無錫多個板塊規劃更新：

01

無錫市梁溪科技城西漳單

詳細規劃批后公布

規劃范圍：

東至惠山區區界、南至北環路、西至鳳翔路、北至滬寧高速公路，總面積約為5.18平方公里。

功能定位：

打造區域經濟的動力引擎、創新高效的商務樞紐、產城融合的活力樣板，梁溪科技城北部集居生活、文旅度假、特色產業等功能于一體錫惠共融的產城融合魅力門戶。

布局結構：

規劃形成“一核雙心多點，一帶三軸六區”的空間結構。

一核為天一站片區商業休閑核；雙心為天明路科技創新服務中心和西漳站社區生活鄰里中心；多點包含多個配套服務節點和特色景點節點；

一帶為天一—天盛路綜合服務發展帶；

三軸為寺頭河中央活力景觀軸、一號線城市功能拓展軸和惠山大道區域聯動軸；

六片為西漳公園生態組團、寺頭宜居生活組團、天豐宜居生活組團、天一地鐵社區組團、惠景創新產業組團、天明綜合服務組團。

土地利用：

傳導上位規劃功能定位，優化1號線沿線居住用地、公共設施布局，結合軌道站點增加綜合服務配套中心，形成集生活服務、商業辦公為一體的復合街區；以寺頭河為景觀軸帶，沿線增加研發辦公、配套服務等功能，銜接周邊產業功能，增加產業用地，打造以數字產業為主導、科技服務為抓手的多元化都市活力創新街區。

綜合交通：

打造“四橫四縱”干路網結構，強化內外交通銜接，加強與周邊片區的緊密聯系，加密規劃區支路網，提高片區路網密度，打造交通微循環。

藍綠空間：

規劃以西漳公園為區域生態綠心，打造“一心、六廊、多點”的綠地系統結構，形成綠廊織網、藍綠串珠的總體格局，營造一個生態宜居、充滿活力的生活環境。

02

無錫市梁溪科技城天一單元

詳細規劃批后公布

規劃范圍：

東至鳳翔路、南至惠山區區界、西至錫澄運河、北至錫宜高速，總面積約7.6平方公里。

功能定位：

打造“展現產業創新發展的錫北道口創智門戶、滿足多樣人群需求的活力水鄉多元社區”，積極融入區域格局、集聚新型產業集群新動能、營造綠色生態品質宜居新空間。

布局結構：

規劃形成“兩軸三心、一環三心”的空間結構。

“兩軸”分別為水澄路片區功能拓展軸和天一路社區生活服務軸；

“三心”分別為尤旺生活鄰里中心、新街生活鄰里中心和廟下產業鄰里中心；

“一環”為濱水社區共享活力環；

“三區”包括天一北宜居國際社區、天一南宜居國際社區、錫北樞紐產業社區。

土地利用：

加強用地管控，引導產業新載體建設，積極推動零散老舊工業的騰退、有序實施老舊小區、城中村的改造、科學配置公共服務資源要素、培育鄰里交往的活力中心。

綜合交通：

優化交通組織，加強與區域交通的銜接，“一橫一縱”快速路網絡、“一縱”主干路及“四橫二縱”次干路網絡，構建內部次干路網結構，加密支路橫縱成網，形成完整的交通體系。

藍綠空間：

提升藍綠品質。形成“二心、五廊、一環、多點”的綠地結構。加強生態修復與濱水綠地建設，構建便捷均好、功能多樣的綠地空間體系，明確綠線和藍線控制要求，確保水面率達到要求。

