說(shuō)起中國(guó)海軍的明星裝備，大多數(shù)人第一反應(yīng)都是福建艦、055大驅(qū)這些能打能扛的主力，很少會(huì)留意輔助艦船的作用。其實(shí)艦隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力能拉到多高，很大程度要看這些幕后幫手給不給力。這次央視就罕見(jiàn)亮出了咱們海軍藏了好久的“隱形戰(zhàn)力”，原來(lái)咱們那艘2萬(wàn)噸級(jí)的巨艦，不光能拉貨修船，居然還是登陸作戰(zhàn)的一把好手。

很多小伙伴估計(jì)第一次聽(tīng)半潛船這個(gè)名字，搞不清它到底是干啥的。它不是潛艇，沒(méi)法完全潛進(jìn)水里，但是能給船底的壓載水艙注水，把主甲板沉到水下預(yù)定深度，讓大型裝備自己開(kāi)上來(lái)，排完水再浮起來(lái)拉走。全球能造現(xiàn)代化大型半潛船的國(guó)家，掰著手指頭數(shù)也就三個(gè)，中國(guó)、荷蘭、挪威，咱們穩(wěn)穩(wěn)站在全球第一梯隊(duì)。之前美國(guó)“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦被撞出大洞，最后還是找中國(guó)造的半潛船拉去維修的，這活兒不是誰(shuí)都能接。

咱們民用半潛船的技術(shù)摸透之后，自然就把這套技術(shù)用到了海軍建設(shè)上。之前大家都覺(jué)得半潛船就是個(gè)“海上救援拖車”，專門把出故障的軍艦安全拉回港維修。其實(shí)它還有更大的用處，能快速把坦克、直升機(jī)這些重型裝備部署到遠(yuǎn)海島礁，還能當(dāng)中轉(zhuǎn)平臺(tái)連接大型運(yùn)輸艦和小型登陸艇，直接把登陸效率拉得飛起。這次央視也直白點(diǎn)出了它在登陸作戰(zhàn)里的巨大潛力，確實(shí)相當(dāng)少見(jiàn)。

咱們海軍現(xiàn)在最先進(jìn)、噸位最大的半潛船，就是711型的飲馬湖船，舷號(hào)834，排水量差不多2萬(wàn)噸。它的設(shè)計(jì)很懂行，把主要功能區(qū)都集中在艦艉，就是為了騰出最大的甲板空間裝裝備。它的主甲板長(zhǎng)度超過(guò)100米，寬有三十多米，最大能下潛到水下6米，甲板下幾十個(gè)壓載水艙配了高性能傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)調(diào)水，不管裝什么都能把船身姿態(tài)穩(wěn)得住。

2023年9月，飲馬湖船完成了入列以來(lái)第一次夜間裝載和潛浮訓(xùn)練。那次訓(xùn)練是在陌生海域，夜間能見(jiàn)度低還遇上大風(fēng)浪，人家一次就成功裝了三艘艦艇，直接刷出了海軍半潛船作業(yè)的新紀(jì)錄。那時(shí)候大家對(duì)它的認(rèn)知還停留在運(yùn)送中小型艦艇，沒(méi)人想到它能進(jìn)步這么快。

經(jīng)過(guò)兩年多的打磨訓(xùn)練，今年4月10日央視的報(bào)道里就放了新消息。現(xiàn)在飲馬湖船單次任務(wù)轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)變多，應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間縮短了一大截，單次最大裝載噸位已經(jīng)提到了8000噸級(jí)，全天候高強(qiáng)度遠(yuǎn)海支援的能力完全拉滿。最近的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練里，它一天之內(nèi)從熟悉海域轉(zhuǎn)戰(zhàn)陌生海域，不管是普通條件還是惡劣的邊界氣象，都連續(xù)完成了轉(zhuǎn)場(chǎng)、裝載和潛浮任務(wù)，把極限環(huán)境下的投送保障能力測(cè)了個(gè)遍。這次報(bào)道最讓人驚喜的，就是它的任務(wù)列表里多了核心一項(xiàng)：協(xié)助登陸作戰(zhàn)。

兩棲登陸最難的就是裝備轉(zhuǎn)運(yùn)，這點(diǎn)關(guān)注軍事的小伙伴都懂。哪怕是專門造的兩棲登陸艦，也要從船尾塢艙釋放氣墊艇或者兩棲戰(zhàn)車，裝備得從艦體內(nèi)部一層層開(kāi)出來(lái)，速度完全被塢艙和升降機(jī)的能力卡著。大規(guī)模登陸的時(shí)候，后續(xù)重裝跟不上，很容易貽誤戰(zhàn)機(jī)。

軍用半潛船就沒(méi)這個(gè)麻煩，它直接可以成建制運(yùn)輸整個(gè)重裝合成營(yíng)，所有車輛直接開(kāi)上甲板，幾個(gè)小時(shí)就能全部裝完。到了預(yù)定海域之后，所有車輛直接就能開(kāi)下甲板，也可以轉(zhuǎn)給氣墊艇轉(zhuǎn)運(yùn)，速度比傳統(tǒng)方式快了不知道多少。這種能力放到登陸作戰(zhàn)里，真的是能改變節(jié)奏的存在。

現(xiàn)在咱們這套登陸作戰(zhàn)的思路也特別清晰，兩棲登陸艦帶著第一波突擊力量搶灘，拿下灘頭建立安全區(qū)之后，飲馬湖船這類半潛船直接把后續(xù)大批重型裝備和整建制部隊(duì)送到位，快速鞏固擴(kuò)大登陸場(chǎng)。相當(dāng)于第一波砸開(kāi)城門，第二波直接把全部家當(dāng)都搬進(jìn)來(lái)，穩(wěn)穩(wěn)站住腳跟。

其實(shí)美軍早就盯上了半潛船的這種能力，專門改造了7.8萬(wàn)噸的“蒙特福特角”級(jí)海上浮動(dòng)前進(jìn)基地，既能停直升機(jī)，也能給氣墊登陸艇當(dāng)中轉(zhuǎn)平臺(tái)。可惜這款美國(guó)巨艦功能太單一，造價(jià)還高得離譜，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢被美國(guó)海軍淘汰了，說(shuō)白了就是玩不起。

咱們以飲馬湖船為代表的軍用半潛船就不一樣，一口氣拿了三個(gè)身份，既是能拉大件的“海上平板車”，又是能中轉(zhuǎn)的海上平臺(tái)，還是能幫著登陸的神器。戰(zhàn)時(shí)不光能搶修受損軍艦，還能給登陸作戰(zhàn)做中轉(zhuǎn)運(yùn)裝備，真的是多才多藝性價(jià)比拉滿。它就是咱們海軍最容易被低估，也最不能小瞧的“隱形戰(zhàn)力”。

參考資料：央視 中國(guó)海軍飲馬湖半潛船實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練報(bào)道