湖北
停在展示區(qū)的領克10+，最先抓住視線的是尾部那片支持兩段手動調節(jié)的馭風碳纖維大尾翼，旁側刻有專屬“10+”徽標，和下方21英寸凌風鍛造輪轂形成呼應，第一眼就和普通版本劃清了產品定位的界限。
設計層面的巧思遠不止外露的運動件，全新賽影藍車色采用晶耀流光工藝調配，摻入高反射鋁粉和高彩度水晶藍綠珠光，弱光下呈現沉穩(wěn)深海藍，強光下流轉出鮮活青調，把優(yōu)雅感和速度感自然融合。
藏在外觀之下的雙電機四驅系統能輸出680kW最高功率，925匹馬力將零百加速拉進3秒級。與之匹配的Brembo打孔剎車盤、競技剎車片、米其林PS EV輪胎，再加前雙叉臂后集成多連桿懸架，不管是急剎還是高速過彎，都能給駕駛者足夠的操控信心。
目前多數純電轎車都在往家用舒適方向堆配置，領克10+反其道而行之，把設計、性能、操控三個核心維度都往運動方向做深，給在意駕駛樂趣的用戶提供了新選擇，也給中大型純電運動轎車立了更實在的高性能參照。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
