【第一商用車網 原創】

喜報！福田汽車在2026年首月喜提“開門紅”：勁銷5.6萬輛，同比增長11%，包括重卡、輕卡、新能源、出口等細分領域均實現增長。而實際上，這份“喜報”已經是福田汽車在2026年伊始傳出的多個喜訊之一。

2026年1月30日，福田汽車還發布2025年度業績預增公告。公告顯示，福田汽車2025年度預計歸母凈利潤約13.3億元，同比暴漲1551%左右。

2026年的“開門紅”，很好地承接了2025年的良好發展態勢，也為福田汽車“三個全面戰略”的進一步落地，提供了良好的動力，更為“十五五”躍升發展開了個好頭。所以，這份“月考”更值得細細解讀，請看第一商用車網的分析報道。

1月勁銷5.6萬輛，同比增長11%，“開門紅”含金量十足

作為“十五五”開局之年，2026年，被業內普遍認為會是商用車行業格局重塑的關鍵時期，全球市場將深刻調整，技術創新快速迭代，商業生態也將加速重構?；谛袠I趨勢判斷與自身發展勢能，福田汽車在去年12月舉行的2026商務年會上錨定了“十五五”開局滿堂紅目標，即沖刺新能源20萬輛、出口20萬輛關鍵指標，同時明確重卡、輕卡、微卡等各業務線細分增長任務。

2月4日，福田汽車發布了2026年1月份產銷數據快報，交出了“十五五”的首份“月考”成績單：1月份，福田汽車銷售各類汽車產品5.56萬輛，其中新能源產品銷售7813輛，同比增長10.07%，位列行業第一；重型卡車銷售1.46萬輛，同比增長86%；輕型卡車銷售3.64萬輛。

產銷數據快報顯示，1月份，包括重卡、輕卡、新能源產品和出口在內，福田汽車的幾個重要業務板塊同比均實現可觀的增幅，可以說是在“十五五”的開局之年收獲了一份含金量十足的“開門紅”。

從福田汽車1月份銷售表現來看，達成2026年“十五五”開局滿堂紅目標，以及“十五五”末期實現50%新能源滲透率、30%海外占比關鍵目標的希望是“看得見”的。

從哪些方面去看？

重卡繼續拉升，輕卡穩健托底，新能源產品持續貢獻增量

2025年，福田汽車卡車板塊整體銷售接近60萬輛，同比增長6.5%，是拉動整體銷量明顯增長的最大“引擎”。2026年1月份，這一“引擎”繼續高速運作，并延續了上年“重卡強拉升，輕卡穩托底”的特點，雙雙收獲不錯銷量，支撐福田汽車在2026年實現含金量十足的“開門紅”。

先看重卡。福田重卡1月勁銷1.46萬輛，同比增長86%。要知道，福田重卡在2025年已持續狂飆了一年，2026年繼續保持高速增長的難度注定會非常大，而1月份福田重卡繼續強力拉升的表現顯然表明，福田在重卡領域還有很大的上升空間；輕卡方面，1月份，福田輕卡銷售3.64萬輛，同比小幅增長。得益于完善的產品結構與行業最大的用戶基盤，福田汽車在輕卡領域的表現一直非常穩健，帶來的增量同樣非?？捎^。

而無論是重卡還是輕卡，為福田汽車卡車產品乃至整體銷量貢獻主要增量的關鍵詞聚焦于三個字——新能源。第一商用車網根據歐曼重卡、歐航歐馬可、奧鈴、福田卡文等官微近期透露的一波波的簽約/交付等信息看到，包括新能源重卡、新能源輕卡在內，福田新能源產品在2026年1月份的銷量有多火熱。

2026年1月8日，54輛歐曼銀河5M換電港口車交付“回頭客”鹽田港，開年即展現出換電重卡銷量冠軍的王者之姿；1月25日，歐曼重卡舉行銀河系列新能源產品百城千店上市發布會，歐曼銀河9、銀河5M純電重卡同步亮相，現場與山西物流客戶達成166輛合作簽約與交付。

與此同時，福田啟明星平臺產品在1月份開始全線發力：1月23日，福田啟明星效能品鑒季在歐馬可Z、卡文樂途（參數丨圖片）的領銜下，以防城港為起點，開啟一場貫穿中國海岸線、長達6960公里的效能遠征。而作為啟明星平臺的首發車型，奧鈴極電已在1月25日正式登陸珠三角市場，宣告啟明星平臺產品正式開始為福田新能源貢獻新的增量。

錨定“三個全面”戰略，“開門紅”助力2026更上一層樓

2025年，福田汽車創造了“十四五”最高、史上第二高銷量；2026年1月份，福田汽車“十五五”首次月考成績同樣亮眼。無論是2025年還是剛剛開始的2026年，都有一個相同而堅定的信念在指引福田汽車完成一次又一次的突破，那就是其“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”的三大核心戰略。

福田汽車計劃在“十五五”期間，為實現50%新能源滲透率、30%海外占比的關鍵目標，福田汽車將堅定不移推進‘全面國際化、全面新能源化、全面智能化’三大戰略轉型，以構建電池、電驅、電控等核心零部件縱向一體化協同優勢，堅持燃油/氣、純電、混動、氫燃料多技術路線并行，實現市場全場景覆蓋。

結合1月份產銷數據，每一次的銷量突破，每一個細分市場的銷量增幅，某種程度上其實就是在兌現其“三個全面”戰略：比如1月份福田新能源產品銷售7813輛，同比增長10.07%，又比如1月份福田海外市場銷售1.5萬輛，同比增長20.2%，包括重卡、輕卡以及客車等業務板塊都在奮力創造新的增量，一步步接近更高的目標。

以出口為例，2025年，福田汽車出口銷量達到16.45萬輛，同比增長7.3%，占其全年總銷量（65萬輛）的25%左右，繼續領跑中國商用車出口市場。在如此高的基礎上繼續增長，增量從哪來？2026年，福田汽車將打造八個1萬輛以上規模的海外市場，并制定了重卡增長70%以上，客車翻倍增長，輕型商用車持續發力的差異化目標，實現重卡、客車等產品線在不同區域的高速增長。

不止如此，未來五年，福田汽車還將在泰國、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、歐盟等地建設超過10個產業化基地，同時構建涵蓋配件、二手車、車隊管理等生態業務體系，持續優化產品矩陣，構建世界一流的質量體系，持續提升產品競爭力與客戶滿意度，向“世界一流商用車企業”的目標邁進。因此而言，福田汽車“十五五”期間要達成的50%新能源滲透率、30%海外占比的目標并不是夢。

結語

在“三個全面”戰略指引下，福田汽車在2025年取得了“十四五”最高銷量、市場份額提升、重卡銷量翻番、新能源高速增長、輕卡登頂全球等亮眼業績，其戰略規劃的前瞻性和可持續性得到有效驗證；2026年及整個“十五五”期間，福田汽車的目標清晰且極具挑戰，而繼續錨定“三個全面”戰略的指引方向，矢志篤行，方能攻堅克難、終達目標。