托工廠（Fiat Lingotto Factory）的屋頂跑道上。這座歐洲最大屋頂花園由超過40000株植物組成，面積達27000平方米，其中綠化面積超過6000平方米。建筑內還設有音樂廳、購物中心和汽車工程學院，但其中一層被保留了下來：林格托屋頂測試跑道。這里曾是成品車進行測試的地方，并在電影《偷天換日》中亮相。

標志性轉型項目還有十九世紀末建成的大型火車維修廠改造成的都靈文化創新中心OGR。OGR由兩個方面構成：OGR Cult致力于藝術創作和大型當代展覽，并舉行一系列精彩紛呈的聲音、表演和文化活動。OGR Tech則是一個創新生態系統。它匯聚了十多個國際加速器，涵蓋旅游、文化和娛樂等多個領域，從轉型城市 Techstar 到游戲領域的 QuickLoad，再到教育領域的NextEdu等。

有意思的是，我在這里看到了微軟、谷歌等不少美國公司的辦公室。不過，許多公司卻正在使用華為的電腦等產品。

媒體團還參觀巴里埃拉設計區（Barriera Design District）。與文化創新中心OGR一樣，這里也曾經是生產中心，如今已成為致力于文化和創意的空間，匯集了精釀啤酒廠、藝術畫廊、設計工作室和創新工坊。它也是舉辦會議旅游的理想場所。

都靈作為一座具有前瞻性的城市，始終走在利用科技改善旅游業和日常生活的前沿。其中一項最重要的舉措是 Turismabile 平臺，該平臺提供經核實的無障礙信息，涵蓋從博物館入口到餐廳等各個場所，方便殘障人士使用。此外，通過 5G 旅游和 NETA（導航探索旅游輔助系統）等項目，都靈將人工智能和擴展現實技術融入其文化產品中，讓游客以獨特而沉浸式的方式體驗這座城市。