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大家好,我是安叔。高市早苗最擔(dān)心的事發(fā)生了!
3月31日,《日經(jīng)亞洲》報(bào)道了一則消息,內(nèi)容是從4月開始,中國將恢復(fù)采購美國原油和液化天然氣(LNG),每天近60萬桶美國原油,每月約30萬噸LNG會(huì)陸續(xù)裝船抵達(dá)中國。
這正是高市訪美以來最為擔(dān)心的一件事,原本指望“取悅”特朗普拿下美國能源補(bǔ)給,緩解國內(nèi)的油荒危機(jī),現(xiàn)在卻被中國“截胡”了!
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在當(dāng)前全球能源緊張的背景下,每一桶原油都關(guān)乎經(jīng)濟(jì)命脈,很多人在聽到這個(gè)消息以后,都覺得是中國故意為之,畢竟中俄之間的能源貿(mào)易做的好好的,美國沒事就使絆子,才導(dǎo)致中美能源貿(mào)易中斷,現(xiàn)在突然恢復(fù),是不是就是為了針對(duì)日本?
其實(shí)“截胡”這個(gè)說法不絕對(duì),中國之所以這么做,核心還是為了自己的能源安全,從2月底到現(xiàn)在,霍爾木茲海峽就是封閉狀態(tài),盡管伊朗宣布會(huì)陸續(xù)解封,緩解當(dāng)前全球能源困局,但美伊還打著仗,誰也無法確定導(dǎo)彈就不會(huì)打到自己家油輪身上。
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說是陸續(xù)開放,安全性沒有保證,全球能源價(jià)格在短時(shí)間還是不會(huì)降下去,中國作為全球最大的原油進(jìn)口國,進(jìn)口原油其中很大一部分就來自中東,霍爾木茲海峽是重中之重。
這個(gè)時(shí)候,就算中俄關(guān)系夠鐵,這條能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定,但誰又會(huì)嫌棄原油進(jìn)口渠道多呢?
因此,分散風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)住國內(nèi)供應(yīng),才是選擇美國原油的核心因素,但對(duì)于日本來說,這就是災(zāi)難性消息。
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就在3月中旬,高市剛帶著730億美元厚禮訪問美國,除了談美日同盟的軍事協(xié)作,能源合作也是重點(diǎn)話題,高市當(dāng)時(shí)跟美方承諾,日本會(huì)加大對(duì)美國能源領(lǐng)域的投資,還計(jì)劃大幅提高美國原油進(jìn)口量,甚至提議在日本建立美日共同原油儲(chǔ)備,就盼著美國能優(yōu)先保障日本的能源供應(yīng)。
畢竟在這一波中東戰(zhàn)火引發(fā)的油荒里,日本是重災(zāi)區(qū),他們95%以上的原油都來自中東,霍爾木茲海峽一被封鎖,再加上日本是美國盟友,肯定是伊朗的重點(diǎn)打擊對(duì)象,直接導(dǎo)致日本的原油進(jìn)口量驟減。
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高市本以為自己誠意滿滿,再加上美日同盟關(guān)系,特朗普不管怎么說,都應(yīng)該優(yōu)先考慮下自己,可是美國從來不是講情義的國家,特朗普是生意人,做生意講究的價(jià)高者得,市場(chǎng)大的一方有優(yōu)先選擇權(quán),中日比較起來,明顯中方才是美國油商的大客戶。
美國自然更愿意將原油賣給中國,其次就是中美貿(mào)易磋商一直在進(jìn)行,當(dāng)前階段是有必要互相釋放善意的,算來算去,不管是錢,還是前途,日本都被美國排在了后面,直接被中國截胡。
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更為關(guān)鍵的地方在于,美國原油流向中國的同時(shí),俄羅斯也明確表示,不會(huì)對(duì)日本這種設(shè)置能源價(jià)格上限的國家出口原油,這等于日本還沒開口,就被提前拒之門外,列入拒供名單。
