2026年4月12日,美國總統(tǒng)特朗普在自己的社交媒體上直接發(fā)帖,說美國海軍馬上就要動手,阻止所有船只進(jìn)出霍爾木茲海峽。同一天下午,美軍中央司令部跟著發(fā)出聲明,明確從美國東部時間13日早上10點開始,對所有進(jìn)出伊朗港口的船只實施封鎖。
革命衛(wèi)隊圣城旅指揮官伊卡尼也在伊朗官方電視臺講話,提醒美國和以色列別忘了他們在也門、曼德海峽和紅海是怎么空手撤走的,這次在這一帶照樣啥也撈不著。
這事為什么顯得荒唐又可笑呢?特朗普下令封鎖全球最重要石油通道之一,霍爾木茲海峽平時每天通過的原油占全球貿(mào)易的五分之一左右,一旦真卡死,國際油價肯定暴漲。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家希夫就在社交平臺上直接警告,說油價可能沖到每桶150美元。
雷扎伊和卡尼的表態(tài),都把重點放在伊朗有能力應(yīng)對和美國會重蹈覆轍上。革命衛(wèi)隊海軍還放出無人機拍的監(jiān)控畫面,說海峽里所有船只活動都在他們掌控中,任何錯誤舉動都會讓對手陷入麻煩。
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之前美國和以色列對伊朗實施了軍事打擊,雙方有過短暫停火,但伊斯蘭堡和談一破裂,特朗普就直接祭出封鎖這招。美軍中央司令部聲明說封鎖公平執(zhí)行,所有國家船只進(jìn)出伊朗港口都受影響,包括阿拉伯灣和阿曼灣的港口。
英國海事貿(mào)易組織也發(fā)公告,說船只可能遇到軍事檢查或者限制。特朗普后來又補充說其他國家也會參與,但美國不需要別人幫忙就能辦成。
他在帖子里還提到,如果伊朗船只靠近美軍就會被摧毀,伊朗海軍殘余力量也會被終結(jié)。這些話聽起來狠,但伊朗回應(yīng)里完全沒接這個茬,反而強調(diào)自己有強大手段和歷史教訓(xùn)。
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4月14日,局勢還在繼續(xù)。航運基本中斷,油價保持高位波動,全球能源供應(yīng)鏈都感受到壓力。伊朗方面繼續(xù)通過官方渠道表態(tài),雷扎伊和卡尼各自在崗位上發(fā)聲,沒看到立場松動。
特朗普那邊也在社交平臺上持續(xù)更新,說封鎖在推進(jìn),強調(diào)不會讓伊朗從所謂勒索中獲利。整個過程里,美國想用海上壓力逼伊朗讓步,伊朗則靠歷史經(jīng)驗和現(xiàn)有實力說封鎖沒用。
這中間的落差,讓人覺得挺荒唐:一邊是超級大國直接下令封戰(zhàn)略要道,一邊是地區(qū)大國直接笑稱這不過是幻想。
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這地方是波斯灣石油出口的咽喉,沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋等國的原油大半靠它外運。過去幾十年,這里發(fā)生過多次緊張事件,比如兩伊戰(zhàn)爭時,美國也多次在這一帶部署艦隊護(hù)航。但像這次特朗普直接宣布全面封鎖伊朗港口,還是頭一回規(guī)模這么大。
伊朗過去就威脅過要封海峽作為報復(fù)手段,現(xiàn)在輪到美國來這一手,雙方都把海峽當(dāng)籌碼。雷扎伊提到美國“歷史性失敗”,大概指以前美國在海峽附近行動沒達(dá)到預(yù)期效果,伊朗則通過不對稱手段維持了存在感。
經(jīng)濟(jì)層面,封鎖直接推高油價,對依賴進(jìn)口石油的國家影響最大。中國、歐洲、日本等都是大買家,價格上漲會傳導(dǎo)到汽油、化工產(chǎn)品和日常生活成本上。美國自己雖然產(chǎn)油多,但全球市場連著,一漲價還是會影響通脹和消費者。
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