科技四少??有料商業(yè)編輯團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)

作 者 |玄 鳥

上世紀(jì)90年代，"Made in China"開始成為全球百貨商店貨架上最常見的標(biāo)簽。但世界工廠有世界工廠的苦，一件在美國(guó)賣30美元的襯衫，中國(guó)企業(yè)能拿到的加工費(fèi)，不過幾毛錢人民幣。那時(shí)候有個(gè)流傳很廣的說法：中國(guó)賣出8億件襯衫，才能換回一架波音飛機(jī)。

真正的變化，發(fā)生在2000年之后，入世之后的中國(guó)，不再只是一個(gè)廉價(jià)勞動(dòng)力的供給地，它開始成為一個(gè)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)、一個(gè)完整的制造體系、一個(gè)有能力自主研發(fā)的技術(shù)平臺(tái)。中國(guó)制造業(yè)開始出現(xiàn)一批不甘心只做"代工"的異類，它們盯著產(chǎn)業(yè)鏈的上游，想要切走那塊最厚實(shí)的利潤(rùn)。

這批人有一個(gè)共同的特質(zhì)：他們向往打造世界品牌，走在商業(yè)歷史的舞臺(tái)中央。

當(dāng)時(shí)間來到2026年，越來越多的有識(shí)之士得出了一個(gè)共識(shí)：中國(guó)經(jīng)濟(jì)需要的，不再是靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)沖規(guī)模的企業(yè)，而是敢于啃硬骨頭、敢于在全球高端市場(chǎng)正面交鋒的硬科技公司；需要的不是追風(fēng)口的故事，而是用工程能力構(gòu)建護(hù)城河的實(shí)干家。

有一家科技公司交出了這樣一份答卷——連續(xù)八年年均營(yíng)收增長(zhǎng)100%；海外營(yíng)收占比近80%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在超過30個(gè)市場(chǎng)的占有率位居第一。2026年2月，它成為第一個(gè)在超級(jí)碗上投放廣告的中國(guó)硬科技品牌——霸屏全美。

這家公司叫追覓。它的故事，既關(guān)乎技術(shù)，也關(guān)乎一種在今天比技術(shù)更稀缺的東西：來自創(chuàng)業(yè)者的深刻洞察。

一．起點(diǎn)

追覓的起點(diǎn)，藏在一個(gè)人身上。

俞浩，1987年出生于江蘇南通的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他從小就有點(diǎn)“與眾不同”，12歲時(shí)家里要接電線，他還沒學(xué)過物理，就憑直覺設(shè)計(jì)出了一套雙控電路。三年后初中物理課講電路，他發(fā)現(xiàn)教材上的解法和自己當(dāng)年的方案完全不同——自己的方案更省電，但幾乎沒人這么做。他后來想明白了原因：教材里沿用著舊的方法，很少有人會(huì)基于現(xiàn)實(shí)的改變重新求解。

這種“不輕易接受共識(shí)”的習(xí)慣，貫穿了他的整個(gè)人生軌跡。高中時(shí)他要求自己每周寫下一個(gè)專利構(gòu)想，2005年憑借物理競(jìng)賽成績(jī)被保送進(jìn)清華大學(xué)航天航空學(xué)院。在清華，他成為中國(guó)最早的四旋翼飛行器開發(fā)者之一，又發(fā)明了三旋翼飛行器，還在校園里創(chuàng)辦了極客空間“天空工場(chǎng)”——一群癡迷于造飛行器、造機(jī)器人的年輕人，在這里探討未來的技術(shù)走向。

2015年，俞浩注意到了一個(gè)細(xì)節(jié)：戴森在中國(guó)市場(chǎng)賣得火熱，一臺(tái)吸塵器動(dòng)輒三四千元，中國(guó)消費(fèi)者卻趨之若鶩。他分析后獲得的結(jié)論很直接：核心技術(shù)是高速數(shù)字馬達(dá)。而航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪本質(zhì)上也是一顆高速旋轉(zhuǎn)的核心部件，他在實(shí)驗(yàn)室里研究了多年的，恰恰是這類技術(shù)。從航空技術(shù)到高速家用馬達(dá)，是降維打擊。

當(dāng)時(shí)，正是中國(guó)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”浪潮最洶涌的時(shí)候，大量熱錢涌向的是互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付和O2O外賣——那是一個(gè)流量為王的年代，“燒錢換增長(zhǎng)”才是主流敘事，做硬件、搞馬達(dá)的事情，很少有人覺得性感。但俞浩不在乎。

2017年，追覓科技在北京成立，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的核心成員，正是“天空工場(chǎng)”的班底。

追覓最初的路徑并不華麗。它加入小米生態(tài)鏈，為小米代工生產(chǎn)吸塵器和掃地機(jī)器人，以此獲得穩(wěn)定的營(yíng)收和供應(yīng)鏈能力。這條路的殘酷之處在于，外界根本看不到追覓的名字。但俞浩從一開始就清楚，代工不是終點(diǎn)。他在做的，是用代工的現(xiàn)金流養(yǎng)研發(fā)，用供應(yīng)鏈的成熟度驗(yàn)證技術(shù)。

