3月10日,由中鐵四局承建的寧淮城際鐵路跨南京繞城高速雙線156米連續(xù)梁拱主體結(jié)構施工已基本完成,為全線貫通奠定堅實基礎。
目前,寧淮城際鐵路南京段已全面進入節(jié)后復工復產(chǎn)熱潮,建設者們搶抓春季施工黃金期,以“開年即大干”的奮進姿態(tài)全力推進工程進度。
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據(jù)了解,寧淮城際鐵路作為江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線以及長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,其建設備受關注。新建線路全長179公里,江蘇段長134公里,安徽段長45公里,設計時速350公里。全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。該鐵路建成后,南京與淮安將實現(xiàn)1小時直達。
對于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡、提升鐵路運輸能力、促進蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、加速構建全省現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有深遠意義。
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