國際在線消息：4月15日14時，55463次檢測列車從雄安站開出，標志著京港高鐵雄商段河北段正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

據(jù)中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：國鐵北京局）科信部負責人介紹，此次京港高鐵雄商段河北段聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃用時80天完成，將采用專業(yè)檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備對線路進行綜合測試，評價驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評價綜合接地、電磁環(huán)境等設(shè)備是否滿足標準要求，從而為線路各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試優(yōu)化提供技術(shù)支持，使線路功能達到設(shè)計要求。

為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利推進，國鐵北京局北京機務(wù)段成立涵蓋運用、安全、教培等專業(yè)力量的聯(lián)調(diào)聯(lián)試籌備組，精心制作線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)示意圖、試驗預(yù)案以及操縱提示卡，對108名參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試司機進行全面專項培訓，確保人員素質(zhì)過關(guān)、能力過硬。

京港高鐵雄商段河北段自2022年9月開工建設(shè)以來，雄安高速鐵路有限公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)計、咨詢、施工、監(jiān)理等各方參建單位，強化路地協(xié)同聯(lián)動，先后攻克三電管線遷改、既有線施工和樞紐接入條件復(fù)雜等諸多難題。截至目前，線路已順利完成靜態(tài)驗收，各項設(shè)施設(shè)備運行穩(wěn)定，已具備啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

京港高鐵雄商段北起雄安站，終至商丘站，正線全長552公里，設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港通道的重要組成部分，該項目建成通車后將進一步完善京津冀軌道交通網(wǎng)，對于貫徹實施京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，助力建設(shè)雄安新區(qū)“千年大計”，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。