來源:市場資訊
(來源:精工鋼構)
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從濱海樞紐北戴河站,到直面世界文化遺產的西安站,從湘韻十足的株洲站,到全國最大既有線改造高鐵站義烏站,精工鋼構憑技術破局、以匠心履約,玩轉既有線站改全場景,每一座老站煥新,都是一次實力彰顯!
近日,隨著義烏站屋蓋下方夾層順利施工完成,義烏站鋼結構即將迎來全面收官!當最后一塊鋼屋蓋平穩“登頂”,當車站鋼構體系完美閉環,這座年發送旅客2500萬人次的超級樞紐,在精工鋼構千余個日夜的攻堅下,褪去舊顏、鑄就鋼骨,成為既有線站改的全新標桿。而這,只是精工鋼構站改版圖里的又一精彩落筆。
老站煥新顏,精工筑標桿
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作為全國最大既有線改造高鐵站,義烏站的改擴建堪稱“不停運的心臟手術”——滬昆高鐵、滬昆鐵路正常運營,核心區跨線施工,安全管控嚴到極致。
施工團隊只能搶抓列車停運后的“天窗期”作業,日均施工僅2-4小時,每道工序都要精準到分鐘、銜接零誤差。
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義烏站上方施工、下方運營
更具挑戰的是,義烏站鋼屋蓋采用正放四角錐曲面網架體系,平面尺寸達372m×137.8m,最大跨度75.6m,最大高差6.6m,大跨度、大曲面的結構特點,加之“不停運施工”的核心要求,讓每一次提升都充滿考驗。
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義烏站鋼結構屋蓋示意圖
精工團隊從容破局,采用“分場分區、分段倒換、分區提升”方案,結合BIM三維建模+施工有限元模擬技術,還原正放四角錐曲面網架結構細節,精準模擬鋼屋蓋拼裝、提升、就位、補桿及卸載全流程,提前預判高空作業碰撞、工序交叉協同等各類難題,并對焊接精度、提升同步性、應力變化等關鍵指標精準測算,為四次鋼屋蓋提升圓滿完成筑牢根基。
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四戰連捷,精工筑穹頂
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能輕松拿下義烏站這樣的高難度項目,源于精工鋼構在既有線站改領域的深厚積淀。從古都到濱海,從工業名城到商貿之都,每一座車站的改造,都是一次技術突破,每一次履約,都是一次實力證明。
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一站一精品,精工顯擔當
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從北戴河站的精準滑移,到西安站的古都融合,從株洲站的金獎品質,到義烏站的標桿突破,精工鋼構始終深耕既有線站改領域,以成熟的技術體系、嚴謹的施工管理、卓越的履約能力,破解一個又一個行業難題,打造一個又一個精品工程。
義烏站鋼結構的圓滿收官,不僅為“全球最大小商品批發市場”打通連接世界的“黃金通道”,更彰顯了精工鋼構在既有線站改領域的絕對實力。
未來,精工鋼構將繼續以鋼為骨、以匠為魂,深耕城市更新與重大工程建設,玩轉更多既有線站改場景!
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