山西
電機電流監(jiān)測和過載保護
截割電機過載保護
在高壓控制腔內(nèi)，每個主回路（左截割電機，右截割電機，破碎電機，泵電機）均裝有三相電流互感器，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的各電機的額定值與反時限特性，執(zhí)行短路、過載和缺相保護。
電機過載保護動作時間與過載值之間關(guān)系如下圖：
牽引電機過載保護
變頻器通過通訊方式將牽引電機電流傳輸至主控系統(tǒng)，當(dāng)牽引電機都欠載（Ⅰ≤（90±3）％Ie）時，允許牽引速度增加（最大增至給定速度）；
當(dāng)電機滿載（（90±3）％Ie＜Ⅰ＜（110±3）％Ie)時，按給定牽引速度運行；
當(dāng)任一臺牽引電機超載（I ≥（110±3）％Ie）時，發(fā)出減速信號，直至電機退出超載區(qū)域。當(dāng)牽引電機嚴(yán)重超載（I ≥（150±3）％Ie）時，執(zhí)行過載保護停止?fàn)恳?/p>
注：Ie 為牽引電機額定電流。
變頻器過欠壓保護
系統(tǒng)在牽引變壓器的輸出側(cè)裝有電壓互感器，可以對變頻器的三相輸入電壓進行檢測，如果變頻器輸入電壓不在正常的設(shè)定范圍內(nèi)，主控系統(tǒng)進入故障閉鎖狀態(tài)，禁止變頻器工作。
先導(dǎo)與運閉控制功能
先導(dǎo)回路
高壓主電纜中含有兩根先導(dǎo)信號線，用來完成采煤機主電源的先導(dǎo)控制功能。
先導(dǎo)回路包含先導(dǎo)二極管，隔離操作閉鎖按鈕 SBB，高壓隔離開關(guān)輔助接點，主停按鈕 SBT 后，主啟按鈕 SBQ，系統(tǒng)自保兼綜合控制保護繼電器接點，無線電遙控急停繼電器節(jié)點。
開機時，先導(dǎo)回路各節(jié)點正常情況下，采煤機司機按下主啟按鈕SBQ，順槽磁力啟動器送電，采煤機正常上電，系統(tǒng)自保節(jié)點閉合，形成采煤機上電自保，這時操作司機方可松開主啟按鈕。
如果控制系統(tǒng)檢測到任何斷電停機命令和停機故障存在，它將斷開觸點，從而使先導(dǎo)回路斷開，執(zhí)行停機操作。無線電遙控急停操作及端頭操作站急停操作都可以執(zhí)行停機。
漏電閉鎖
變頻器漏電閉鎖
漏電閉鎖為變頻器運行前對其進行漏電檢測，檢測到漏電時，主控系統(tǒng)進入故障閉鎖狀態(tài)，禁止變頻器運行。
瓦斯監(jiān)測，超限斷電保護
采煤機機身配備有專用的瓦斯傳感器，隨時監(jiān)控現(xiàn)場瓦斯?jié)舛取．?dāng)系統(tǒng)檢測的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到警告閥值時會先進行警告報警。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到停機閥值時，系統(tǒng)會輸出信號，將采煤機先導(dǎo)主回路切斷，使采煤機斷電。
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