4月13日，中建港航局集團(tuán)有限公司《10000立方米自航耙吸挖泥船建造項(xiàng)目 》 中標(biāo)結(jié)果公示：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司中標(biāo)該項(xiàng)目。

振華重工啟東基地 圖源/上海振華重工官網(wǎng)

官網(wǎng)顯示，中建港航局集團(tuán)有限公司是中國(guó)建筑旗下水工業(yè)務(wù)唯一平臺(tái)公司，由全球最大綜合投資建設(shè)集團(tuán)——“中國(guó)建筑”和全球最大的港口企業(yè)——“上港集團(tuán)”共同發(fā)起組建，前身為建國(guó)初期組建的交通部上海港修建工程隊(duì)，目前擁有打樁船、半潛駁、起重船、水上攪拌船及海駁、拖輪等大型核心水上施工裝備及軌道交通配套施工設(shè)備。

上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司成立于1992年，是國(guó)有控股A、B股上市公司，控股公司為中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，以港口機(jī)械、海工裝備、鋼結(jié)構(gòu)為核心主業(yè)。該公司旗下設(shè)有8個(gè)生產(chǎn)基地，119個(gè)全球所屬機(jī)構(gòu)，擁有23艘整機(jī)運(yùn)輸船，是全球最大的港機(jī)設(shè)備制造商、自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)解決方案提供商、港機(jī)設(shè)備運(yùn)輸商以及全球知名的特種工程船舶制造商和大型鋼結(jié)構(gòu)制造商。

作為國(guó)內(nèi)超大型耙吸挖泥船核心建造基地，振華重工已交付35000立方米艙容等級(jí)超大型耙吸挖泥船“通浚”輪等多艘大國(guó)重器，具備成熟建造能力。

與此同時(shí)，振華重工正在建造國(guó)內(nèi)首艘分布式艙內(nèi)泥泵25000立方米艙容等級(jí)超大型自航耙吸挖泥船“新海鯨1”輪，已于2026年3月6日下水；正在建造國(guó)內(nèi)首創(chuàng)首造、亞洲最大耙吸挖泥船“浚廣”輪，該船由我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造。

在新船訂單方面，3月初，振華重工宣布與中交海峰風(fēng)電簽訂1艘12000噸鋪纜船，船舶設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約130米，型寬約38米，型深約9.6米。該船配備先進(jìn)的DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具備4點(diǎn)錨泊定位能力，最大作業(yè)水深可達(dá)200米。