背靠港澳，珠海商業要“逆襲”了！

第21屆中國商業品牌節

來源 · 贏商網（ID：winshang）

4月15日，第21屆中國商業品牌節暨中國商業共贏合伙人大會全國聯動沙龍【大灣區-珠海站】在閱·潮Readzone珠海翠湖里店隆重舉行。

本次沙龍以“灣區新聲·百島共鳴”為主題，聚焦百島之城珠海，接軌港澳資源與全球流量，攜手眾多商業伙伴共同探討破局機遇，推動珠海打造灣區西翼消費強磁場。

現場吸引珠海高新商管、珠海格力置業、珠海橫琴鴻宇、珠海勵駿、珠海機場、珠海玖洲道、珠海中海環宇城&富華里、港珠澳大橋口岸天地、珠海珠光集團、珠海寶龍廣場、中山富逸城、珠海正方資管、金嘉創意谷、珠海萬象匯、珠海揚名廣場、華發商辦、珠海誠豐商業、橫琴粵澳深度合作區經濟發展局、珠海嘉洲廣場、橫琴深合投資有限公司、珠海斗門萬達廣場、珠海免稅、潤鼎四季、零團團、在李融合菜等項目及品牌代表。

活動伊始，贏商股份總裁助理兼華南區域總經理、廣東省商業地產投資協會常務副會長李文生代表主辦方發表致辭。

他表示，本次活動是大灣區第四站，珠海作為珠江口西岸核心城市，目前已擁有304萬㎡商業存量，人均商業面積位列全國第五，2026年仍將以6個新項目、超50萬㎡的供應量成為珠江口西岸商業增量主力，年度商業增量規模超過中山、江門。

一方面，珠海商業市場已出現飽和趨勢，另一方面，珠海商業已進入有多家知名商業運營商主導的品質升級與差異化競爭的新階段。未來，珠海商業的機會在于深挖本地家庭、港澳客群及年輕消費者的細分需求，通過文旅商融合、非標體驗與個性化主理人品牌，在看似飽和的市場中實現“百島共鳴、百花齊放”的新格局。

緊接著進入主題分享環節，由贏商股份城市商業地圖事業部研究總監杜曉瑩分享的《2026中國零售商業消費新趨勢》報告指出，過去十年，國內商業存量規模高速增長，截至2025年底，中國內地存量商業項目已達9356個，總體量6.67億㎡。伴隨商業增量增速放緩、存量商業煥新加速，中國商業已全面進入存量博弈時代，面臨機遇與挑戰并存的局面，線下消費正呈現商品向“質價比”升級、服務消費成新增長點的分化態勢。參考行業標桿躍升啟示，精細化運營思維成為穿越周期的穩定器。

活動現場，還正式發布了贏商股份大數據新產品“贏運通”，助力存量博弈時代商業項目突破引流、競爭、招商、增長四大痛點。該產品聚焦兩大核心模塊：

• 一是客群運營，通過精準客群洞察、競爭分流分析，結合算法輸出自動化報告，提供獲客及競爭策略，動態優化運營方案；

• 二是招商賦能，依托贏商5萬+全業態品牌庫，挖掘機會品類、優化招調策略，精準匹配優質上行品牌，實現高效招商，以數據賦能商業精細化運營，助力項目實現經營增長。

在本次沙龍主題對話環節，嘉賓圍繞珠海商業的流量紅利及港澳資源優勢展開對話：

■議題1、從“過境通道”到“留量樞紐”，珠海商業如何借勢多元流量紅利，構建灣區西翼消費強磁場？

■議題2、港澳資源豐富的珠海商業，如何在港澳反向消費常態化趨勢中尋找業績新增量？

以下按嘉賓發言順序梳理

珠海中海富華里&中海環宇城項目總經理 劉暢：

珠海商業要做好港澳客群需求調研，比如針對山姆沿線的住宿、餐飲、加油、個人護理等需求，推出專屬的聯動套餐優惠。

以珠海環宇城為例，不僅有面向港澳消費者的專屬優惠套餐，包含免費洗車、美甲護理、美發優惠等，而且擁有完善的充電樁設施，早在2021年就前瞻性打造華南區最大、珠海首個15樁特斯拉超充站，且支持港澳車直插，到2025年又增加了6個v4充電樁，滿足了港澳新能源車輛的出行需求。

在做好需求洞察和服務的同時，珠海商業還要重視境外媒體的露出，放大在youtube、facebook等主流平臺的聲量。

今年，“粵車南下”將逐步開放到全省，珠海作為“橋頭堡”，也要對南下的車主推出一些專屬服務和優惠，爭取把流量轉換為“留量”。

零團團聯合創始人 魯葵：

珠海人流量巨大，珠海商業尤其要抓住港澳客群紅利，拓展消費市場。

一是聚焦過境消費“第一觸點”，以新鮮、環保、高性價比及本地特色產品，將過境通道轉化為穩定消費節點，留住流動客群；

?二是融合跨境經貿機遇，開發一日游、伴手禮等融合產品，將港澳元素與本地體驗串聯，增強客流粘性；

三是以新鮮體驗為核心鎖定本地流量，減少同質化競爭，通過現賣模式、會員日及品牌聯盟，提升消費頻次。此外，也希望借力文化IP，將零團團等新業態融入其中，聯動各方資源，共同做強珠海作為灣區西翼的消費磁場。

嘉洲商業集團總裁助理 陳欽浩：

珠海在粵港澳大灣區擁有獨特區位優勢與口岸流量優勢，其中拱北口岸年客流量達1.3億人次，全市年接待游客超5900萬人次，商業發展潛力巨大。深耕廣佛商業領域20年的嘉洲集團，看好珠海城市發展前景，于去年正式投資進駐珠海，在香洲區南屏打造6.8萬平方米的嘉洲廣場。

