車展時(shí)候有網(wǎng)友問過，起亞新獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）什么時(shí)候上市？現(xiàn)在終于來(lái)了，共推出7款車型，并在中國(guó)首次提供X-Line專屬運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包，官方指導(dǎo)價(jià)15.49萬(wàn)元-21.79萬(wàn)元。

劃重點(diǎn)，4月30日前新獅鉑拓界有全國(guó)統(tǒng)一的“煥新一口價(jià)”，10.99萬(wàn)元起，性價(jià)比拉滿之余，留給各位考慮的時(shí)間也足夠長(zhǎng)，你們覺得這個(gè)價(jià)格誠(chéng)意夠不？

之前有位朋友跟我說，他覺得新獅鉑拓界的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)有辨識(shí)度，除了保持海外版SPORTAGE的設(shè)計(jì)，新車看上去像是精致的都市精英，全新豎向前燈組，前格柵造型也更規(guī)整，搭配橫幅裝飾，韓系車在設(shè)計(jì)上的水準(zhǔn)提升不少。

資深車迷有人記得Sportage嗎？在1993年它的出現(xiàn)，可以說是開創(chuàng)了多功能SUV的細(xì)分市場(chǎng)，讓大家對(duì)SUV的印象不只是越野、更能在城市里開。承載式車身、起亞標(biāo)志性“虎嘯式”設(shè)計(jì)、搭載全球化i-GMP平臺(tái)和全球更成熟的ADAS技術(shù)等，都是獅鉑拓界沿用到現(xiàn)在的元素。

小編個(gè)人覺得性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)版本，就是1.5T的豪華版，官方限時(shí)價(jià)格11.49萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格里能買到1.5T+8AT，日常家用動(dòng)力足夠了，同時(shí)該有的智能和舒適配置也沒有落下。再往上加一萬(wàn)塊，高階智能駕駛輔助以及類似電動(dòng)尾門這些舒適便利配置也都配齊了。

內(nèi)飾你們最喜歡哪個(gè)部分？全景曲面屏和電子換擋確實(shí)讓新車有不少科技味，雖然小編更喜歡機(jī)械擋把，新車的換擋旋鈕質(zhì)感做得還是不錯(cuò)的，T字區(qū)域也保留了一些實(shí)體按鍵，屬于看久了順眼的類型。

動(dòng)力部分，除了上面提到的1.5T，新獅鉑拓界還有2.0T的版本，并配備四驅(qū)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)適合預(yù)算充足、追求大馬力的消費(fèi)者，最大馬力245匹、最大扭矩達(dá)到353N·m，可以體驗(yàn)到低轉(zhuǎn)高扭的強(qiáng)勁性能。

實(shí)話說，近年來(lái)韓系車我國(guó)的銷量不算理想，因此也會(huì)有“覺得韓系車不行”這類話出現(xiàn)，但是咱們把目光范圍放大來(lái)看，在全球的汽車市場(chǎng)里，現(xiàn)代起亞集團(tuán)的技術(shù)儲(chǔ)備還是名列前茅的，賣得也不差。所以小編也很希望，新新獅鉑拓界能為起亞中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)一番新氣象。

最后評(píng)論區(qū)聊兩句：你們覺得獅鉑拓界換代，能幫助韓系車在中國(guó)市場(chǎng)重新證明自己?jiǎn)幔?/p>