俄羅斯的斷供是包含多重原因的,最根本的一點(diǎn)就是俄烏開戰(zhàn)以后,日本跟著西方國家制裁俄羅斯,在今年2月,直接將價(jià)格上限設(shè)為44美元每桶,完全不顧市場(chǎng)規(guī)律,就是想低價(jià)搶俄油。
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俄羅斯對(duì)此發(fā)出多次警告,禁止向執(zhí)行限價(jià)的國家出口石油,日本卻始終不肯退出限價(jià)機(jī)制,擺明了要和俄羅斯對(duì)著干,現(xiàn)在就被“對(duì)等報(bào)復(fù)”了。
除了這段舊怨,就是高市政府近期在境內(nèi)部署遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,已經(jīng)威脅到了俄羅斯的遠(yuǎn)東部分地區(qū),中俄決定聯(lián)手對(duì)抗,這個(gè)時(shí)候要是給日本原油,那妥妥就是資敵,所以直接拒絕。
現(xiàn)在世界上最主要的四大供油商,俄羅斯不賣給日本,美國優(yōu)先給了中國,中東的霍爾木茲海峽被封鎖。
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只剩下一個(gè)委內(nèi)瑞拉,但這里的原油質(zhì)量很差,運(yùn)輸線路也比不上中東,日本這下真的是被鎖的死死的。
而且,日本能源的脆弱性在這次油荒危機(jī)中一覽無余,作為全球排的上號(hào)的工業(yè)大國,原油對(duì)外依存度高達(dá)99.7%,本國基本不產(chǎn)油,全靠進(jìn)口,危機(jī)從3月初就開始體現(xiàn),海峽被封鎖后,40多艘日本油輪滯留波斯灣,無法返回日本。
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國內(nèi)原油庫存快速下滑,汽油和柴油等成品油供應(yīng)相繼告急,全國多地加油站開始限量供應(yīng),甚至出現(xiàn)排隊(duì)囤油的現(xiàn)象,加油站外面排起的長隊(duì)達(dá)到幾公里,足以看到日本民眾的恐慌心理。
為了自救,日本政府做出了48年來未有的舉動(dòng),在3月16日宣布釋放8000萬桶國家石油儲(chǔ)備,這相當(dāng)于日本國內(nèi)45天的用量,是自1978年建立石油儲(chǔ)備機(jī)制以來,首次不經(jīng)過國際能源署協(xié)調(diào),單獨(dú)釋放存儲(chǔ)。
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高市政府一直試圖穩(wěn)定事態(tài),向民眾宣傳國內(nèi)石油儲(chǔ)備足夠支撐254天,但實(shí)際根本不是這么回事。
所謂的254天儲(chǔ)備,那是包含了國家,民間儲(chǔ)備和海外代儲(chǔ),真正能快速啟動(dòng)的國家儲(chǔ)備方面只夠146天,而且都是原油,不是成品油。
日本在原油煉化成成品油的過程中,還需要一個(gè)關(guān)鍵原料石腦油,相關(guān)儲(chǔ)備只夠20天,石腦油一斷,就算有原油也煉不出來,這才是大問題。
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日本的高端制造業(yè),如汽車,半導(dǎo)體和電子電器高度依賴化工產(chǎn)品,塑料,橡膠和潤滑油都離不開原油,到時(shí)候工廠就會(huì)面臨減產(chǎn)停工,民生會(huì)受到嚴(yán)重影響。
高市這下徹底傻眼了,原本以為對(duì)美國放低姿態(tài),就能獲得對(duì)方的青睞。
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可沒想到,特朗普眼里沒有盟友,只有利益,導(dǎo)致現(xiàn)在國內(nèi)罵聲一片,日媒批評(píng)她用納稅人的錢買美國口頭承諾,在白宮極力迎合,卻沒得到實(shí)質(zhì)性保障。
能源危機(jī)一爆發(fā),整個(gè)社會(huì)就像多米諾骨牌一樣,快速蔓延到經(jīng)濟(jì),民生等領(lǐng)域,將整個(gè)日本拖入萬劫不復(fù)的深淵,可這又能怪誰呢?
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