項目以“年輕力、多元社交、全時歡聚”為核心定位，采用“盒子+街區”建筑形態，融入希臘圣托里尼濱海風情特色，堅持“以空間聚人、以業態留人”的規劃理念，與城市共成長，助力珠海商業提質升級，共建粵港澳大灣區西翼消費新高地。

當前珠海商業市場想象空間充足，多項消費指標位居大灣區前列，吸引眾多品牌持續布局。嘉洲廣場將堅持差異化發展定位，依托特色場景空間，重點打造室內運動、劇場、策展等沉浸式體驗業態，強化情緒價值輸出與年輕客群粘性；同時發力夜間經濟，延長經營時段，聯動本土商業共同營造濃厚夜經濟氛圍，吸引港澳及大灣區青年客群，助力珠海打造灣區青年社交目的地。

橫琴粵澳深度合作區經濟發展局投資促進處副處長 王靖：

珠海近年來變化巨大，橫琴口岸年通關客流超3000萬人次，長隆游客量超1600萬人次，已不再是過去的“荒島”。但橫琴依然是典型的過境型區域，如何將流量轉化為“留量”是關鍵。

為此，橫琴從三方面發力：

一是商業上，引入華發商都等優質項目，吸引擁有澳資背景的商戶占商戶總量超79%，引入萬達、世紀金源等頭部商業總部，鼓勵企業與島內項目開展輕資產合作，盤活存量載體；

二是政策上，落實國家給予橫琴的“雙15”稅收優惠，并出臺企業高質量發展扶持、商貿產業扶持及文旅產業扶持政策，開放居民多次往返澳門簽注，推行會展“團進團出”和文旅“一程多站”；

三是產業上，引入抖音跨境電商、攜程、快手、B站等企業，強調實質性運營，讓企業和人才扎根發展。

橫琴、珠海、澳門三地無法割裂，商業和產業必須聯動。我們的目標是借助區位優勢，把“過客”變成“顧客”，共同打造灣區良好的商業生態，讓流量真正沉淀為消費紅利。

潤鼎四季運營負責人 金育彤 ：

作為扎根珠海10余年的本土餐飲品牌，潤鼎四季始終堅持健康與新鮮的飲食理念。我們選用海南文昌雞，堅持每日兩次新鮮配送，確保“消費者吃到的雞三小時前還在奔跑”，湯底選用純椰青調配，不添加多余調味料。但過去十多年我們主要是默默在做品質，沒有把品牌宣傳出去。隨著“港車北上”與港珠澳大橋通車，港澳客群來珠海越來越便利，卻仍不了解本地品牌的優勢。

接下來，我們需要借助各大媒體、商業項目流量及短視頻平臺積極發聲，把“每日兩次新鮮配送”的食材標準告訴更多消費者。同時，也希望聯合珠海本土零售、服飾、餐飲品牌共同推廣，讓港澳客群真正“留下來”，把珠海的優質商業生態帶起來。潤鼎四季將繼續堅持初心，為更多人帶來新鮮、安心的食材。

珠海機場副總經理 張耀國：

自2006年香港機場管理局參與管理珠海機場以來，客流從當年不足70萬躍升至去年1325萬人次，年度旅客吞吐量創歷史新高，位居國內機場排名第34位，增速在千萬級機場排名26，凸顯珠港深度合作成效。港珠澳大橋的開通是根本性轉折——它連接香港、澳門、珠海三個特區城市，加之港車北上政策便利化，極大促進三地人員往來，為珠海商業帶來新機遇。

當前，港澳品牌進入珠海仍受注冊、布局等因素限制，落地數量有限。但珠海憑借高性價比消費、優質服務、低成本和優美景色等優勢，對港澳居民吸引力持續增強，周末及節假日常客流顯著提升，不少港澳人士常態化來珠海消費生活。

未來，珠海可依托三地互聯互通優勢，包括珠港兩地政府積極推動的「經珠港飛」，密接連通香港國際機場的國際航線樞紐和珠海機場的內地航線，進一步吸引優質港澳品牌進駐，同時用好客流紅利，強化對港澳客群的服務與場景打造，借助區位交通利好和珠海宜居及旅游城市的定位，將流量轉化為實實在在的商業增長動力。

港珠澳大橋口岸天地項目總 包克環：

面對港澳反向消費常態化趨勢，珠海可依托口岸樞紐的天然流量優勢，精準承接港澳居民的北上消費需求。

港珠澳大橋口岸2024年通關量突破2700萬，2025年達3125萬，車流居全國口岸第一，其中2/3客流為自駕小汽車，港牌與澳牌比例為1:1，為“反向消費”提供了高價值客群基礎。

港珠澳大橋口岸天地商業面積7.6萬㎡，定位為“粵港澳高品質生活圈”，以生活性服務業為主，預計今年年底或明年初重新亮相，將引進嘉榮超市全國4.0首店等差異化品牌，打造高品質、生活化的消費空間，將港澳車流與人流轉化為常態化消費增量，實現業績新增長。

贏商網華南區珠海負責人 王薇：

珠海商業留量突圍，需依托精細化運營和精準政策賦能，聯動各方將“過境流量”沉淀為“留量資產”。

當前港澳反向消費已成珠海商業增長新機遇，唯有精準對接需求、發揮區位優勢，才能將港澳資源轉化為業績增量，實現珠港澳商業協同共贏。

期待各位繼續攜手，立足珠海、聯動灣區、對接港澳，推動珠海商業持續高質量發展，實現“灣區新聲 百島共鳴”的美好愿景。

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