重慶
在國內智能汽車賽道，華為與車企的合作模式，始終是行業和消費者關注的核心焦點。從技術賦能到深度共創，華為乾崑的全棧智能汽車解決方案，正在不斷刷新中國汽車的智能化上限。
今日（4月23日），2026華為乾崑技術大會正式啟幕，在這場發布會中迎來了一位重磅選手。就是首個汽車央企與華為乾崑深度共創的奕境汽車，旗下首款旗艦大六座SUV奕境X9的正式首發亮相。
不同于行業內傳統的甲乙方技術供應模式，奕境是東風與華為“聯合定義、聯合開發、聯合辦公”的深度共創成果，更是雙方三年深耕、百億投入打造的誠意之作。一邊是擁有半個多世紀（參數丨圖片）造車底蘊、服務超6000萬用戶的汽車央企，一邊是手握全棧自主智能技術的華為乾崑，“國家隊制造底蘊+天花板級智能科技”的雙核組合，從根源上決定了奕境X9的與眾不同。
作為品牌首款旗艦車型，奕境X9第一眼就自帶強大的旗艦氣場，整車以“經緯流光”為設計內核，兼顧家用的溫潤質感與商務場景的端莊氣場。
前臉采用簡約科技風設計，星環式貫穿日行燈搭配分體式矩陣大燈組，點亮瞬間辨識度拉滿，又不會顯得浮夸激進。封閉式格柵貼合純電旗艦的定位，下包圍的橫向飾條拉伸了視覺寬度，讓整車前臉更顯穩重。最巧思的設計，是將華為乾崑智駕系統標配的896線雙光路激光雷達，巧妙融入了車頂前部的流線型結構中，既不破壞前臉的整體美感，又直觀彰顯了車型的智能硬核屬性。
車身側面線條干凈利落，純平高腰線從車頭一直貫穿至車尾，搭配雙色懸浮車頂與半隱藏式電動門把手，新車車長超5.3米、軸距突破3.1米，魁梧的車身尺寸不僅撐起了十足氣場，更為車內大六座的寬敞空間打下了堅實基礎。
空間層面，奕境X9從研發之初就以大六座為核心進行整車定義，區別于市面上很多“7座改6座”的妥協式設計，為每一排乘客都預留了獨立、寬敞的乘坐空間，全場景適配家庭出行與商務接待。東風數十年的造車積淀，更為這款車筑牢了安全根基，高剛性車身架構與家用取向的底盤調校，把家庭用戶最看重的安全、舒適兩大核心需求，刻進了產品的骨子里。
而奕境X9最核心的競爭力，無疑是100%搭載的華為全棧智能汽車技術。本次大會發布的華為乾崑ADS 5智駕系統，在新車上實現了完整落地，面對城市加塞、無保護左轉、高速長途通勤等復雜場景，都能實現毫秒級響應，像老司機一樣從容應對，大幅降低駕駛疲勞。搭配華為乾崑XMC 3.0數字底盤引擎，可提前感知路面顛簸，實時調節懸架阻尼，把乘坐舒適感拉滿。鴻蒙座艙的深度賦能，更實現了手機、車機、智能家居的無縫流轉，操作流暢、生態豐富，真正做到了智能不雞肋、好用不繁瑣。
在智能電動化的下半場，只有真正讀懂用戶需求，實現制造功底與智能科技的深度融合，才能打造出真正的好產品。奕境X9的亮相，不僅為國內大六座SUV市場帶來了重磅新選手，更開創了汽車央企與科技巨頭深度共創的全新范本，其后續的市場表現，值得我們持續期待。
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