封面新聞記者 李茂佳
4月22日15時19分,張雪機車官方微信公眾號發布820RR召回通告。針對車輛故障問題啟動全面召回整改,涉事已交付車輛共計286臺。
根據通告,張雪機車針對不同車況車輛,推出退換車、免費保養補償兩類解決方案,全力保障車主騎行安全。
封面新聞記者實地探訪門店獲悉,門店正逐一聯系問題機車的車主,并將為他們提供車輛托運服務;官方客服也表示,機車車主如有需要,可要求門店對車輛開展其他相關技術檢測。
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張雪機車發布820RR召回通告。
門店:逐一通知車主,免費托運召回機車
通告顯示,此次召回源于一起車輛故障事件。4月16日,寧夏銀川一臺張雪機車820RR發生曲軸箱破裂故障;4月21日,受損車輛返回工廠,經拆解檢查,找到了造成曲軸箱破裂的原因:泄壓閥的O型密封圈裝配錯誤,車輛使用一段時間后,泄壓閥松動導致機油壓力泄漏,引起潤滑不足,發生連桿拉瓦。
對此,通告要求,請已購買820RR車型的車主,先停止使用該款車輛,聯系授權門店將機車托運到門店進行整改。
針對不同車況,張雪機車給出兩套解決方案:第一種,泄壓閥已經松動、有曠量的車,車主可以選擇退車或者換車。第二種,對于泄壓閥未松動、無曠量的車,僅需要更換O型密封圈的,補償車主2次保養。
通告發布約一小時后,封面新聞記者來到張雪機車兩江新區門店實地探訪,現場暫未出現到店咨詢召回事宜的車主。
門店工作人員表示,已第一時間接到公司召回通知,正按照要求逐一聯系問題機車車主,告知車輛暫停使用的緊急事項,“今日下班前,將逐一核查銷售人員的車主通知完成情況”。
針對車輛送檢流程,該工作人員稱,門店將為車主提供機車托運服務,“據具體情況而定,有可能是我們開車去拖,也有可能是喊貨拉拉拉回來。”
“除完成召回通告要求的故障整改外,我們還會對車輛進行全面安全檢測。”
對于更多細節問題,工作人員表示,具體處理方案以官方發布內容為準,其余信息暫不便回應。
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張雪機車門店正逐一聯系問題機車車主。
官方客服:車主若有需求,也可要求門店對車輛進行其他技術檢測
隨后,記者致電張雪機車全國統一服務熱線,客服人員進一步明確了車輛托運細則:車主可聯系就近授權門店,若門店具備拖車條件,將安排專人上門拖車;若門店暫無拖車資源,車主可自行聯系貨拉拉將車輛送至門店,相關運輸費用全部由公司承擔。
客服人員同時強調,經檢測,目前已知的會影響安全騎行的只有泄壓閥裝配一個故障,“車主若有需求,也可要求門店對車輛進行其他技術檢測。”
當日,張雪也在社交平臺就此事發布視頻。
張雪表示:“銀川的那臺車子(820RR)已經回來了,最后我們找到的問題是我們(泄壓閥的)O型圈標準裝法應該裝在對應的槽里,這樣裝配是對的。什么原因會裝錯呢?因為我們之前的設計,是沒有這個擋板的。我們優化以后加了個擋板就不產生氣泡了。但是因為我們的責任,沒有培訓好,生產時裝反了,就沒有O型圈的避讓槽,所以就會松動。松動以后,壓力就保持不住,就一直在泄壓,泄壓以后就吸入空氣,就拉瓦了。”
張雪再次提醒:“目前820RR已交付286臺,請車主先停止使用820RR,并聯系張雪機車授權門店將車輛拖運到門店,進行整改。”
在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)2026賽季,張雪機車的參賽車輛正是以820RR為原型改裝的。53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS,在葡萄牙站獲得雙回合冠軍。
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