3月28日,湖南邵陽一名女乘客早高峰打車遲到11分鐘。司機(jī)抵達(dá)上車點(diǎn)等候后,見乘客姍姍來遲,故意駕車緩慢前行,讓乘客冒雨追車近200米也沒能上車。司機(jī)稱,此舉是為“故意整治”遲到乘客,以此提醒其守時(shí)。
一直以來, 乘客遲到都是網(wǎng)約車行業(yè)的痛點(diǎn)。特別是在高峰時(shí)段, 每一分鐘都關(guān)乎司機(jī)流水,超時(shí)等候不僅耽誤接單,還可能影響后續(xù)訂單時(shí)效。對此有網(wǎng)友表示,司機(jī)心中有氣可以理解,但可以不等,可以取消訂單,卻不應(yīng)該采取這樣的方式報(bào)復(fù)。
確實(shí),故意溜車、讓乘客冒雨追車的行為,既違反 了平臺服務(wù)規(guī)范,也觸碰了職業(yè)底線。 不僅會面臨平臺封號、罰款,還可能因拒載被交通執(zhí)法部門處罰,得不償失。說到底,司乘之間多一份互相體諒,才是解決問題的根本:乘客盡量守時(shí),司機(jī)依規(guī)操作,才能避免這類矛盾升級。
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