客觀地說,烏克蘭向中東國家提供反無人機技術并不是沒有自己的考慮,其中就包括希望中東國家發揮對俄羅斯的影響力以及試圖用反無人機技術換取“愛國者”導彈,尤其是后者,我在之前的文章中說過目前烏克蘭在防空方面的窘境,隨著美以聯軍攻擊阿亞圖拉政權,這種窘境更加嚴重:美國已經從韓國調動“愛國者”等反導系統到中東,自然更顧不上烏克蘭了。
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《金融時報》報道稱,美國已告知歐洲,目前有限考慮中東客戶,歐洲通過“PURL計劃”為烏克蘭購買的武器交付可能會延遲,其中極可能就包括“愛國者”導彈。
今天順便說一下烏克蘭的防空,盡管面臨種種困難,但在稍早些,3月13日夜到3月14日凌晨俄軍發動的大規模空襲中,烏克蘭防空部隊取得了好成績。
俄軍當夜總計發射了430架不同型號無人機和68枚各類導彈,烏克蘭防空部隊擊落了其中的402架無人機和58枚導彈,另有4枚導彈的狀況不確定,其中,俄軍發射的25枚“口徑”巡航導彈和24枚KH-101巡航導彈被全部擊落。
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烏克蘭空軍尤里·伊格納特中校報告了這一成績,“100%的攔截率極其罕見”,但客觀地說,烏克蘭防空部隊當天并未擊落全部巡航導彈,俄軍發射的4枚KH-59/69導彈僅被擊落了1枚:該系統導彈通常被稱為空地導彈,射程較近,僅有400千米(數據不確定,也有一說是290千米,從在烏克蘭的實戰來看,后者可能性較大,因為俄軍蘇-30SM戰斗機在發射這種導彈時通常距離烏克蘭海岸線較近),嚴格來講依然屬于巡航導彈。
3月13日夜到3月14日凌晨的空襲,重點打擊區域是基輔以及周邊地區的能源基礎設施,具體情況不清楚,但根據烏克蘭政府發布的官方消息,這次空襲造成至少4名平民死亡、15名平民受傷,傷者中包括兩名兒童。
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此外,3月13日當天,俄軍發射“伊斯坎德爾-M”彈道導彈擊中了新亞歷山德羅夫卡村的民用區域,炸毀6棟民宅,一輛“哈爾科夫—維利基·布爾盧克”的公交車正在附近路段行駛,導彈爆炸造成三人不幸遇難,兩名乘客和堅持工作到最后一刻的司機,班車被炸毀,但車上的其他12人奇跡般地幸存了下來,或許這與那位勇敢的司機有關,直到最后一刻也沒有放開方向盤。
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同樣是在哈爾科夫,俄軍在奧布拉斯特村附近用FPV無人機襲擊了一輛正在運送受傷平民的救護車,連續兩架FPV無人機擊中,這起蓄意襲擊救護車的攻擊造成兩名醫護人員遇難,27歲的醫生德米特羅·科列斯尼克和56歲的急救技術員奧列格·茹拉夫廖夫,一名醫護人員奧列克桑德·杜杜拉德受傷。
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這已經不是這個醫護小組第一次遭俄軍無人機襲擊了,但他們忠實地履行了自己的職責,保護了前線附近受傷的平民,他們是真正的醫護工作者。
烏克蘭同樣也在猛烈攻擊俄羅斯境內和烏克蘭被占領土上的目標,包括軍事目標以及與軍事有關的目標,因為篇幅緣故,具體情況我就不說了,我相信朋友們已經看到了一些,太多了,每天都有很多戰果,這里,我只說兩件事。
其一,因為烏克蘭的襲擊,僅俄羅斯石油公司的損失就已經超過1萬億盧布,約111億美元;
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其二,烏克蘭的攻擊規模正在不斷擴大,已經開始向莫斯科大規模發射無人機,這一點,我們從俄羅斯國防部發布的戰報中就能看出來,因為信息管制等緣故,我沒有看到烏克蘭無人機攻擊莫斯科的具體戰果,但作為獲得最嚴密防空保護的俄羅斯首都,莫斯科正變得不再安全,烏克蘭正在制造數量更多、性能更先進的無人機和導彈,尤其是彈道導彈。
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