2026年4月12日，美國總統(tǒng)特朗普在自己的社交媒體上直接發(fā)帖，說美國海軍馬上就要動手，阻止所有船只進(jìn)出霍爾木茲海峽。同一天下午，美軍中央司令部跟著發(fā)出聲明，明確從美國東部時間13日早上10點開始，對所有進(jìn)出伊朗港口的船只實施封鎖。

革命衛(wèi)隊圣城旅指揮官伊卡尼也在伊朗官方電視臺講話，提醒美國和以色列別忘了他們在也門、曼德海峽和紅海是怎么空手撤走的，這次在這一帶照樣啥也撈不著。

這事為什么顯得荒唐又可笑呢？特朗普下令封鎖全球最重要石油通道之一，霍爾木茲海峽平時每天通過的原油占全球貿(mào)易的五分之一左右，一旦真卡死，國際油價肯定暴漲。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家希夫就在社交平臺上直接警告，說油價可能沖到每桶150美元。

雷扎伊和卡尼的表態(tài)，都把重點放在伊朗有能力應(yīng)對和美國會重蹈覆轍上。革命衛(wèi)隊海軍還放出無人機拍的監(jiān)控畫面，說海峽里所有船只活動都在他們掌控中，任何錯誤舉動都會讓對手陷入麻煩。

之前美國和以色列對伊朗實施了軍事打擊，雙方有過短暫停火，但伊斯蘭堡和談一破裂，特朗普就直接祭出封鎖這招。美軍中央司令部聲明說封鎖公平執(zhí)行，所有國家船只進(jìn)出伊朗港口都受影響，包括阿拉伯灣和阿曼灣的港口。

英國海事貿(mào)易組織也發(fā)公告，說船只可能遇到軍事檢查或者限制。特朗普后來又補充說其他國家也會參與，但美國不需要別人幫忙就能辦成。

他在帖子里還提到，如果伊朗船只靠近美軍就會被摧毀，伊朗海軍殘余力量也會被終結(jié)。這些話聽起來狠，但伊朗回應(yīng)里完全沒接這個茬，反而強調(diào)自己有強大手段和歷史教訓(xùn)。

4月14日，局勢還在繼續(xù)。航運基本中斷，油價保持高位波動，全球能源供應(yīng)鏈都感受到壓力。伊朗方面繼續(xù)通過官方渠道表態(tài)，雷扎伊和卡尼各自在崗位上發(fā)聲，沒看到立場松動。

特朗普那邊也在社交平臺上持續(xù)更新，說封鎖在推進(jìn)，強調(diào)不會讓伊朗從所謂勒索中獲利。整個過程里，美國想用海上壓力逼伊朗讓步，伊朗則靠歷史經(jīng)驗和現(xiàn)有實力說封鎖沒用。

這中間的落差，讓人覺得挺荒唐：一邊是超級大國直接下令封戰(zhàn)略要道，一邊是地區(qū)大國直接笑稱這不過是幻想。

這地方是波斯灣石油出口的咽喉，沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋等國的原油大半靠它外運。過去幾十年，這里發(fā)生過多次緊張事件，比如兩伊戰(zhàn)爭時，美國也多次在這一帶部署艦隊護(hù)航。但像這次特朗普直接宣布全面封鎖伊朗港口，還是頭一回規(guī)模這么大。

伊朗過去就威脅過要封海峽作為報復(fù)手段，現(xiàn)在輪到美國來這一手，雙方都把海峽當(dāng)籌碼。雷扎伊提到美國“歷史性失敗”，大概指以前美國在海峽附近行動沒達(dá)到預(yù)期效果，伊朗則通過不對稱手段維持了存在感。

經(jīng)濟(jì)層面，封鎖直接推高油價，對依賴進(jìn)口石油的國家影響最大。中國、歐洲、日本等都是大買家，價格上漲會傳導(dǎo)到汽油、化工產(chǎn)品和日常生活成本上。美國自己雖然產(chǎn)油多，但全球市場連著，一漲價還是會影響通脹和消費者。