看了陳老師的一篇文章：有民航退休前輩，開始發(fā)聲了。

這無疑是好事情。要我說從古到今，只有發(fā)現(xiàn)問題，曝光問題，直面問題，解決問題才能推動行業(yè)的發(fā)展。

那些進直言的忠臣，雖然結(jié)局不好，但就是因為他們直言才有后面的開皇盛世。我淺說三位。

比干，忠臣界的“鼻祖”。紂王昏庸無道，比干強行進諫。紂王一聽急了，說：“我聽說圣人的心有七竅，我想看看是不是真的。”于是，比干就成為了歷史上第一個被老板“要求剖腹取心”的員工。

商鞅幫秦國變法，把秦國變成了虎狼之師。最后被秦惠文王五馬分尸。

李斯幫秦始皇一統(tǒng)天下，結(jié)果跟趙高合謀搞沙丘之變，最后被趙高擺了一道。被判處“腰斬”。

他們雖然死的悲壯，但時至今日，我們依然聞其名，這也算是忠肝義膽，流傳千秋。

所以，縱使結(jié)局悲慘，但我并不認為發(fā)聲是一種錯誤。反而是一種正義之舉。

然而在發(fā)聲的過程中，我發(fā)現(xiàn)被人“盯上了”。

大家想啊，我們發(fā)聲，發(fā)的是哪些聲？

無疑是底層員工現(xiàn)狀的真實反映。

無疑是企業(yè)管理顯露的管理弊端。

無疑是行業(yè)里不值得提倡的行為做法。

那么在廣大正義的民航人都認為是沒什么問題時候。

為什么總會有個別人從中作梗？以舉報和投訴甚至恐嚇為主，讓發(fā)聲之士閉口！

他們懷著什么樣的心思呢？

他們又是給誰服務的呢？

他們掩蓋行業(yè)弊端阻止行業(yè)發(fā)展的真實目的又是什么呢？

難道他們就是傳說中的間諜，目的就是不讓行業(yè)發(fā)展，不讓行業(yè)進步，不讓民航人更愛民航？

那從現(xiàn)實來看，他們的目的已經(jīng)快達成了。

先不說這些年來民航盈利艱難這點。

光各航司潛入的貪污分子，霸權主義都有不少。有些已經(jīng)被查了出來，大家有目共睹。

而有些還藏身其中，不得不說是行業(yè)的毒瘤，民航人的公敵。

我們不怕他們藏身其中，只怕他們身居高位，用不合理的規(guī)矩，行為來欺負著底層民航人。

另外現(xiàn)實看來他們已經(jīng)導致很多民航人不再喜歡這個行業(yè)。

這很可怕，如果大家都不愛這個行業(yè)，還在從事這個行業(yè)。這何嘗不是一種隱患。

我希望大家別被他們挑撥，也別被他們禍害，保持初心，發(fā)現(xiàn)端倪，要勇于斗爭。別怕，我們背后是我們強大的國家！