03

無錫市惠山區洗硯湖生態科技城高新區

單元詳細規劃批后公布

規劃范圍：

東至錫西大道，西至直湖港，南至園中路、新生路，北至京杭大運河，總面積約10.13平方公里。

功能定位：

科技創新成果轉化地、先進智造企業首選地、產業鯤鵬迭變示范地，重點打造以航空航天、智能制造、未來汽車為主導產業的現代化高新產業集聚區。

布局結構：

規劃形成“產文雙廊，兩脈環抱，三點三片”的空間結構。

“產文雙廊”分別為大運河文化走廊和中部產業升級走廊；

“兩脈”分別為直湖港生態脈和錫溧漕河生態脈；

“三點”分別為產業服務節點、人才服務節點、生態湖岸節點；

“三片”分別為智能裝備產業片、航空航天產業片、未來汽車產業片。

土地利用：

生態優先、兼顧效率：強化由京杭大運河、直湖港、錫溧漕河三條生態綠脈以及內部水系廊道構成的水綠骨架，突顯“三水交匯、錫西門戶”的生態本底特征。

產創聯動、智造為本：圍繞“智造+科創”理念，在保障生產制造空間基礎上，沿中部華場河適當補充研發辦公及產業社區服務設施，構建從工業經濟到服務經濟與創新經濟的全產業鏈。

產城融合、功能復合：提供兼顧生產生活休閑功能的多元空間載體，滿足科創人群需求。

綜合交通：

優化交通組織，加強與區域交通的銜接，依托“五橫三縱”的骨干路網，快速疏解貨運交通，同時完善次支路網，加強與東側洛社單元、南側楊市單元的交通聯系，倡導公交引領、綠色先行、慢行友好，細化地下交通、公共交通、慢行交通和靜態交通等一體化交通組織。

藍綠空間：

形成“外圍綠脈環抱，中部公園密布”的綠地系統，中部公園集聚，外圍見縫插綠，提升園區土地利用效率。加強生態修復與濱水綠地建設，構建便捷均好、功能多樣的綠地空間體系，明確綠線和藍線控制要求，確保水面率達到要求。

04

無錫市惠山區洗硯湖生態科技城楊市單元

詳細規劃批后公布

規劃范圍：

東至福紅路、南至洛南大道、西至直湖港、北至楊市單元邊界，總面積約2.79平方公里。

功能定位：

江南生態人文示范區、水鄉旅游休閑度假區、“三生”融合低碳標桿區，集宜居生活、文旅度假、特色產業等功能于一體的江南特色水鄉小鎮。

布局結構：

形成“一帶兩心，兩軸四片”的空間結構。

“一帶”為穿越楊市鎮區的楊市中心河文旅休閑帶；

“兩心”為沿楊市中心河布局的服務核心，包括以楊市老街為核心的楊市綜合服務中心，以匡巷為中心的文旅休閑度假中心；

“兩軸”為楊市園大街公共服務軸與人民路-洛竹路產城融合軸；

“四片”分別為公共服務片、水鄉度假片、宜居生活片及智能制造片。

土地利用：

產城融合、宜居宜業：通過城市更新打造新老融合、核心明確的公共服務中心，預留文旅發展用地，引導企業逐步集聚至東部園區發展。

民生為本、功能提質：完善十五分鐘生活圈規劃，合理配置社區鄰里中心和產業鄰里中心，補齊服務短板，結合文旅資源新增文化、商業設施。

藍綠生境、文脈增色：以楊市中心河為脈絡，將歷史文化資源保護與利用與水綠景觀特色發揮相結合，塑造活力濱水空間。

綜合交通：

建立交通網絡完善、集約高效、智慧協同、體現當地特色、綠色可持續發展的綜合交通體系，提供整合、高效、優質的交通服務，依托“二橫二縱”干路網結構，橫縱成網，提升路網密度和貫通性，提升城市交通品質，支撐地區建設。

