使用時注意:
a) 開機前應先檢查冷卻水的水量,先通水后起動電動機,嚴禁斷水使用;
b) 電動機長時間運行后,不要馬上關閉冷卻水;
c) 發現電動機有異樣聲響時,應立即停機檢查。
搖臂減速箱
搖臂減速箱結構如圖 所示,主要由殼體,軸組,行星減速器,內、外噴霧裝置等組成。
搖臂殼體采用整體鑄鋼結構,外殼有一焊接的冷卻水套,水套上面裝有六只噴嘴,用于冷卻和噴霧降塵。
離合機構組件
截割部的離合機構安裝在截割電動機尾部。其中細長柔性轉矩軸為一關鍵部件,其一端通過漸開線花鍵同電動機轉子相連,另一端通過漸開線花鍵與截I軸齒輪內花鍵相聯,當該軸在手柄與拉桿的作用下外拉時,與截I軸齒輪脫離,終止動力傳遞。
安全警告:離合機構手把拉出或合上時手把座必須卡在定位盤的凹槽內,以防止誤動作致使花鍵損壞。
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截Ⅰ軸組件
截Ⅰ軸的軸齒輪由軸承對稱支承在軸承杯上,通過漸開線內花鍵與細長柔性扭矩軸相聯。裝配時調整軸承的軸向間隙,應保持在 0 . 2 ~ 0 . 35 m m 之間。
截Ⅱ軸組件
截Ⅱ軸組件為惰輪軸組件,主要由心軸、軸承、軸套、齒輪、距離套等組成,靠心軸、軸套、軸承與殼體臺階定位。
截Ⅲ軸組件
截Ⅲ軸組件,大齒輪通過內花鍵套在軸齒輪上,軸齒輪由兩個軸承支承在箱體上。大齒輪采用花鍵兩端止口配合而徑向定心,增強了聯接的穩定性。調整墊用來調整軸承的軸向間隙,保持在 0 . 2 ~ 0 . 3 5 m m之間。
截Ⅳ軸組件
截Ⅳ軸組件,大齒輪通過內花鍵套在軸齒輪上,軸齒輪由兩個軸承支承在箱體上,齒輪的定心形式與截Ⅲ軸相同。裝配時調整軸承的軸向游隙,應保證在 0. 2 ~ 0. 3 5 m m之間。
截Ⅴ和Ⅴ軸組件
截Ⅴ、Ⅵ軸是惰輪軸組件,由心軸、軸承、齒輪、壓板等組成,靠心軸、軸承與殼體臺階定位。
注意:二軸安裝方向相反。
截Ⅶ軸組件
截Ⅶ軸組件,兩軸承內圈安裝在大齒輪的空心軸上,外圈安裝在軸承杯上;大齒輪與截Ⅵ軸惰輪嚙合,并通過內花鍵與太陽輪相聯。裝配時調整軸承間隙,應保證在 0 . 2 ~ 0 . 3 5m m之間。
行星減速器
行星減速器結構如圖 6 所示,該行星減速器為四行星輪減速機構。主要由太陽輪、行星輪、內齒圈、 行星架、支承軸承、平面浮動油封裝置和方形聯接套等組成。太陽輪的輸入端為外花鍵,與搖臂截Ⅶ軸大齒輪的內花鍵相聯而輸入轉矩。當太陽輪轉動時,驅動行星輪沿本身軸線自轉,同時又帶動行星架繞其軸線公轉,行星架通過花鍵和方形聯接套聯接,將輸出轉矩傳遞給截割滾筒。
行星齒輪傳動利用 4 個行星輪嚙合的形式,結構緊湊,傳動比大,傳動可靠,主要特性參數如圖。
行星輪間均載方式采用太陽輪浮動結構,太陽輪浮動靈敏,反力矩小,浮動量通過與大齒輪相配合的外花鍵側隙來保證。太陽輪與大齒輪之間由擋圈限位,限制太陽輪的軸向竄動。
行星架兩端由軸承支撐,輸入端軸承內圈無擋邊,能適應行星架一定量的軸向竄動;輸出端軸承需控制軸向間隙,為 0 . 2 5~ 0 . 35 m m 。
方形聯接套采用平面浮動油封與迷宮結構,能適應行星架的軸向竄動,適應在有煤塵和煤泥水的工況下工作。
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