山西
輔助裝置
中間框架
中間框架與左、右行走減速箱框架由高強(qiáng)度液壓螺栓副聯(lián)接而組成采煤機(jī)的機(jī)身。內(nèi)腔安裝有變頻調(diào)速箱、水閥和水路系統(tǒng)，這些部件均可以從采空側(cè)抽出，便于維修。在中間框架內(nèi)靠煤壁側(cè)留有布管線通道，用來保護(hù)電纜、油管和水管。框架頂部對應(yīng)變頻調(diào)速箱頂部蓋板設(shè)有檢修蓋板，以便檢查和維修。
液壓螺母
結(jié)構(gòu)與組成
液壓螺母是采煤機(jī)連接中的關(guān)鍵零件，采用液壓鎖緊技術(shù)，與高強(qiáng)度螺桿、螺母和墊圈配套使用，預(yù)緊力大，螺栓受力均勻，防松可靠。
液壓螺母結(jié)構(gòu)如圖 23 所示，由螺母 1、油堵 2、密封圈 3、活塞 4、緊圈 5 等組成。
工作原理和使用方法
在打壓前應(yīng)先把液壓螺母擰緊在高強(qiáng)度螺桿上，用高強(qiáng)度螺母先預(yù)緊，然后再取下一個油堵，裝上快速接頭座，接通手動超高壓泵打壓，當(dāng)手動超高壓泵產(chǎn)生的高壓油注入螺母與密封圈之間的油腔內(nèi)時，液壓螺母在液壓力的作用下向上移動，將螺栓強(qiáng)行拉伸，產(chǎn)生很大的預(yù)緊力，打壓到限定的油壓后，將緊圈旋緊至螺母底部，卸去高壓油，擰上油堵。這時螺母靠緊圈將其活塞鎖在預(yù)緊位置，即為液壓螺栓副的工作狀態(tài)。拆卸時，操作順序與上述相反，即打壓后轉(zhuǎn)動緊圈使其與螺母脫離即可。
規(guī)格
本機(jī)選用兩種規(guī)格的液壓螺母，即 MYC M36×3 ，限定壓力油為 200MPa；MYD M64×4, 限定油壓為 180MPa。
注意：手動超高壓泵為液壓螺母專用工具，根據(jù)用戶要求配備。
滑靴組件
采煤機(jī)依靠左、右行走減速箱框架上的兩只導(dǎo)向滑靴和煤壁側(cè)的兩組滑靴組件騎在輸送機(jī)的銷軌和鏟煤板上。滑靴組件的結(jié)構(gòu)如圖 24 所示，由聯(lián)接板、滑靴、定位銷、壓板、緊固螺釘?shù)冉M成。由于本機(jī)沒有底托架，兩組滑靴組件分別安裝在左、右行走減速箱焊接框架煤壁側(cè)下方底豎板上。
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