中國領先科技加持，寶馬集團駛入AI時代

在智能AI時代中，智能、高效、樂趣與個性缺一不可。作為行業佼佼者，寶馬集團致力于為消費者提供“智能駕駛樂趣”的出行體驗。4月22日，寶馬集團在北京重磅首發三款車型：新世代BMW iX3長軸距版與新世代BMW i3長軸距版、全新BMW 7系。三款重磅車型的首發也標志著寶馬在中國已進入全新階段。 寶馬集團董事長齊普策表示：“隨著新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版以及全新BMW 7系的發布，我們正迎來寶馬‘新世代’項目的又一重要里程碑。這是一次在前沿技術、駕控體驗和設計語言的重大飛躍。通過中國專屬的新車型，我們將寶馬全球領先的技術平臺，與圍繞中國客戶需求和偏好開發的本土化解決方案相結合，打造出兩全其美的豪華體驗。”

中國AI加持，重新定義純電駕乘體驗

長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代電驅系統，已發展至第六代的BMW eDrive電驅技術搭配行業首屈一指的大圓柱電池包。新世代BMW iX3長軸距版在CLTC工況下的綜合續航里程突破900公里，而新世代BMW i3長軸距版的綜合續航里程則突破1,000公里。兩款新世代車型的最大充電功率均可達400千瓦。充電10分鐘，長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3可補充約400公里續航（CLTC工況）。

在駕駛體驗上，依靠BMW自研“駕控超級大腦”和BMW動態性能控制軟件的無縫調度，車輛能在毫秒間完成動力輸出和車身穩定控制的協同，實現高效能量回收的同時對牽引力精準控制。98%的駕駛場景下，新世代車型始終使用動能回收進行制動，機械剎車盤無須介入，讓減速都能“發電”。

長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭載BMW全景iDrive系統，徹底進化座艙信息布局——以3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運動方向盤和向心中控組成創新交互屏組，構建了以“視覺錐”為核心的沉浸式人機交互，確保最大程度減少駕駛員視線偏移，提升行車安全。交互屏組由中國深度本土化打造的BMW新世代操作系統X加持，支持幾乎所有主流數字App生態：搭載BMW定制高德地圖，行業首次將導航界面和駕駛輔助界面在3D抬頭顯示圖像上融合，打造沉浸式智能駕駛輔助的領航視圖。基于阿里巴巴AI大語言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能個人助理現在升級為“AI個人助理”，擬人化溝通響應快、更自然。多種AI智能體的嵌入，如“百科達人”、“用車專家”、“出行伴侶”，讓您用輕松的聊天方式，就能解決車控、尋路等高頻車內需求。

數字化賦能，重新定義寶馬對當代豪華的理解

全新BMW 7系首次搭載BMW新世代創新技術集群，采用全新BMW大型豪華車設計語言與貫穿細節的精湛工藝。整體造型上，全新BMW 7系通過比例控制建立體量感，以連貫而克制的曲面塑造，弱化不必要的分界線與裝飾元素。側面與尾部延續簡潔而有秩序的設計邏輯，橫向展開的尾燈簡潔有力，并與前臉燈光語言呼應。燈光作為全新BMW 7系最有辨識度的部分，為整車賦予生命力。光耀格柵進化為完整連續的雙腎輪廓光帶。

BMW全景iDrive將顯示、燈光、音效與交互邏輯高度統一，數字界面與實體設計彼此呼應。在此基礎上，全新BMW 7系首次引入副駕娛樂屏，并通過前后分層、高低錯落的布局，保證駕駛員視線專注。副駕娛樂屏與超感中控及后排懸浮式巨幕形成清晰、有序的三屏聯動。

在底盤與行駛質感方面，全新BMW 7系通過高度整合的技術體系，實現駕駛樂趣與乘坐舒適的統一。以魔毯智能空氣懸掛系統與整體主動轉向為核心，車輛在不同路況與駕駛狀態下，始終保持穩定、連貫的動態反饋。

寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業務的董事高樂先生表示：“全新BMW 7系作為品牌旗艦車型，以對中國客戶需求的深刻洞察為出發點，在舒適體驗、數字化科技與個性化表達等方面，展現了旗艦應有的前瞻與格調。