江蘇
爆炸性消息！
南通新機場，預可研通過！
500億巨無霸落地，長三角格局徹底改寫！
近日，南通三星鎮在年度工作報告中提到：謀劃“空港新城”布局，搶抓南通新機場預可研通過前期評審契機，加快疊石橋臨空新區規劃前期研究。
通過預可研，意味著國家層面原則同意。
按照民用運輸機場建設審批流程，在取得預可研行業審查意見后，還需與東部戰區簽署軍地協議，同時將相關材料轉呈國家發改委評審，最終由國務院、中央軍委聯合批復立項。
立項完成后，還需依次推進可行性研究報告、總體規劃、初步設計等多輪報批環節，距離正式開工建設仍有較長的審批周期，期待南通新機場早日開工！
1、場址已定通州二甲鎮
南通新機場首選推薦場址已明確，就在通州區二甲鎮！
作為上海國際航空樞紐的重要組成部分，未來將與上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場實施統一運營管理，真正實現滬蘇航空資源一體化，填補長三角北翼航空樞紐空白。
2、不是4F，但依然是“巨無霸”
鑒于當前民航局已原則上不再支持新建4F等級機場，南通新機場飛行區等級預計為4E等級，與廣州新機場為同一標準，都是國家級航空樞紐。
4E與4F的核心區別，僅在于能否起降A380這種已逐步退役的巨無霸客機。波音777、787、空客A350等主流遠程寬體機，全都可以正常起降。
3、空鐵聯運，出行效率翻倍
交通配套同步發力，南通新機場將與新建海門北站實現無縫空鐵聯運，高鐵站與航站樓的動線直線距離僅約650米，打破空鐵出行壁壘。
目前，海門北站高鐵層已全面完成封底作業，主體工程施工進度突破80%，2026年下半年將全面完成全部主體結構施工。
4、三星鎮搶先布局，風口已至
海門區三星鎮的官宣，正是踩準了新機場發展的節點。
謀劃空港新城布局，加快疊石橋臨空新區規劃研究，意味著未來這里將依托新機場，打造集航空配套、高端產業、宜居生活于一體的特色板塊。
疊石橋家紡產業也將借臨空東風，實現產業升級，帶動區域經濟狂飆！
5、500億巨無霸，改寫南通與長三角格局
作為總投資500億元的南通史上最大基建項目，新機場的落地從來不是單一的交通工程。
它不僅能承接上海兩大機場的客貨溢出，完善長三角世界級機場群布局，更能推動南通跨江融合，提升城市能級。
2026年3月13日，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》正式發布，明確提出“建設廣州、南通新機場”，南通新機場被正式列入國家“十五五”109項重大工程。
同時，項目也被列入2026年江蘇省重大項目儲備清單。
從國家到省，層層背書，建設南通新機場已是確定性事件。
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編輯：星姐
主編：芷兒
本文系南通樓市說說原創稿件
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