廣東
這文件一發(fā)，可謂是徹底讓人不抱希望了。下一階段縱使重整，但也畢竟是下一階段的事情。去年年底今年年初還算是給了一些員工補(bǔ)貼，最起碼還能勉強(qiáng)度日。苦了那些員工了。現(xiàn)在看來重整貌似有點(diǎn)苗頭，有人接手總比餓死強(qiáng)。希望這個(gè)過程能迅速。不要在一拖再拖了。員工們拖不起，公司拖不起，飛機(jī)更拖不起。每時(shí)每刻都是錢。那么多員工也別干等著，該就業(yè)的趕緊就業(yè)，手頭的資格機(jī)型等的到期再培訓(xùn)又是一筆不小的開支。重整總比破產(chǎn)好，比如過去的友和道通航司，就是破產(chǎn)，假如再挺一挺可能也就活了。可惜老板沒那個(gè)命。更可惜那幾架不錯(cuò)的飛機(jī)了，尤其747飛機(jī)。最近說是拆機(jī)賣錢了，令人傷感！想必更多在職的民航人都不愿收到這樣的文件，現(xiàn)在既然有一份穩(wěn)定的工作，那就好好珍惜吧！愿大家永遠(yuǎn)遇不到這樣的事情！
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易玄
