武陽(yáng)大道一期,是武漢長(zhǎng)江新區(qū)陽(yáng)邏港中歐班列集疏運(yùn)核心通道,西起劉大公路、東至翔飛路,全長(zhǎng)約 13.325 公里,按一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速 60 公里。
項(xiàng)目總投資 21.84 億元,創(chuàng)新采用上層武梅高速、下層武陽(yáng)大道的雙層復(fù)合通道,新建 4 座橋梁,串聯(lián)陽(yáng)邏港、中歐班列集結(jié)中心與香爐山鐵路站,打造高效鐵水公聯(lián)運(yùn)體系。
建成后將實(shí)現(xiàn)西貨東客、客貨分離,大幅分流疏港貨車,緩解漢施公路通行壓力,助力陽(yáng)邏港物流效率提升與長(zhǎng)江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目已于 2026 年進(jìn)入施工階段,計(jì)劃 2027 年底建成通車,一條聯(lián)通港口與內(nèi)陸的物流大動(dòng)脈即將成型。
其中,陽(yáng)邏港中歐班列集疏運(yùn)道路體系(武陽(yáng)大道一期)工程(劉大公路-余泊大道)位于位于武湖街道、陽(yáng)邏街道和倉(cāng)埠街道,西起劉大公路,東至余泊大道,工程與武梅高速公路共走廊建設(shè),采用上層高速、下層武陽(yáng)大道建設(shè)方案,全長(zhǎng)約9848.77米,按照公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),道路標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線寬50米,致遠(yuǎn)路現(xiàn)狀利用段紅線寬40米(以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)),雙向6車道。
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余泊大道-翔飛路段,西起余泊大道,東至翔飛路,工程與武梅高速公路共走廊建設(shè),采用上層高速、下層武陽(yáng)大道建設(shè)方案,道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市主干路,雙向6車道,實(shí)施長(zhǎng)度約3.51千米,道路紅線40米。
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