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近日,
據高坪區(qū)商務局消息,
今年1至2月,
南充保稅物流中心完成
進出口貿易總額1.46億元,
同比增長216.2%,創(chuàng)下歷年新高。
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南充臨江國際港發(fā)展有限公司保稅運營中心相關負責人將今年的“開門紅”,拆解為兩個方面:存量釋放、增量導入,存量來自本土企業(yè)出口渠道的“回流”放量,增量則來自區(qū)域外企業(yè)的“過境”落地。
今年,南充保稅物流中心(B型)主動爭取,按照“一企一策”思路,為其定制“整報分送、一票多車”的通關方案,將多輛運輸工具對應同一票報關單集中申報,原本分散的通關環(huán)節(jié)整合壓縮,有效幫助企業(yè)降低了通關成本。
自2021年7月首趟中歐班列(南充—捷克)開行以來,南充保稅物流中心已陸續(xù)開通中歐、中老、西部陸海新通道以及中亞班列4條國際物流線路。對于川東北及周邊地區(qū)的企業(yè)而言,家門口就能實現“入區(qū)即退稅、出區(qū)即發(fā)運”,也就是說貨物進入保稅物流中心就能可辦理出口退稅,再根據目的地靈活選擇中歐班列發(fā)往歐洲,或經西部陸海新通道、中老鐵路發(fā)往東南亞,無需繞道成都、重慶等樞紐城市周轉,這種“本地報關、本地查驗、本地發(fā)運”的一站式服務,能有效縮短資金占用周期、降低綜合物流成本。
數據顯示,截止到2026年2月,南充保稅物流中心(B型)已招引中遠海運、歐城鐵、廈門優(yōu)傳、南充藍鯊、茂秦、鑫貿等企業(yè)38家,完成進出口總額累計達到44.65億元。
來源 | 四川觀察、云上高坪
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