山西
商務新聞網時評 □李彬彬
新年伊始，山西晉城司徒小鎮卻因一場停車場車胎被扎風波陷入輿論漩渦。1月2日晚，多名游客停放在景區斜對面四號停車場的車輛遭遇“精準扎胎”，而類似事件此前已曾發生。盡管景區表態將補償游客、配合警方調查，且直言“名譽受損很生氣”，但這場風波暴露的景區周邊管理漏洞，以及文旅行業發展中“重流量、輕服務”的潛在隱患，值得深思。
作為全國鄉村旅游重點村、4A級景區，司徒小鎮憑借特色民俗和非遺表演，已成為晉城文旅的一張名片，2024年接待游客超110萬人次、經營性收入位居全市A級景區首位。亮眼成績的背后，本該是全方位服務保障的同步跟進，然而四號停車場“無人管理、不收費”的現狀，卻成了游客權益的“真空地帶”。景區或許能以“未收費”為由撇清直接管理責任，但從文旅服務的完整性來看，游客因前往景區游玩而選擇周邊關聯停車場，景區就理應承擔起必要的引導和協調管理責任。尤其是在已知該區域曾發生過車胎被扎事件的情況下，未及時采取預警提示、聯動管控等措施，導致類似事件重演，景區顯然存在服務疏漏。
此次事件中，景區的補償表態和懸賞尋兇舉措，展現了化解危機的誠意，但更應看到，文旅口碑的建立非一日之功，而摧毀信任只需一次疏忽。臨近春節旅游高峰期，游客對出行體驗的期待更高，景區周邊的停車秩序、安全保障等細節，直接影響游客的整體評價。試想，當游客滿懷期待前來觀賞非遺表演，卻遭遇車輛受損的糟心事，即便獲得補償，也難以彌補體驗感的落差。這種負面體驗不僅會讓游客對司徒小鎮“敬而遠之”，還可能通過社交平臺擴散，影響整個晉城的文旅形象。
從行業發展來看，隨著文旅融合不斷深化，游客對服務品質的要求已從景區內部延伸至周邊配套。近年來，多地都在著力破解景區周邊管理亂象：泉州通過多部門聯合執法整治動物園周邊攔車攬客亂象，張家界武陵源區對生態停車場進行提質改造，完善監控和照明設施。這些案例證明，景區周邊環境的治理需要多方協同，既需要地方政府牽頭統籌，也需要景區主動擔當。根據《晉城市全域旅游促進條例》，地方政府應加強旅游停車設施建設，文旅部門需會同公安等部門制定旅游旺季車輛停放措施。此次司徒小鎮周邊停車場的問題，也提醒相關部門需加快完善景區周邊配套管理機制，填補“無人管”的空白。
回到事件本身，警方的介入終將查明扎胎者的責任，但更重要的是以此為契機，補齊管理短板。對司徒小鎮而言，除了兌現補償承諾，更應主動聯動當地政府、村委會等，對周邊停車場進行全面排查梳理：對于可利用的停車資源，可借鑒宏村鎮“黨組織聯建共建”模式完善管理；對于存在安全隱患的區域，應設置明顯警示標識，引導游客前往正規停車場。同時，可借助村支書周小明的網絡影響力，及時發布停車指引和安全提示，將危機轉化為優化服務的契機。
文旅經濟的核心是口碑經濟，細節處的溫度才是留住游客的關鍵。司徒小鎮的車胎被扎事件，為所有文旅景區敲響了警鐘：真正的優質服務，不應局限于景區大門之內，而應延伸至游客出行的全鏈條。唯有補齊周邊配套管理的“短板”，筑牢游客權益的“防線”，才能讓文旅品牌走得更穩、更遠。期待此次事件能推動相關方切實落實責任，讓游客的每一次出行都能少些糟心事、多些安全感。
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