2020年前后，中國(guó)清潔家電賽道進(jìn)入了激烈的價(jià)格戰(zhàn)階段，幾乎所有品牌都在卷低價(jià)。俞浩做了一個(gè)“反共識(shí)”的決定：不卷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，直接去海外——而且不是去東南亞，是去美國(guó)、德國(guó)、這些發(fā)達(dá)國(guó)家的高端市場(chǎng)。這個(gè)決策背后的邏輯很清晰：中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)打到見血，品牌溢價(jià)幾乎無從建立；但在海外高端市場(chǎng)，消費(fèi)者愿意為技術(shù)和品質(zhì)付出溢價(jià)。與其在國(guó)內(nèi)紅海里互相消耗，不如去掙全球消費(fèi)者口袋里的高端溢價(jià)。

二．技術(shù)

追覓的打法，總結(jié)起來，核心是兩個(gè)字：技術(shù)。

高速數(shù)字馬達(dá)是它的核心技術(shù)底座。2017年，以10萬元啟動(dòng)資金起步，俞浩帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年攻破了當(dāng)時(shí)戴森壟斷的10萬轉(zhuǎn)/分鐘高速馬達(dá)技術(shù)，彼時(shí)國(guó)產(chǎn)馬達(dá)轉(zhuǎn)速僅能維持在2萬至3萬轉(zhuǎn)。此后，追覓陸續(xù)突破16萬轉(zhuǎn)、18萬轉(zhuǎn)，成為全球首家馬達(dá)轉(zhuǎn)速突破20萬轉(zhuǎn)/分鐘的企業(yè)。

有了這顆“心臟”，追覓開始在不同品類之間做技術(shù)的橫向遷移——掃地機(jī)器人、洗地機(jī)、高速吹風(fēng)機(jī)，每一條產(chǎn)品線共享相同的底層技術(shù)架構(gòu)。

而每進(jìn)入一個(gè)新的品類，俞浩考慮的不是低價(jià)廝殺，而是降維打擊。

追覓內(nèi)部把這套方法論叫作“N+1”模式：N是現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品體系，1是某個(gè)新的技術(shù)變量或應(yīng)用場(chǎng)景，找到兩者結(jié)合的點(diǎn)，用一個(gè)跨界的技術(shù)方案打穿它。

割草機(jī)器人的案例最能說明這套邏輯。2022年前后，割草機(jī)賽道已經(jīng)很擁擠，歐美品牌占據(jù)高端，中國(guó)品牌在低端打價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格一度殺到499美元。很多后來者試圖在割草方式上做差異化——換刀頭、換路徑、換形態(tài)——但效果有限，有的機(jī)器甚至?xí)研?dòng)物割傷。俞浩的團(tuán)隊(duì)判斷是：割草機(jī)該做的事早就清楚了，沒必要重新發(fā)明輪子。真正的問題只有一個(gè)：邊界識(shí)別。機(jī)器怎么知道自己該在哪里割、不該在哪里割？

此時(shí)，俞浩注意到一個(gè)別人沒有在意的趨勢(shì)：車用激光雷達(dá)正在快速降價(jià)。這是汽車智能化浪潮帶來的副產(chǎn)品——當(dāng)電動(dòng)車廠商大規(guī)模采購(gòu)激光雷達(dá)，整個(gè)供應(yīng)鏈的成本就會(huì)隨量級(jí)下降。追覓做了預(yù)判，然后第一個(gè)把車用多線激光雷達(dá)裝進(jìn)了割草機(jī)，用感知和算法徹底解決了邊界識(shí)別問題。第一款產(chǎn)品上市定價(jià)1999美元，是中國(guó)同類產(chǎn)品的四倍——賣爆了。

這個(gè)邏輯在追覓后來的每條產(chǎn)品線上幾乎都能找到影子：不是重新發(fā)明輪子，而是找到一個(gè)卡脖子的技術(shù)難題，用跨界的技術(shù)方案打穿它。

三、增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)說明了一切。

2025年，追覓連續(xù)八年年均營(yíng)收增長(zhǎng)100%，同時(shí)保持高利潤(rùn)率。海外營(yíng)收占比近80%，產(chǎn)品覆蓋全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在超過30個(gè)市場(chǎng)的占有率位居第一。

這些數(shù)字的背后，是一個(gè)關(guān)鍵決策的兌現(xiàn)——不走低價(jià)路線，直接和海外品牌戴正面競(jìng)爭(zhēng)。在中國(guó)企業(yè)出海的主流敘事里，價(jià)格戰(zhàn)是默認(rèn)公式：用供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)把成本打穿，把對(duì)手?jǐn)D出市場(chǎng)。這條路有效，但天花板很低。追覓選擇了另一條路：定位高端，用技術(shù)說話，而不是用價(jià)格。這個(gè)選擇在早期很痛苦，代價(jià)是更慢的增長(zhǎng)和更長(zhǎng)的投入周期，但一旦站穩(wěn)，護(hù)城河就是真實(shí)的。

