前幾天沈陽地鐵2號線工業(yè)展覽館站因?yàn)橐簧乳T上了新聞，近日實(shí)地看了一下這個(gè)引發(fā)爭議的門。

這個(gè)門位于工業(yè)展覽館站站臺層北側(cè)。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

門的后面是通往安檢售票層的步梯，這個(gè)步梯還是非常長的。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

這扇門和后面的樓梯之間的空隙是非常窄的，稍微胖一點(diǎn)的這個(gè)縫隙都很難通過，所以有的乘客選擇了打開這扇門通過，今天看到有個(gè)乘客就是打開然后這扇門上的樓，沒錯(cuò)這個(gè)門可以打開。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

有市民對這個(gè)設(shè)定存在質(zhì)疑，沈陽地鐵工作人員回應(yīng)“二三里”媒體的內(nèi)容稱：該門與步梯旁邊的防火卷簾門共同構(gòu)成逃生通道的一部分，設(shè)計(jì)用于緊急情況下的疏散使用。

小編現(xiàn)場也看出來這個(gè)步梯走的人不多，基本都會選擇南側(cè)的電梯通行，而不是這個(gè)奇怪的步梯。

為什么這個(gè)門出現(xiàn)爭議呢，就是這設(shè)定有點(diǎn)奇怪，就像皇寺路那個(gè)最小地鐵口一樣，有點(diǎn)怪異。

更重要的是存在一些安全隱患，容易出現(xiàn)“閉門殺”。如果門的兩側(cè)同時(shí)有人，因?yàn)榭床坏介T后面的情況，開門的瞬間這扇門非常容易撞到后面的乘客。

小編今天選擇從側(cè)面那個(gè)狹窄的縫隙上的樓梯，如果我在這個(gè)縫隙的時(shí)候有人打開那扇門，我肯定會撞到這個(gè)非常結(jié)實(shí)的消防防火門。

也就是因?yàn)槌丝突径紩プ娞荩赃@種情況沒怎么發(fā)生，客流特別大的時(shí)候，很多人選擇走這個(gè)步梯的時(shí)候這個(gè)狹窄的空間會非常容易讓乘客受傷了。

但是這是消防通道，硬性規(guī)定，不是容易解決的，不可能封閉不讓用，大規(guī)模改造也不現(xiàn)實(shí)，只有可能貼一個(gè)明顯的警示標(biāo)志，小心“閉門殺”。