北京
商業落地需要實打實的數據支撐。
“Amazing！It's very comfortable!”
3月25日，北京亦莊Apollo Park，全球出行巨頭Lyft首席執行官David Risher在試乘完蘿卜快跑后，發出了由衷的贊嘆。這不僅是對乘坐體驗的認可，更彰顯了蘿卜快跑在全球的競爭力。
此次訪問并非簡單的商業互吹，而是雙方戰略合作進入深水區的信號。早在2025年8月，蘿卜快跑就與Lyft達成戰略合作，成為其在歐洲的主要合作伙伴。根據規劃，雙方將于2026年在英國倫敦啟動無人駕駛測試及出行服務，并計劃在德國和英國投放數百輛無人車，后續在歐洲市場部署數千輛。
光有體驗還不夠，商業落地需要實打實的數據支撐。
數據顯示，蘿卜快跑已在全球26座城市落地，累計完成訂單超2000萬次。其中，2025年Q4單季服務次數達340萬次，同比增長超200%。
更關鍵的是，蘿卜快跑在武漢已實現運營層面的UE（單位經濟模型）盈虧平衡，這證明其商業模式在左舵市場已經跑通。如今攜Lyft進軍歐洲，正是要將這套已驗證的模型復制到高票價、高人力成本的海外市場。
與Lyft的合作，標志著蘿卜快跑從單純的技術出海轉向了“技術+平臺”的生態共建。通過接入Lyft的全球出行網絡，蘿卜快跑可以快速解決海外市場的獲客、支付和本地化運營難題，而Lyft則獲得了降本增效的運力補充。
蘿卜快跑此次與Lyft的深度綁定，核心在于應對歐洲嚴苛的合規挑戰。歐盟《人工智能法案》將L4級自動駕駛列為高風險系統，要求極高的算法透明度和數據隱私保護。
選擇與本地巨頭合作，是規避政策壁壘、加速商業化落地的務實之舉。此外，蘿卜快跑在武漢等核心城市已實現運營層面的UE（單位經濟模型）盈虧平衡，這為其在人力成本更高的歐洲市場提供了成本優勢的想象空間。「完」
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
