【智車派新聞】4月2日，現(xiàn)代汽車宣布，截至3月底，其氫燃料電池巴士在韓國國內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷量已達(dá)3062輛。

氫能巴士

　　自2024年首次突破1000輛銷量后，現(xiàn)代氫電巴士僅用兩年時(shí)間便完成三級(jí)跳：2025年跨越2000輛門檻，2026年一季度末即達(dá)成3000輛目標(biāo)。這一增長得益于城市公交、通勤班車等多場(chǎng)景需求釋放，以及地方政府積極推廣氫能交通的政策支持。

　　作為氫能出行生態(tài)的積極推動(dòng)者，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正加速內(nèi)部氫能轉(zhuǎn)型。目前全國運(yùn)營場(chǎng)所已部署74輛氫電通勤巴士，并計(jì)劃年內(nèi)新增55輛，目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)通勤車輛100%氫能化。為完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公司還將把商用電動(dòng)車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充至40個(gè)以上。

　　技術(shù)積累方面，現(xiàn)代汽車自1998年啟動(dòng)氫能研發(fā)，構(gòu)建起完整的技術(shù)體系。2019年推出的全球首款市政用氫電巴士"Elec City FCEV"，以及2023年問世的高速型"Universe FCEV"，持續(xù)引領(lǐng)氫能商用車市場(chǎng)發(fā)展。其中Universe FCEV采用新一代燃料電池系統(tǒng)，續(xù)航里程較前代提升25%，加氫時(shí)間縮短至10分鐘以內(nèi)。

　　現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示："通過擴(kuò)大氫電巴士應(yīng)用規(guī)模，我們將持續(xù)鞏固在環(huán)保商用車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。未來將繼續(xù)投入資源，推動(dòng)氫能出行生態(tài)系統(tǒng)的全面發(fā)展。"