4月19日，星途品牌3.0時代的開山之作EX7正式上市。這款定位于性能豪華大五座SUV的中大型新能源車型，一口氣拿出增程、純電雙動力六款配置，官方指導價鎖定在19.99萬元—26.39萬元，搶先置換價更是下探到19.49萬元起。

值得關注的是，這臺車首次將航空級標準落地到家用SUV市場，在性能、智能、安全、舒適四大維度完成了一次全面突破，試圖給中國家庭打造一臺真正意義上的“陸上專機”。

在新能源市場卷到極致的當下，星途EX7的到來，從來不是簡單的配置堆砌。作為奇瑞集團品牌金字塔的塔尖，星途這次把集團最好的技術、最前沿的智能方案毫無保留地給到了EX7身上。而這臺車要講的故事，也從來不是對標誰，而是要重新定義20萬級家用豪華SUV的價值標尺。

性能技術重構駕控

性能是豪華的底色，這話放在新能源時代依然成立。而星途EX7最核心的殺招，就是全球首搭的航空級純機電線控制動技術EMB。這套系統徹底摒棄了傳統液壓管路，制動指令靠電信號直達車輪，90毫秒的瞬時響應速度，比人眨眼還要快上3倍，配合高性能六活塞固定卡鉗與FNC碳氮共滲制動盤，把100-0km/h制動距離做到了33米級，在同級別車型里處在第一梯隊。

更關鍵的是，這套EMB技術通過了173項國標嚴苛測試，還有三路冗余安全架構兜底，后續還能通過OTA解鎖圓規掉頭、智能漂移等更進階的駕控功能，把制動安全和駕控可玩性捏到了一起。

光剎得住還不夠，還得跑得快、控得穩。星途EX7搭載了雪豹四驅2.0與飛魚底盤3.0，純電四驅版零百加速能做到4.7秒，增程四驅版也能跑進4.9秒。前高階雙叉臂、后高階五連桿的懸掛結構，搭配CDC電磁減震與RP-EPS轉向系統，再加上世界冠軍團隊的調校，讓這臺尺寸不小的大五座SUV，過彎時能給到足夠的穩定感，日常通勤能濾掉路面細碎顛簸，跑山劈彎也能給到駕駛者足夠的信心。

就在上市前一周，奇瑞剛和勒芒24小時耐力賽運營方ACO在巴黎完成簽約，未來勒芒賽道上驗證的極限技術，也將持續反哺到星途的量產車型上，這種從頂級賽事到家用車的技術落地，恰恰是星途做性能豪華的底氣。

全系標配高階智駕

新能源時代的豪華，從來繞不開智能這個核心命題。而星途EX7這次最讓人意外的，是把獵鷹（參數丨圖片）700高階智能輔助駕駛系統做成了全系標配，在20萬級的家用SUV市場，這種操作并不多見。

這套系統采用一段式端到端大模型算法，輔以L4級Robotaxi算法回灌，配合27顆高性能傳感器與英偉達Orin-Y芯片，能實現高速NOA、城市NOA，覆蓋500+泊車場景，泊車速度比同級主流車型提升15%，還支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車，整體能力在同級別里優勢明顯。

在此之前，搭載這套獵鷹智駕系統的星途車型，已經在第一電動汽車網主辦的中國智駕大賽里拿下了四冠王的成績，市場和賽場的雙重驗證，也讓這套系統的可靠性有了更足的說服力。

座艙內的智能體驗，同樣沒有掉鏈子。AI靈犀智艙2.0以5nm高通驍龍8295P芯片為核心，行業首發的液態玻璃光感交互UI，搭配S2S實時語音大模型，CarmindPro智能體能識別模糊語義，不用層層翻找菜單，一句話就能直達車控、影音服務。30吋6K寰宇一體屏加上后排生態屏，組成了同級少有的五屏聯動，還有6大人格化的語音角色，100多項原子服務能讓用戶自己DIY車機體驗，讓智能座艙不再是冷冰冰的工具，而是能貼合不同用戶習慣的出行管家。

豪華家用場景拉滿

說到底，家用SUV的豪華，最終還是要落到用戶的日常體驗里。星途EX7車長4988mm，軸距做到了3000mm，真C級的尺寸帶來了3.45m3的艙內空間，78%的得房率，二排腿部空間能到970mm，還能切換雙大床模式，不管是日常全家出行，還是周末露營過夜，空間都綽綽有余。

全車40處儲物空間，隨身的小物件都能找到安放的地方，這種細節上的考量，恰恰戳中了家用用戶的痛點。而座艙內的奢享感，不是靠簡單堆料堆出來的，而是把用戶能摸到、用到的地方都做到了極致。全車座椅標配通風、加熱與SPA級按摩，還用了行業首發的自愈親膚皮，9.2L的智能冷暖冰箱，溫域覆蓋-18℃~50℃，夏天能冰飲料，冬天能熱飲品，ENC主動降噪技術帶來了航空級的靜謐性，23揚聲器的伯牙之音?雅音響，還聯合喜馬拉雅首發了劉慈欣作品的全景聲IP，讓日常出行的每一段路，都能變成一場視聽盛宴。

安全層面，星途EX7用了磐石車身2.0架構，車身高強度鋼鋁占比高達88%，關鍵部位應用2GPa熱成型鋼，整車扭轉剛度達40000N?m/deg，車頂可承受11噸壓力，滿足全球五星碰撞安全標準。主動安全上，后續通過OTA可實現130km/h時速下的AEB自動緊急制動與AES自動緊急轉向，電池搭載的犀牛電池，挑戰了國標3倍的針刺、擠壓測試，再加上“零”苯“零”甲醛的健康座艙，從被動防護到主動預警，給全家出行筑起了一道全維度的安全防線。

從奇瑞第一臺車下線，到如今星途EX7帶著航空級技術殺入20萬級家用豪華市場，中國汽車品牌早已從過去的追隨者，變成了如今的創造者與定義者。星途EX7的到來，不是星途3.0時代的終點，而是起點。這臺車用實打實的技術、無差別的配置、貼合家用的豪華體驗，告訴市場：豪華從來不是高高在上的溢價，而是能讓普通家庭觸手可及的日常。當勒芒的賽道基因遇上家用車的場景需求，當航空級的技術標準落地到20萬級的產品上，星途EX7這臺“陸上專機”，或許真的能在已經白熱化的新能源市場，飛出一條屬于自己的路。