抗日戰爭的火焰，錘煉了無數英雄，冀中軍區第七軍分區的李混子，就是其中的一個。

1924年4月25日，李混子出生在河北省新樂縣北李家莊一個貧農家庭里，全家4口人，依靠自家一畝脊薄墳地和租種地為生，每年除交地租外，剩下的糧食用野菜摻著吃。父親、母親都是勤勞的莊家人，從不閑著，可是全家還不得溫飽。兒子生下一年多也沒個名，孩子娘一催再催，父親李洛凱隨便說了一句：“飯都吃不飽，有名頂啥用？混著過吧！”“混子”由此叫開。

人長大了沒錢進學堂，只是混子前加個姓，也就成了大名。混子從小就有股嘎勁兒，倔強頑皮，聰明伶俐，能干活，也會玩。下地干活，背著小筐割草，隨身帶著兔子套、打鳥夾、彈弓子，和村里一般大的李玉彬、李寅卯等窮人家的孩子一起，割草，拾糞，打柴。

“七·七”事變，日寇發動了全面侵華戰爭，北岳、冀中地區成了抗日前線。還不到成年的李混子，在共產黨的領導下，積極參加了抗日活動，站崗放哨，捉拿奸細，學習文化，宣傳抗日，于1939年加入了中國共產黨，擔任了村青年抗日先鋒隊指導員，和隊長李文祥組織領導著百多名青年抗日隊伍。

在戰斗中，他們先鋒隊員用“土撅”、“自拉火”對付洋槍、洋炮的鬼子經常吃虧：“自拉火”只能傷人不能致死，“土撅”沒膛線，打不遠，打不準。

李混子開始對地雷發生了興趣，雷埋暗處，敵人看不見，能夠殺敵，于是他開始摸索試制地雷。找舊酒瓶做雷體，買紙炮剝開作火藥，改造“自拉火”機關作發火器，利用“小槍炸膛”的原理將瓶塞緊，經過幾次試炸，果然成功了。

青年抗日隊員們得知后，情緒高漲，都積極要求參加制雷活動。李混子和隊長李文祥選了幾個手巧的隊員，組織了制雷班，到鄰近村找做炮銃的造藥，請小爐匠化廢鐵做雷殼，沒用上兩個月，就制出了七個土地雷，并在

打擊漢奸二鬼子的實戰中得到了檢驗。

深秋的夜里，星星亮晶晶，空氣濕漉漉，微風涼嗖嗖，蛐蛐兒，蟈蟈兒，蝌蛄……用不同音響在演奏交響樂。李混子帶著青年隊員們設雷伏擊下鄉催糧的偽軍，已經等了兩個小時了。混子估摸著：偽軍回城關鎮，該路過這里了。

“駕！駕！喔！喔！”吆喝牲口聲聽到了。

“大伙注意！拉雷時看著，別傷了老鄉。”混子小聲叮囑。

十多輛拉糧車，由偽軍押著。混子見車隊后邊的偽軍多，就將前邊的放過，等后邊的偽軍走進雷區。

“拉！”一聲令下。

“轟！轟！轟!”

“打！”又一聲令。

“砰！砰！砰！”一陣槍響。

頓時，牛馬的嘶叫聲，老鄉的吆喝聲、偽軍的嘶喊聲，混成一團。接著，噼里啪啦，槍聲陣起，偽軍開始向路兩旁亂打。只聽一片莊稼葉子響，抗日隊員們退出了戰斗。

這一仗，炸傷了幾個偽軍，受到區長的表揚。混子卻不滿意：地雷在敵群里爆炸，怎么就炸不死？他發現一個雷只能炸成三兩片，有個雷還未炸。琢磨來琢磨去，終于找到了癥結：雷殼厚，藥力小，炸不開。

于是他找鐵匠王大爺商量，改進造雷。

隨著日寇入侵的深入，抗日戰線再延伸，戰場再擴大，斗爭更加尖銳殘酷。軍分區為了配合八路軍作戰，阻止日軍入侵和歸蕩”，要組織當地民兵破壞敵人的運輸線。

平漢鐵路線大沙河地段是重點，北李家莊位于鐵路上的城關鎮東北十來里，自然要擔負炸路任務。

1943年，上級指示縣委組織爆炸培訓班，襲擊被壞敵人的鐵路運輸。李混子造雷已小有名氣，被縣里選調參加

了訓練班、混子經過訓練，不僅學到了更多的造地雷、炸彈的技術，更知道了不少炸藥、炸彈的性能、作用等，殺敵本事又大了。

混子回村后，日寇頭子黃井指揮五六萬日偽軍，開始“掃蕩”冀中地區。日寇為了保證運輸安全，強化鐵路沿線治安，建崗樓，修碉堡，挖護路溝；對村莊實行大“清鄉”，燒殺搶掠，折騰得人們沒法活。而鐵路上一列列火車南運北調，拉走了人民用血汗換來的物資，運來了殺害人民的軍火。

縣里批準李混子為北李家莊敵工委員，要充實擴大爆炸組，集中力量破壞敵人的運輸線。李混子、李文祥和黨支部一班人開會研究，制定了行動計劃，分頭準備。有造炸火車地雷的，有到鐵路沿線了解敵情的，有組織隊員準備襲擾掩護的。

