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（來(lái)源：時(shí)光飛行La）

飛友消息，吉祥航空禍不單行。4月14日晚間它家一架大飛機(jī)在深圳機(jī)場(chǎng)起飛后機(jī)械故障，被迫返航；第二天補(bǔ)班，最終延誤超9個(gè)小時(shí)。

圖：吉祥航空787-9（資料圖）

攝：拉上窗簾

拉總接報(bào)后核查，發(fā)現(xiàn)情況屬實(shí)。發(fā)生故障的是B-20EC號(hào)波音787-9“東方寶石”彩繪客機(jī)，客艙配置324人。它本來(lái)計(jì)劃當(dāng)天晚間執(zhí)行HO1790航班任務(wù)從深圳寶安飛往上海虹橋，計(jì)劃的起降時(shí)間是20:30-22:35。

根據(jù)飛常準(zhǔn)的記錄，當(dāng)天B-20EC號(hào)于21:00分起飛，之后在東莞上空約3000米高度上盤旋，盤旋三圈又返回了寶安機(jī)場(chǎng)。飛友群中流傳說(shuō)“起落架故障”，有人懷疑起落架轉(zhuǎn)向銷忘拔；但也有人認(rèn)為未拔的話會(huì)很快落下來(lái)，不會(huì)折騰45分鐘。

飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障是無(wú)法避免的，只要用心服務(wù)一樣能獲得好評(píng)。吉祥航空是民營(yíng)航司，本次處理過(guò)程據(jù)說(shuō)令人滿意。它首先及時(shí)通報(bào)了下一步計(jì)劃，宣布準(zhǔn)備從上海調(diào)飛機(jī)接人。因?yàn)槲缫怪蟛荒茉诤鐦驒C(jī)場(chǎng)降落，還說(shuō)準(zhǔn)備用大巴將客人送到虹橋機(jī)場(chǎng)，并且在人民廣場(chǎng)設(shè)置停車點(diǎn)，等等。

圖：吉祥航空“東方寶石”涂裝的A321客機(jī)

攝：拉上窗簾

其次是安排了住宿，及時(shí)公布了第二天的起飛時(shí)間；再有就是每人賠償了500元，高于我國(guó)民航局規(guī)定的400元。拉總認(rèn)為這次服務(wù)比較成功，可能與廣州機(jī)場(chǎng)比較成熟有關(guān)，也可能與吉祥在廣州設(shè)有基地有關(guān)。雖然賠償金額與歐洲的250歐元相差還很遠(yuǎn)，但至少在我國(guó)算是“較高水平”了。

補(bǔ)班航班在次日06:26分起飛，08:01分到達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng)，最終晚點(diǎn)了9小時(shí)26分鐘。故障原因一直沒(méi)有公布，但是鑒于B-20EC號(hào)飛機(jī)在4月16日早間返回了上海，拉總認(rèn)為并不是很大的故障——但也應(yīng)該不是“銷子忘拔”，否則當(dāng)天就能返回上海。

吉祥航空是我國(guó)經(jīng)營(yíng)水平較高的公司，它前不久在重慶也發(fā)生了意外。那次比較嚴(yán)重，根據(jù)飛行跟蹤軟件，涉事的B-1006號(hào)空客A321至今還沒(méi)有飛行記錄——估計(jì)得幾個(gè)月以后了。

圖：吉祥航空標(biāo)準(zhǔn)涂裝A321客機(jī)

攝：拉上窗簾

目前燃油價(jià)格水平很高，無(wú)論是起落架故障，還是重著陸，只要發(fā)生一次肯定就是虧錢的。連同住宿和賠償在內(nèi)，拉總認(rèn)為本次吉祥航空損失可能超過(guò)30萬(wàn)元人民幣。希望它未來(lái)運(yùn)氣好一些，少出意外，多多賺錢。

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