車評(píng)臺(tái)|

“無(wú)論時(shí)代如何變化，吉利始終堅(jiān)守以用戶為中心，走出了一條持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展路徑。”3月31日，吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅在吉利博越REV上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，技術(shù)是吉利的骨架，每一位用戶的熱愛是博越前行十年的底氣，而博越REV就是這份信任的最新答卷。

這份答卷延續(xù)著過往的成績(jī)。自2016年首款博越上市以來(lái)，憑借可靠品質(zhì)與家用基因，博越家族已收獲全球超230萬(wàn)用戶信賴。而此次推出的博越REV，成為博越深耕新能源領(lǐng)域的全新作品，旨在以長(zhǎng)續(xù)航增程技術(shù)，為家庭用戶帶來(lái)“可油可電、無(wú)焦慮出行”的更好體驗(yàn)。

博越REV此次共推出三大版型：220km長(zhǎng)續(xù)航鉑金增程智享版、220km長(zhǎng)續(xù)航鉑金增程智尊版及375km超長(zhǎng)續(xù)航鉑金增程智尊版，上市價(jià)格10.79萬(wàn)元起，比預(yù)售價(jià)格下探2萬(wàn)元。價(jià)格引人，但唯有產(chǎn)品力才能構(gòu)建長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，范峻毅認(rèn)為，博越是以不斷進(jìn)化的姿態(tài)，讓國(guó)產(chǎn)汽車煥發(fā)出新的時(shí)代魅力。

不斷進(jìn)化體現(xiàn)在依托吉利全棧自研的超級(jí)鉑金增程技術(shù)與神盾金磚電池，在增程技術(shù)的“先進(jìn)性、可靠性、安全性、節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性”等五個(gè)維度實(shí)現(xiàn)全方位領(lǐng)先，博越REV純電續(xù)航達(dá)到當(dāng)前主流水平兩倍，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航最高375km、綜合續(xù)航1525km，覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途自駕等需求。

同時(shí)，博越REV搭載軍工級(jí)神盾金磚電池，堅(jiān)持超標(biāo)設(shè)計(jì)、超綱驗(yàn)證，通過36項(xiàng)安全測(cè)試和射擊、八針同刺等多項(xiàng)極限考驗(yàn)，且支持超級(jí)3C快充，30%—80%補(bǔ)能僅需15分鐘，更配備6kW大功率外放電功能，拓展露營(yíng)、戶外作業(yè)等多元場(chǎng)景，讓家庭出行更自由。

對(duì)于增程車型來(lái)說(shuō)，舒適駕控與寬適空間是家庭用戶購(gòu)車時(shí)的重要考量因素。博越REV擁有優(yōu)秀的底盤調(diào)校和機(jī)械素質(zhì)，搭載豪車級(jí)FSD可變阻尼懸架，可自適應(yīng)路況調(diào)節(jié)阻尼，提升行駛穩(wěn)定性與濾震表現(xiàn)。車輛具備靈活操控性能，優(yōu)異的80km/h麋鹿成績(jī)、5.4m超小轉(zhuǎn)彎半徑，配合CST舒適防暈車系統(tǒng)，打造出了平穩(wěn)、舒適、易駕的駕乘體驗(yàn)。

2778mm的軸距帶來(lái)了高效空間利用率，同時(shí)前排雙座椅還支持加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)式腰背按摩功能，副駕配備電動(dòng)腿托，后排座椅放倒后拓展長(zhǎng)度1.93m，形成幾近純平的大床平面，容積拓展至1593L，可滿足家用、通勤、遠(yuǎn)行等多重場(chǎng)景需求。

設(shè)計(jì)上，博越 REV延續(xù)博越家族的“大而美”，融入科技電感的時(shí)尚元素，搭配前后海韻律動(dòng)LED貫穿燈、潮汐流線溜背造型與海面流光LED貫穿尾燈，兼具辨識(shí)度與品質(zhì)感。

座艙采用環(huán)抱式輕奢布局，配備8.8英寸儀表、14.6英寸中控屏、15英寸超清HUD 及128色氛圍燈。搭載Flyme Auto智能交互系統(tǒng)、星睿AI大模型與16揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)，在實(shí)用之上，滿足用戶對(duì)科技感與審美品位的追求。

博越REV的登場(chǎng)，并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代，而是博越家族在新能源賽道的一次戰(zhàn)略躍升。它繼承了博越系列“好看、好開、好智能”的核心基因，同時(shí)通過搭載吉利超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)、神盾金磚電池等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、能耗、智能體驗(yàn)的全面突破。

博越REV的推出，標(biāo)志著博越家族正式完成了從燃油向新能源的轉(zhuǎn)型，也為吉利汽車的全球化戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。