因為有了造雷經驗，沒用十幾天混子就在原來的基礎上，造了兩顆炸火車的雷。

一天晚上，混子來到利于隱蔽的地段來埋設雷。他用手扒開路基石子，放進雷再埋上；還未等雷全埋好，聽得轟隆轟隆的響聲越來越近，一束燈光射過來，他們知道是火車來了，趕緊扯起繩子，滾到路邊。

混子握著拉繩，屏住呼吸，趴在地上，緩緩收緊拉繩。沒等繩收緊，火車就到了，他使勁兒把繩子向后一拉，只聽轟隆一聲巨響，抬頭一看，火車從騰起的濃煙中躥跑了。

火車沒炸成，大家又恨又泄氣。混子悶著不吭氣，圍著大家轉來轉去，低頭琢磨問題。半天才粗聲粗氣地對大家說：“頭一次不成就泄氣！火車還炸不炸？鬼子還打不打？哪象抗日隊員。”混子這一詐唬還真靈，隊員們的話匣子炸開了。有的說：“用炸人的

雷炸火車力量小。”有的提議：“軌太牢不好炸。”

李混子總結了三條：一是雷的藥力小，要換炸藥；二是要松動道釘，增大炸力；三是控制雷的炸點，要對準火車頭蒸氣機。

混子知道黃色炸藥比黑炮藥炸力大，遂找來敵人丟棄的兩發未炸的炮彈，冒著生命危險，將它卸開，取出黃色炸藥，裝成了兩個大地雷。

一個霧氣濛濛，對面不見人的夜晚，他帶著爆炸組隊員們，摸到鐵路線，將兩個地雷埋在枕木中間，靠近一根鐵軌的內則，用石子偽裝好，并用鐵桿將枕木兩頭的道釘撬開。設好雷后他們隱蔽在路旁。

一會兒，朦朧的車燈漸漸明亮起來，轟隆轟隆的車輪聲越來越近。隊員們你看我，我瞧你，只有混子瞪著兩眼，緊握拉繩,等敵火車駛近。

當車頭駛至地雷跟前時，他猛一拉繩，一聲震耳欲聾的巨響，車頭炸開花，車身像條砸碎頭的巨蛇，翻滾了兩滾，躺倒不動了，幾個押車鬼子哇哇叫了兩聲，也都一命歸天。

炸車成功，區里、縣里都更加重視，從鐵路支隊撥給了幾箱黃色炸藥，帶來一些制式雷殼、雷管、導火索等。混子樂的合不上嘴，真像個得勝的將軍。

火車被炸，引起敵人的恐慌，特別是1944年以后，八路軍反“掃蕩”接連取得勝利，迫使敵人把兵力集中到重要城鎮和鐵路線上。敵人對鐵路運輸又加強了控制，路兩邊挖了護路溝，設路崗樓，哨兵不停地巡查，裝甲車來回巡邏，混子他們感到用拉線雷炸車很難了，有兩次被敵人發現，差點出危險。

道高一尺，魔高一丈。混子針對敵人變化的新情況，又研究制造出幾種新雷。一種叫“硫酸雷”，用一個小瓶，裝滿硫酸安裝在雷殼的導火口，當雷受震顛波或歪斜，硫酸溢進火藥里雷就爆炸。爆炸組用這種新雷炸火車，炸鬼子。一種雷叫“彈簧雷”。混子利用打彈子和鳥夾的道理，用鋼絲纏成簧，簧的兩端系上線，一頭拴在鐵軌上，另一頭拴在小木棍上，木棍再系一截線，系在雷導火索上，布雷是將彈簧拉開，棍固定住；當木棍被掛倒時，彈簧一緊把雷拉響。這個法很巧妙，敵人又不易發現。

有一次炸火車，敵人巡邏兵檢查了幾遍也未發現，一列滿載軍用物資的貨車被炸翻了。

李混子的爆炸組，就是用這些“新雷”，接連得手，炸毀3個火車頭，十七八節車皮，炸死炸傷日、偽軍73名，使敵人的鐵路運輸受到了很大破壞和損失，震動了平漢線。

1945年8月，在第七軍分區召開的爆炸展覽會上，李混子被評選為爆炸英雄，軍區領導給他戴紅花，獎給一面錦旗。

日本投降后，國民黨又掀起內戰。李混子爆炸組刀未入鞘，馬未卸鞍，便投身解放戰爭中。他根據軍分區領導擴大戰果的指示精神，利用自己在爆炸展覽會上學到的新技術、新經驗，組織群眾學習埋雷、防雷。

1946年12月8日，李混子在檢查民兵備戰情況時，不慎棉袍衣角掛住雷的導火線爆炸，腹部受重傷，于12月10日犧牲。

1947年初，晉察冀邊區行政委員會通令授予李混子“民兵爆炸英雄”的榮譽稱號。新中國成立后，他的遺骸轉送到石家莊市華北軍區烈士陵園。如今，華北軍區烈士陵園仍珍藏著三顆李混子爆炸組自制的地雷。地雷雖已銹跡斑斑，卻啟示著后人：當億萬民眾覺醒，任何侵略者都終將湮滅于人民戰爭的汪洋之中。

致敬抗戰英烈李混子！