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4月8日,東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布,旗下的日產(chǎn)NX8上市,新車是基于天演架構(gòu)2.0打造的,提供純電、增程雙版本可選,共計(jì)7種配置,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間15.99-18.49萬元,限時(shí)權(quán)益價(jià)14.99-17.49萬元。而且還提供了NX8品牌大師版可選,官方指導(dǎo)價(jià)20.99萬元,限時(shí)權(quán)益價(jià)19.99萬元。純電版上市即交付,增程版將于5月下旬開始交付。
外形方面,新車的前臉采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式格柵給人的感覺比較簡潔,日行燈采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了前臉橫向視覺寬度,遠(yuǎn)近光燈造型類似回旋鏢,有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。
下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,點(diǎn)綴出了車頭的層次感,搭配周圍粗壯的黑色飾板帶來了比較強(qiáng)的力量感。
側(cè)面造型方面,車頂帶著明顯的弧度,配備有粗壯的行李架,有著一定的力量感;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;門把手采用了彈出式造型,能夠起到降低風(fēng)阻的作用,輪眉和側(cè)裙部分的高亮黑色飾板進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感,雙色輪轂造型給人的感覺頗為個(gè)性。
尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車尾橫向視覺寬度,梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感;下包圍部分配備有立體感十足的黑色飾板,兩側(cè)集成有扁平的霧燈。
尺寸方面,申報(bào)信息顯示新車的長寬高分別是4870/1920/1680mm,軸距為2917mm,定位是中大型SUV,車內(nèi)采用了5座布局。
內(nèi)飾方面,新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有新勢力的味道,提供有雙幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、中控/副駕雙聯(lián)屏以及電子懷檔,操作臺(tái)部分設(shè)計(jì)有無線充電面板以及杯架,HUD抬頭顯示也沒有缺席。
配置方面,新車標(biāo)配了胎壓顯示、全景影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)LED大燈、全景天幕、自動(dòng)雨刷、驍龍8295智能座艙、全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)/加熱/按摩、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。中高配車型搭載了來自Momenta的高階輔助駕駛方案,配備有激光雷達(dá),支持高速NOA以及城市NOA等功能。
動(dòng)力方面,新車搭載的是1.5T增程系統(tǒng),增程器最大功率109kW,電動(dòng)機(jī)最大功率則是195kW,官方稱其搭載的是來自寧德時(shí)代的電芯。提供21.1(20.3)kWh以及43.2kWh兩種容量的電池組可選,CLTC工況純電續(xù)航依次是150km以及310km。
純電動(dòng)版搭載的是最大功率215kW或者250kW的電動(dòng)機(jī),電池組容量分別是73kWh以及81kWh兩,CLTC工況續(xù)航分別是580km以及650km。
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