廣東
本以為零跑A10上市價格很高，想不到零跑扔了顆“炸彈”般的價格6.58萬起。
說實話，這價格一出來，我第一反應不是這車行不行，而是想到銷量榜上的吉利星愿：這回有麻煩了。
干我們這行的，最怕就是“虛”的。什么“顛覆”、“革命”聽多了，耳朵都起繭了。但零跑A10的頂配8.68萬給你上激光雷達，這哪是賣車啊，這分明是來砸場子的。
今天就跟大家聊聊這臺零跑A10，到底憑什么能這么狠。
第一，8萬塊給你配激光雷達？
大家都說激光雷達很貴，原因是比純視覺駕駛輔助方案有優勢。因此，它一般都放在20萬、30萬的車身上。
如今零跑A10甚至直接給你干到8.68萬，還帶車位到車位的領航輔助。駕駛輔助芯片采用的是高通8650，27個高精度感知硬件，同級確實沒誰了。
重點是，零跑朱江明說2026年是零跑智能駕駛輔助元年，接下來大部分LEAP 3.0和3.5的車都能免費升級到高階輔助駕駛。
至于智能座艙方面，搭載了高通8295旗艦座艙芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表。同級真的沒誰了，要知道現在其他賣10多萬的車，也只是用8155的芯片，慢太多了。
功能上，車輛還接入通義千問AI語音大模型，也配備了Carlink、HUAWEI HiCar等。
第二，小車也有大乾坤
我開過太多小型純電SUV了，十個里面有九個，后排坐進去都像坐小板凳。后備箱更是“裝飾品”，放倆行李箱就滿了。
零跑A10這次把空間利用率做到了88.1%。軸距2605mm，看著數據一般，但人家靠CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術，硬是把后排給你掏出了A+級的空間。
第二排還能把座椅折疊，有種魔術座椅的設計，放寵物，放大件物品都很好用。
最讓我服的是那個106L可沖洗下沉后備箱。這個設計，可以說好用易打理。例如周末帶娃去趕海，濕漉漉的鏟子、泥鞋、裝海鮮的泡沫箱，直接扔進去，回家拿水一沖完事。
第三，誰說小車不能跑高速？油冷電驅給你整明白了
很多買10萬以內純電車的兄弟，最糾結的就是續航虛、高速軟。標稱400公里，冬天開暖風跑高速，能跑200公里就謝天謝地了。
零跑A10這次上了七合一油冷電驅。油冷的好處是什么？簡單說就是散熱效率比普通水冷高一大截，主打穩定。
重點是，它的續航達到505km續航，雖然說充電不是5C，6C，但也是很快了，30%-80%充電最快僅需16分鐘。
最后：
6.58萬的起售價的車不少，但是8.68萬的帶激光雷達真的罕見。
吉利星愿慌不慌我不知道，但我知道如今油價高企，如果你手里攥著10萬塊想買輛電車，這款零跑A10確實可以看看。畢竟“好而不貴”，零跑算一個。
不服？自己去試試，回來再和我嘮嘮。
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