藍綠空間：

形成“兩環兩核，多帶多點”的綠地結構。

“兩環”指由楊市中心河-仁里橋浜-直湖港-大楊巷浜濱水廊道空間圍合而成的楊市生態綠環；由環鎮北路-濱河路-星火東路-楊市園大街沿路綠化空間構成的綠色活力內環。

“雙核”指南部的楊市中心河社區公園、北部的洗硯湖濕地公園。

“多帶”為沿主要道路、河流形成的沿路濱水綠帶網絡。

“多點”即由基層社區公園和游園組成的綠地節點。

05

無錫市惠山區洗硯湖生態科技城洛南單元

詳細規劃批后公布

規劃范圍：

東至新長鐵路，南至洛南大道，西至錫西大道，北至錫溧漕河、江海西路（312國道），總面積約6.53平方公里。

功能定位：

打造集科技研發、品質居住、商業商務、文體休閑等功能于一體的高品質綜合性城區。

布局結構：

規劃形成“一帶雙心，兩軸六片”的空間結構。

“一帶”為龍河谷綜合服務帶；

“雙心”為龍河谷綜合服務帶上的兩大核心，分別為綜合服務核心與未來科創智心；

“兩軸”分別為錢洛路樞紐聯動發展軸與洛神路新城生活休閑軸；

“六片”分別為三個宜居社區片區、一個產城融合片區、一個研發片區和一個綜合服務片區。

土地利用：

維育生態本底：承續洗硯湖郊野公園生態要素，依托現狀河流引入，形成田園滲透城市的有機脈絡，構筑新城生態骨架。

強化產業服務：聚焦前端研發與創新支撐兩大環節，科學布局科技金融、商務辦公、知識產權交易平臺、酒店會晤等功能，全方位服務與支撐周邊產業板塊發展。

提升宜居品質：完善各類生活配套與休閑服務，提供多樣化的自然生態、康體休閑、教育培訓、生活配套和交流聚會空間，吸引人才扎根。

鼓勵功能混合：結合中軸水綠景觀特色，促進土地混合使用，激發空間活力。

綜合交通：

依托“五橫六縱”的骨干路網，提升區域可達性，加強與北側洛社單元、西側楊市單元的交通聯系。完善次支路網，暢通內部路網微循環。圍繞重要公園水體，增加慢行交通，鼓勵綠色出行。細化地下交通、公共交通和靜態交通等一體化交通組織。

藍綠空間：

形成“一核雙廊，多脈多點”的綠地結構，營造一個生態宜居的生活環境。加強生態修復與濱水綠地建設，構建便捷均好、功能多樣的綠地空間體系，明確綠線和藍線控制要求，確保水面率達到要求。

06

無錫市惠山區洗硯湖生態科技城洛社單元

詳細規劃批后公布

規劃范圍：

東至新長鐵路、南至江海西路（312國道）、西至錫西大道、北至城鎮開發邊界，總面積約7.29平方公里。

功能定位：

文化復興名片、產業升級樣板、民生改善標桿，打造集科技創新、文化休閑、宜居生活等功能于一體的運河水鄉。

布局結構：

規劃形成“一帶三軸，雙心多點，五片共生”的空間結構。

“一帶”為大運河文化帶；

“三軸”為人民路樞紐聯動發展主軸、正明路科創產業服務次軸、312國道功能鏈接活力次軸；

“雙心”分別為大運河科創中心與老鎮綜合服務中心；

“多點”為依托重要功能載體與更新項目形成的多個活力節點；

“五片”分別為一個生態科創片區、一個產城融合片區、一個綜合服務片區和兩個宜居生活片區。

土地利用：

維育生態本底：強化以京杭大運河、錫溧漕河生態綠脈，錫西大道、312國道、惠洲大道沿路綠廊為骨架，聯合內部水系廊道共同構成的水綠網絡。

重塑功能結構：推動京杭大運河、人民路、312國道、正明路沿線區域功能更新與結構重塑，塑造老鎮煥新發展的核心區域與界面形象。

提升宜居生活：通過織補水綠網絡優化景觀空間、完善路網結構提升通行能力、激活資源補足生活配套、環境整治提升宜居風貌等微更新措施，營造江南水鄉高品質居住環境。

鼓勵功能混合：提升老鎮功能活力，引導文化與商業功能混合；依托大運河文化帶，推動運河生態文化資源與產業發展融合。

綜合交通：

依托“五橫六縱”的骨干路網，提升區域可達性，加強與西側高新區單元、南側洛南單元的交通聯系。同時完善次支路網，暢通內部路網微循環。倡導公交引領、綠色先行、慢行友好，細化地下交通、公共交通、慢行交通和靜態交通等一體化交通組織。

藍綠空間：

形成“π型廊道，多脈多點”的綠地結構，營造充滿活力的生活環境。加強生態修復與濱水綠地建設，構建便捷均好、功能多樣的綠地空間體系，明確綠線和藍線控制要求，確保水面率達到要求。

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