現(xiàn)在氣溫逐漸升高,到了夏天氣溫達到峰值隨之電車以及充電樁發(fā)生自燃的概率也將上升。
就在近期,柳州多地出現(xiàn)火災(zāi)事故,有車自燃的,也有充電樁起火的,比如這次在拉堡塘頭平地的地方,一個網(wǎng)友上傳了一段視頻,配文說凌晨1點充電站半個鐘燒了3輛車。
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看得出來當(dāng)時那個充電站停滿了車,很多車當(dāng)時應(yīng)該都在充電,一般都是白天用車晚上充電,其中一側(cè)火光沖天,黑煙滾滾,而且跟居民區(qū)挨著,如果不及時撲滅,周邊的住宅都要遭殃。
該博主沒有發(fā)布后續(xù),像這種大火應(yīng)該消防很快就會趕到滅火的,雖然是深夜著火,但是周邊居民家里的燈都亮著,應(yīng)該都被通知及時撤離了。
此外在柳州基隆的松花嶺小區(qū),也就是位于柳汽三基地的斜對面,也有個博主發(fā)布了一條視頻,顯示有車起火了。
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據(jù)該博主說,這是一輛車自燃導(dǎo)致的起火事故,燃燒的同時伴隨著爆炸聲,估計附近的居民也被吵醒了,而且因為消防及時趕到,現(xiàn)場有抽水滅火等操作,聲音估計也較大,周圍的居民大多都通過窗口圍觀。
從現(xiàn)場視頻來看,至少有三輛車被燒毀,因為這三輛車是挨著的,不知對面有沒有車,如果有估計也要挨了,那損失可就大了。
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這次事件之后第二天一大早有不知情的人去充電,被告知沒電了充不了,可能是被要求整改了。
這里還要說一下也是這兩天,一位定位在廣西(很有可能是柳州)的網(wǎng)友同樣上傳了一個起火視頻,時間也是夜里,配的文案是“充電站電車電瓶爆炸,火災(zāi)挺大。”
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水火無情,尤其是這種夜里起火的事故危害更大,因為那時候很多人都睡覺了,有些睡的沉的根本察覺不到外面的聲響,等發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)晚了。
而且夜里如果是充電站停車場這種地方著火,那基本上都是連著好幾輛車跟著遭殃,這損失可就大了。
隨著夏天氣溫顯著提升,車子尤其是新能源車的自燃風(fēng)險也更高,因為鋰電池怕熱,溫度每升10℃,化學(xué)反應(yīng)速度翻倍,如果是3年以上的老電池,那發(fā)生熱失控的概率也更大。
此外在充電站這種地方,因為晚上是用電高峰,電壓波動也容易導(dǎo)致模塊燒毀,從而引發(fā)起火事件,所以這種情況下,在充電時需要更多的防范。
如果是電動車,記得暴曬后不要立即充電,應(yīng)該靜置降溫30分鐘以上再充電,同時要避開高溫時段露天快充,充電不宜充滿,如果電池溫度高于40度,應(yīng)該先降溫再充。
但日常生活中能做到如此細致的很少,大多數(shù)人都抱著僥幸心理,認為這次這樣充了下次應(yīng)該也沒事,但關(guān)乎生命安全的事情不能靠賭,不能靠運氣,而應(yīng)該靠提前預(yù)防、科學(xué)規(guī)范和萬全的準備。
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