工業(yè)重載搬運(yùn)的“痛點(diǎn)”，終于有了破解之法！近日，鹿明機(jī)器人傳來(lái)重磅消息，其核心產(chǎn)品全球首個(gè)雙臂負(fù)載50kg的輪臂式機(jī)器人MOS，憑借多個(gè)“行業(yè)第一”的硬核實(shí)力，徹底打破全球重載輪臂式機(jī)器人的性能上限，讓中國(guó)智造在具身智能賽道實(shí)現(xiàn)彎道超車。

對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，重載物料搬運(yùn)一直是制約效率提升的關(guān)鍵。25-50kg的標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱、重型零部件，人工搬運(yùn)耗時(shí)耗力且易出現(xiàn)安全事故；傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人要么負(fù)載不足，要么部署繁瑣；即便部分重載機(jī)器人，也存在作業(yè)不穩(wěn)、需頻繁停機(jī)充電的問(wèn)題。而鹿明MOS的出現(xiàn)，一次性解決了這些痛點(diǎn)，這款集齊多個(gè)“行業(yè)第一”的重載輪臂式機(jī)器人，用最扎實(shí)的落地表現(xiàn)，告訴行業(yè)：重載具身智能，已經(jīng)進(jìn)入“中國(guó)造”時(shí)代。

首個(gè)雙臂50kg負(fù)載：直接刷新行業(yè)性能上限

重載機(jī)器人領(lǐng)域，雙臂負(fù)載能力是“硬通貨”，長(zhǎng)期以來(lái)全球主流產(chǎn)品雙臂負(fù)載多集中在12kg以內(nèi)，無(wú)法滿足實(shí)際需求。鹿明重載輪臂式具身智能機(jī)器人MOS的橫空出世，成為全球首個(gè)雙臂負(fù)載達(dá)50kg的輪臂式機(jī)器人，將行業(yè)重載上限提升數(shù)倍，可覆蓋90%以上工業(yè)、物流重型物料轉(zhuǎn)運(yùn)需求。它不僅“力氣大”，還“身手靈活”，采用高扭矩密度關(guān)節(jié)技術(shù)，核心關(guān)節(jié)最大扭矩達(dá)380N·m，可兼顧重載與精細(xì)操作，真正做到“剛?cè)岵?jì)”。

首個(gè)24小時(shí)不間斷作業(yè)：雙電池?zé)岵灏渭夹g(shù)破解停機(jī)難題

工業(yè)生產(chǎn)講究的是效率，對(duì)于重載機(jī)器人來(lái)說(shuō)，能否實(shí)現(xiàn)不間斷作業(yè)，直接決定了它的商業(yè)價(jià)值。鹿明重載輪臂式具身智能機(jī)器人MOS，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)可實(shí)現(xiàn)雙電池?zé)岵灏蔚妮啽凼綑C(jī)器人，能輕松實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷作業(yè)，有效解決傳統(tǒng)機(jī)器人停機(jī)充電的痛點(diǎn)。

雙電池?zé)岵灏渭夹g(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，機(jī)器人在作業(yè)過(guò)程中，無(wú)需停機(jī)就能完成電池更換，這一技術(shù)讓鹿明MOS成為業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)的重載輪臂式機(jī)器人，大幅提升了工業(yè)生產(chǎn)效率。鹿明MOS的末端采用快換設(shè)計(jì)，可切換多種夾爪，能夠適配不同類型的重型物料搬運(yùn)需求，進(jìn)一步提升設(shè)備實(shí)用性。

首個(gè)全流程閉環(huán)驗(yàn)證：依托數(shù)采技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能迭代

重載機(jī)器人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，除了硬件實(shí)力，還有智能水平。鹿明重載輪臂式具身智能機(jī)器人MOS，依托FastUMI無(wú)本體數(shù)采技術(shù)，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)完成“數(shù)據(jù)采集-策略訓(xùn)練-模型推理”全流程閉環(huán)驗(yàn)證的具身智能體。該數(shù)采技術(shù)是業(yè)界首個(gè)規(guī)模化量產(chǎn)方案，可使數(shù)據(jù)采集效率提升5倍，單條采集時(shí)間從50秒縮至10秒，成本僅為傳統(tǒng)方案五分之一，精度達(dá)1-3mm。

依托全流程閉環(huán)驗(yàn)證，鹿明重載輪臂式具身智能機(jī)器人MOS在柔性質(zhì)檢場(chǎng)景成為唯一成功落地并交付的具身智能機(jī)器人，與三菱電機(jī)智造（中國(guó)）的實(shí)證測(cè)試深度契合。目前鹿明已完成1萬(wàn)小時(shí)數(shù)據(jù)積累和基座模型訓(xùn)練，特定質(zhì)檢場(chǎng)景數(shù)采到模型部署最快達(dá)小時(shí)級(jí)，計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)小時(shí)真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集。

首個(gè)500強(qiáng)落地+多展會(huì)亮相：用實(shí)力贏得行業(yè)認(rèn)可

真正的硬核技術(shù)，都經(jīng)得起市場(chǎng)和行業(yè)的檢驗(yàn)。鹿明重載輪臂式具身智能機(jī)器人MOS，是首個(gè)有穩(wěn)定落地場(chǎng)景、成功在500強(qiáng)企業(yè)交付的輪臂式機(jī)器人，也是第一個(gè)公開(kāi)在WRC、工博會(huì)、進(jìn)博會(huì)進(jìn)行大負(fù)載與雙臂自主靈巧協(xié)作的具身智能機(jī)器人。

2026年3月16日，它與三菱電機(jī)智造（中國(guó)）深化合作，啟動(dòng)機(jī)器人實(shí)證測(cè)試（雙方已于2025年7月達(dá)成戰(zhàn)略合作），還已落地德馬智能、中遠(yuǎn)海運(yùn)等頭部客戶場(chǎng)景。從2025年8月WRC首秀驚艷全場(chǎng)，到多展會(huì)精彩表現(xiàn)，鹿明MOS用一連串“第一”證明中國(guó)重載具身智能實(shí)力。

鹿明MOS不僅解決了工業(yè)重載核心痛點(diǎn)，更重新定義了重載輪臂式機(jī)器人品類，推動(dòng)中國(guó)智造在具身智能賽道實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，讓“機(jī)器換人”真正走進(jìn)重載級(jí)場(chǎng)景，開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)升級(jí)全新篇章。