2026年2月，超級(jí)碗。美國(guó)職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟年度冠軍賽，蘋果、百威、耐克在這里投一支30秒廣告，換來的是1億美國(guó)觀眾同時(shí)注視的舞臺(tái)。這個(gè)舞臺(tái)上出現(xiàn)過無數(shù)美國(guó)傳奇品牌的身影，卻很少見到中國(guó)公司的位置。追覓出現(xiàn)了——30秒廣告中，追覓展示了全場(chǎng)景智能生態(tài)，成為首個(gè)霸屏全美的中國(guó)硬科技品牌。從為別人代工到登上超級(jí)碗，中國(guó)制造走了幾十年。追覓用八年走完了。

俞浩在前不久的年會(huì)上說了一句話：“感謝這個(gè)時(shí)代，是時(shí)代造就了追覓。”這句話說得誠(chéng)懇，也說得準(zhǔn)確。

沒有中國(guó)制造業(yè)四十年積累的供應(yīng)鏈體系，高速馬達(dá)無法在合理成本內(nèi)量產(chǎn)；沒有清華工程師群體的存在，俞浩找不到能把航空技術(shù)平移進(jìn)家電賽道的團(tuán)隊(duì)；沒有中國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)硬科技的持續(xù)押注，追覓熬不過早期燒錢的階段。某種意義上，追覓是被時(shí)代托舉起來的。

但如果僅僅是“時(shí)代給了機(jī)會(huì)”，那為什么是追覓？這個(gè)問題，才是追覓現(xiàn)象真正值得解碼的地方。

答案可能藏在三件事里：技術(shù)的錨點(diǎn)——追覓的底氣始終來自工程能力，高速馬達(dá)、智能算法、仿生機(jī)械臂，這些技術(shù)不是買來的，是自己啃下來的；方向的選擇——從一開始就定位高端、放眼全球，不賺低價(jià)換規(guī)模的錢，用技術(shù)賺品牌溢價(jià)；節(jié)奏的判斷——不追風(fēng)口，追技術(shù)曲線，預(yù)判車用激光雷達(dá)的成本窗口，在別人還在觀望的時(shí)候就已經(jīng)下場(chǎng)。

技術(shù)的錨點(diǎn)、方向的選擇、節(jié)奏的判斷，這三者加在一起，構(gòu)成了一種在中國(guó)科技創(chuàng)業(yè)圈里稀缺的東西：不靠運(yùn)氣，靠系統(tǒng)。

四、新篇

當(dāng)然，追覓的故事還沒有寫完。

但有一件事已經(jīng)確定：追覓的出現(xiàn)，以及追覓身后那一批同樣在攀登的中國(guó)科技企業(yè)，正在改寫外界對(duì)"中國(guó)制造"的認(rèn)知。這種改寫靠的是實(shí)實(shí)在在打進(jìn)去的市場(chǎng)份額，靠一個(gè)又一個(gè)被拿下的技術(shù)制高點(diǎn)。

而真正值得關(guān)注的是：當(dāng)一家企業(yè)已經(jīng)證明自己能夠在一個(gè)紅海賽道中靠技術(shù)打穿天花板，它是否能把這套方法論復(fù)用到更廣闊的領(lǐng)域？當(dāng)中國(guó)制造不再滿足于做“世界工廠”，是否會(huì)出現(xiàn)一批像追覓這樣敢于在全球高端市場(chǎng)和頂級(jí)品牌正面競(jìng)爭(zhēng)的科技公司？

追覓的八年告訴我們：技術(shù)可以平移，方向感可以培養(yǎng)，節(jié)奏可以判斷。但這一切的前提是，有人花兩年啃下一顆10萬轉(zhuǎn)的馬達(dá)，有人愿意在所有人打價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候去苦鉆技術(shù)，有人在車用激光雷達(dá)還沒有人注意的時(shí)候就已經(jīng)在算它的成本下降曲線。

俞浩說，是時(shí)代造就了追覓。

這話沒錯(cuò)，但還有另一面：正是有了追覓這樣的公司，有了俞浩這樣的創(chuàng)業(yè)者，中國(guó)智造的時(shí)代，才真正有了新的篇章。

免責(zé)聲明:本文基于已公開的資料信息或受訪人提供的信息撰寫，但科技四少及文章作者不保證該文章提及或者展示關(guān)聯(lián)等信息資料的完整性、準(zhǔn)確性，不代表任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人立場(chǎng)，如涉侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。在任何情況下，本文中的信息或所表述的意見均不構(gòu)成對(duì)任何人的投資建議。